Maserati - Mistral 4000 - 1967






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Maserati Mistral 4000, modelo de 1967, localizado em Espanha, com 40.000 km, transmissão manual, gasolina, azul celeste, motor 4.0 L (4014 cc) com cerca de 209 cv, matrícula espanhola, livro de manutenção presente, MOT válido, CoC ausente, em excelente estado geral com pequenos defeitos de pintura e carroceria.
Descrição fornecida pelo vendedor
GENERAL
Este Maserati pertenceu ao colecionador italiano Luka Huni e, anteriormente, a outros colecionadores que o utilizaram durante muitos anos. Posteriormente foi importado para a Espanha, onde foi adquirido por outro grande colecionista que o manteve em uso e dele usufruiu os anos que o teve na sua coleção. Cabe destacar que o Maserati Mistral, originalmente concebido por Pietro Frua, é um modelo de grande relevância histórica por ser o último da marca a equipar o legendário motor de seis cilindros em linha derivado da Fórmula 1. A variante 4000, introduzida na etapa final da sua produção, equipa um bloco de 4.0 litros que rende aproximadamente 255 CV e conta com injecção mecânica Lucas, sendo a evolução mais potente, madura e cobiçada dos 828 coupés que foram fabricados entre 1963 e 1970.\n\nCARROCERÍA Y PINTURA\nComo se pode ver, o carro está num estado muito original. A pintura tem um brilho intenso e apresenta alguns defeitos próprios do uso e do tempo, mostrando um aspeto muito saudável e com muitos planos por realizar. Em relação às zonas inferiores, encontram-se em bom estado, pois há alguns anos foi corrigido o mínimo de oxidação superficial que apresentava.\n\nMECÁNICA\nTalvez seja o seu maior valor. O motor funciona perfeitamente e arranca à primeira, tanto frio como quente. Por sua parte, a caixa de câmbio ZF de cinco velocidades funciona suavemente, refletindo que o veículo sempre teve uma manutenção muito rigorosa.\n\nINTERIOR\nO habitáculo foi restaurado há alguns anos. Atualmente apresenta o desgaste lógico do passar do tempo e do próprio uso, mas pode considerar-se que está em muito bom estado de utilização e conservação. Apresenta alguma marca na saída de ar condicionado e defeitos mínimos no painel de instrumentos.\n\nRECOGIDA\nO carro encontra-se em Madrid, Espanha. Caso seja adjudicado, dispomos de 20 dias de armazenamento para gerir a retirada do veículo.
GENERAL
Este Maserati pertenceu ao colecionador italiano Luka Huni e, anteriormente, a outros colecionadores que o utilizaram durante muitos anos. Posteriormente foi importado para a Espanha, onde foi adquirido por outro grande colecionista que o manteve em uso e dele usufruiu os anos que o teve na sua coleção. Cabe destacar que o Maserati Mistral, originalmente concebido por Pietro Frua, é um modelo de grande relevância histórica por ser o último da marca a equipar o legendário motor de seis cilindros em linha derivado da Fórmula 1. A variante 4000, introduzida na etapa final da sua produção, equipa um bloco de 4.0 litros que rende aproximadamente 255 CV e conta com injecção mecânica Lucas, sendo a evolução mais potente, madura e cobiçada dos 828 coupés que foram fabricados entre 1963 e 1970.\n\nCARROCERÍA Y PINTURA\nComo se pode ver, o carro está num estado muito original. A pintura tem um brilho intenso e apresenta alguns defeitos próprios do uso e do tempo, mostrando um aspeto muito saudável e com muitos planos por realizar. Em relação às zonas inferiores, encontram-se em bom estado, pois há alguns anos foi corrigido o mínimo de oxidação superficial que apresentava.\n\nMECÁNICA\nTalvez seja o seu maior valor. O motor funciona perfeitamente e arranca à primeira, tanto frio como quente. Por sua parte, a caixa de câmbio ZF de cinco velocidades funciona suavemente, refletindo que o veículo sempre teve uma manutenção muito rigorosa.\n\nINTERIOR\nO habitáculo foi restaurado há alguns anos. Atualmente apresenta o desgaste lógico do passar do tempo e do próprio uso, mas pode considerar-se que está em muito bom estado de utilização e conservação. Apresenta alguma marca na saída de ar condicionado e defeitos mínimos no painel de instrumentos.\n\nRECOGIDA\nO carro encontra-se em Madrid, Espanha. Caso seja adjudicado, dispomos de 20 dias de armazenamento para gerir a retirada do veículo.
Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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