Fiat - 850 Sport Spider - 1962
10
dias
20
horas
09
minutos
07
segundos
Licitação atual
€ 100
Preço de reserva não foi atingido
16 outras pessoas estão de olho neste objeto
 | €100 |
|---|
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 134559 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Fiat 850 Sport Spider, 1962, com registo dinamarques, transmissão manual, gasolina, verde, 900 cm³, 48 cv, chassis 100GBS0123989, 81.000 milhas, inspeção válida, sem COC, estado geral bom.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL
Você está procurando um carro divertido de dirigir, de fácil manutenção e sempre fácil de encontrar no estacionamento entre todos os carros pretos, brancos e prateados? Aqui está. Este Fiat 850 Sport Spider é um clássico encantador com 81.000 milhas no odômetro. Originalmente concebido por Giorgetto Giugiaro durante seu mandato no lendário fabricante italiano Bertone, o modelo de produção deste icônico roadster de dois lugares na verdade estreou em 1965, o que significa que prazos de produção e documentação de importação podem variar. Como todos os outros carros clássicos da Fiat, este pequeno “rã” verde é pura diversão para dirigir.
CARROSERIA & PINTURA
A partir de 1 metro de distância, o exterior parece muito bom. Se você observar de perto, notará alguns chips de pedra e marcas na pintura. Sugere-se ou deixar o caráter exterior exatamente como está ou insistir na repintura de todo o carro para evitar diferenças de cor. O toldo rígido está em boa condição e é fácil de levantar ou baixar. Possui um compartimento de armazenamento dedicado atrás dos bancos, para que as linhas limpas do design não sejam atrapalhadas pelo teto quando está abaixado.
TÉCNICO
O carro é encantador mecanicamente e apresenta um motor responsivo que está pronto para levar alguns RPMs para colocar o veículo em velocidade quando você engata as marchas. A potência é entregue por meio de uma caixa de câmbio manual de 4 marchas. Todas as opções de instrumentos, lavadores de para-brisa e luzes funcionam corretamente.
INTERIOR
Dentro da cabine, você não encontrará gadgets elétricos modernos, apenas botões e interruptores manuais. Os bancos e o acabamento das portas estão em boa condição, sem riscos ou furos significativos. O único defeito notável é o painel, que tem algumas rachaduras na seção central.
DOCUMENTOS
Este carro clássico vem com uma cópia do manual de instruções original, juntamente com um manual de serviço. Não há registros históricos de serviço incluídos com o veículo.
COLEÇÃO
Este carro possui uma história internacional, tendo sido originalmente entregue novo na Califórnia antes de ser importado para a Europa em 2011 e registrado na Dinamarca desde 2013. O último proprietário cuidou do veículo de 2022 até os dias atuais. O carro está disponível para retirada em Viborg, Dinamarca.
OUTRAS INFORMAÇÕES
Não há dúvida de que o carro tem sido bem mantido ao longo dos anos. Está completamente pronto para seu próximo proprietário assumir o assento, abaixar o teto rígido e aproveitar o verão.
GERAL
Você está procurando um carro divertido de dirigir, de fácil manutenção e sempre fácil de encontrar no estacionamento entre todos os carros pretos, brancos e prateados? Aqui está. Este Fiat 850 Sport Spider é um clássico encantador com 81.000 milhas no odômetro. Originalmente concebido por Giorgetto Giugiaro durante seu mandato no lendário fabricante italiano Bertone, o modelo de produção deste icônico roadster de dois lugares na verdade estreou em 1965, o que significa que prazos de produção e documentação de importação podem variar. Como todos os outros carros clássicos da Fiat, este pequeno “rã” verde é pura diversão para dirigir.
CARROSERIA & PINTURA
A partir de 1 metro de distância, o exterior parece muito bom. Se você observar de perto, notará alguns chips de pedra e marcas na pintura. Sugere-se ou deixar o caráter exterior exatamente como está ou insistir na repintura de todo o carro para evitar diferenças de cor. O toldo rígido está em boa condição e é fácil de levantar ou baixar. Possui um compartimento de armazenamento dedicado atrás dos bancos, para que as linhas limpas do design não sejam atrapalhadas pelo teto quando está abaixado.
TÉCNICO
O carro é encantador mecanicamente e apresenta um motor responsivo que está pronto para levar alguns RPMs para colocar o veículo em velocidade quando você engata as marchas. A potência é entregue por meio de uma caixa de câmbio manual de 4 marchas. Todas as opções de instrumentos, lavadores de para-brisa e luzes funcionam corretamente.
INTERIOR
Dentro da cabine, você não encontrará gadgets elétricos modernos, apenas botões e interruptores manuais. Os bancos e o acabamento das portas estão em boa condição, sem riscos ou furos significativos. O único defeito notável é o painel, que tem algumas rachaduras na seção central.
DOCUMENTOS
Este carro clássico vem com uma cópia do manual de instruções original, juntamente com um manual de serviço. Não há registros históricos de serviço incluídos com o veículo.
COLEÇÃO
Este carro possui uma história internacional, tendo sido originalmente entregue novo na Califórnia antes de ser importado para a Europa em 2011 e registrado na Dinamarca desde 2013. O último proprietário cuidou do veículo de 2022 até os dias atuais. O carro está disponível para retirada em Viborg, Dinamarca.
OUTRAS INFORMAÇÕES
Não há dúvida de que o carro tem sido bem mantido ao longo dos anos. Está completamente pronto para seu próximo proprietário assumir o assento, abaixar o teto rígido e aproveitar o verão.
Dados
Marca
Fiat
Tipo de modelo
850 Sport Spider
Ano
1962
Localizado em
Dinamarca
Leitura do conta-quilómetros
81000 mi
Papéis do registo
com um registo dinamarquês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Verde
Cavalos de potência
48
Cilindrada
900
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do chassi
100GBS0123989
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
