Peugeot - RCZ - 2012
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Especialista
Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Trustpilot 4.4 | 135164 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Peugeot RCZ 1.6 Turbo – Clássico Moderno
GERAL
Este Peugeot RCZ 1.6 Turbo, particularmente elegante, está disponível. Com suas proporções atemporais, o RCZ evoluiu para um clássico moderno que ainda hoje ostenta uma aparência exclusiva. Este exemplar foi registrado pela primeira vez em 2012 e atualmente percorreu 116.936 km. O que torna este veículo ainda mais especial é o seu lugar na história da Peugeot: o RCZ foi o primeiro modelo de produção da marca a ser identificado não por um número (com um zero central), mas por um nome próprio. O carro foi, na época, montado com alta qualidade pela Magna Steyr, na Áustria. Graças ao design marcante, à produção relativamente limitada e à posição única dentro da gama, o RCZ é hoje considerado um clássico futuro procurado. Exemplares bonitos e originais tornam-se cada vez mais raros.
CARROÇARIA & PINTURA
A carroçaria encontra-se em um estado muito cuidado e apresenta-se especialmente bem para a idade do veículo. A cor preto metálico realça perfeitamente as linhas musculadas do design e o icônico vão livre duplo do teto (a distinta construção de teto 'double bubble'). As jantes pretas de liga leve ressaltam ainda mais o carácter desportivo. O veículo tem sido tratado com grande respeito.
TECNICA
Debaixo do capô encontra-se o motor a gasolina 1.6 Turbo (THP) desenvolvido pela PSA e BMW. Este entrega uma potência de 156 cv e um torque de 240 Nm, o que garante desempenho desportivo sem comprometer o conforto de uso diário. Em termos de condição, o veículo arranca de imediato, dirige-se muito bem e a caixa de velocidades funciona de forma suave. Em termos de condução, o RCZ oferece exatamente o prazer de condução aguçado e a dinâmica para a qual este modelo é conhecido. Tecnicamente, o carro encontra-se também em bom estado, cuidadosamente mantido.
INTERIOR
O interior oferece uma agradável combinação de conforto e desportividade e está visualmente em um estado muito próximo do impecável. A posição de condução baixa e ergonómica típica do coupé 2+2 torna cada viagem especial e reforça a sensação de desportividade pura.
DOCUMENTOS
O veículo possui um histórico de quilometragem correto e comprovável (Car-Pass), os documentos de bordo belgas necessários e está equipado com duas chaves.
RECOLHA
Vistorias e test drive são possíveis por marcação em Overijse, Bélgica. Aqui o veículo também pode ser recolhido após a venda.
OUTRAS INFORMAÇÕES
Para os entusiastas de coupés elegantes, desenhos distintos e carros com potencial de colecionador, este Peugeot RCZ representa uma oportunidade extremamente atractiva. Um coupé desportivo cuidado e com carácter, que ainda garantirá prazer de condução fiável durante muitos anos e, ao mesmo tempo, possui todas as características de um classico que mantém o seu valor.
Peugeot RCZ 1.6 Turbo – Clássico Moderno
GERAL
Este Peugeot RCZ 1.6 Turbo, particularmente elegante, está disponível. Com suas proporções atemporais, o RCZ evoluiu para um clássico moderno que ainda hoje ostenta uma aparência exclusiva. Este exemplar foi registrado pela primeira vez em 2012 e atualmente percorreu 116.936 km. O que torna este veículo ainda mais especial é o seu lugar na história da Peugeot: o RCZ foi o primeiro modelo de produção da marca a ser identificado não por um número (com um zero central), mas por um nome próprio. O carro foi, na época, montado com alta qualidade pela Magna Steyr, na Áustria. Graças ao design marcante, à produção relativamente limitada e à posição única dentro da gama, o RCZ é hoje considerado um clássico futuro procurado. Exemplares bonitos e originais tornam-se cada vez mais raros.
CARROÇARIA & PINTURA
A carroçaria encontra-se em um estado muito cuidado e apresenta-se especialmente bem para a idade do veículo. A cor preto metálico realça perfeitamente as linhas musculadas do design e o icônico vão livre duplo do teto (a distinta construção de teto 'double bubble'). As jantes pretas de liga leve ressaltam ainda mais o carácter desportivo. O veículo tem sido tratado com grande respeito.
TECNICA
Debaixo do capô encontra-se o motor a gasolina 1.6 Turbo (THP) desenvolvido pela PSA e BMW. Este entrega uma potência de 156 cv e um torque de 240 Nm, o que garante desempenho desportivo sem comprometer o conforto de uso diário. Em termos de condição, o veículo arranca de imediato, dirige-se muito bem e a caixa de velocidades funciona de forma suave. Em termos de condução, o RCZ oferece exatamente o prazer de condução aguçado e a dinâmica para a qual este modelo é conhecido. Tecnicamente, o carro encontra-se também em bom estado, cuidadosamente mantido.
INTERIOR
O interior oferece uma agradável combinação de conforto e desportividade e está visualmente em um estado muito próximo do impecável. A posição de condução baixa e ergonómica típica do coupé 2+2 torna cada viagem especial e reforça a sensação de desportividade pura.
DOCUMENTOS
O veículo possui um histórico de quilometragem correto e comprovável (Car-Pass), os documentos de bordo belgas necessários e está equipado com duas chaves.
RECOLHA
Vistorias e test drive são possíveis por marcação em Overijse, Bélgica. Aqui o veículo também pode ser recolhido após a venda.
OUTRAS INFORMAÇÕES
Para os entusiastas de coupés elegantes, desenhos distintos e carros com potencial de colecionador, este Peugeot RCZ representa uma oportunidade extremamente atractiva. Um coupé desportivo cuidado e com carácter, que ainda garantirá prazer de condução fiável durante muitos anos e, ao mesmo tempo, possui todas as características de um classico que mantém o seu valor.
Dados
Marca
Peugeot
Tipo de modelo
RCZ
Ano
2012
Localizado em
Bélgica
Leitura do conta-quilómetros
107479 km
Papéis do registo
com um registo belga
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Preto
Cavalos de potência
156
Cilindrada
1598
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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