Renault - CLIO - NO RESERVE - 1997

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Franco Vigorito
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Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

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Renault Clio, 1997, azul, 60 cv, gasolina 1,15 L, manual, matrícula espanhola, 132.300 km, ITV válida até 2026-12-15, certificado disponível.

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Descrição fornecida pelo vendedor

GERAL:
O Renault Clio 1997 pertence à Fase III da primeira geração, a atualização mais madura e segura deste ícone europeu. Esta versão específica é reconhecida pelos seus faróis dianteiros mais arredondados e uma grade integrada ao capô, sendo um modelo de origem nacional, fabricado e matriculado na Espanha desde o seu "nascimento". Com apenas 132.000 quilômetros no odômetro, esta unidade representa o equilíbrio perfeito entre a simplicidade mecânica dos anos noventa e as melhorias em segurança passiva introduzidas no final do ciclo de vida do Mk1.

CARROCERÍA Y PINTURA:
O veículo apresenta um estado de conservação extraordinário tanto na carroçaria quanto na pintura. A carroçaria permanece firme, sem sinais de impactos nem amassados, e exibe um brilho que evidencia ter sido guardado em garagem. Um fator diferencial é a total ausência de ferrugem, qualidade que se estende também às partes inferiores do carro, que se encontram impecáveis. Como prova de sua integridade estrutural, todos os vidros do veículo são originais de fábrica.

MECÁNICA:
Debaixo do capô encontra-se um motor de quatro cilindros com injecção electrónica de gasolina que se destaca pelo consumo muito contido e uma resposta ágil na cidade. A filosofia desta unidade é a fiabilidade absoluta baseada na simplicidade: ao não dispor de direção assistida, travamento central, elevadores de vidro elétricos nem ar condicionado, eliminam-se todos os elementos que costumam gerar avarias caras ou problemas electrónicos com o passar dos anos. É um carro com manutenção mínima garantida.

INTERIOR:
O habitáculo tem sido conservado com cuidado meticuloso, mantendo o estofamento dos bancos em perfeito estado, sem sinais de desgaste nem perda de firmeza. O painel encontra-se impecável, conservando todos os seus comandos e controles com funcionamento preciso e correto. Para os entusiastas do original, o carro mantém o rádio de fábrica, os manuais de usuário originais e o conjunto completo de duas chaves.

DOCUMENTACIÓN:
O carro possui documentação espanhola e a matrícula original de 1997, tendo pertencido a um único proprietário desde o momento de seu lançamento. Este histórico de propriedade única garante que o carro não tenha passado por mãos descuidadas. Atualmente tem a ITV em vigor e todos os impostos em dia, estando pronto para transferência e circulação sem esperas.

RECOGIDA:
O Renault Clio encontra-se em Burgos. É oferecido qualquer tipo de inspeção visual e convida-se o possível comprador a realizar um teste dinâmico se assim desejar, para que possa certificar por si mesmo o excelente rodar e a solidez mecânica do conjunto.

OTRA INFORMACIÓN:
Esta unidade é uma oportunidade singular para colecionadores de "youngtimers" ou pessoas que procuram um veículo extremamente fiável e económico. Por ser uma das últimas unidades produzidas do Mk1 na Espanha, combina a estética clássica do Clio original com os ajustes finais de qualidade da Fase III, tudo isso respaldado pela rastreabilidade que apenas um veículo de único proprietário pode oferecer.

Mais sobre o vendedor

Venda e restauração de carros clássicos e esportivos modernos. Especializados em Porsche, Mercedes e Land Rover. Estamos em Burgos (Espanha) com mais de 20 anos de experiência.
Traduzido pelo Google Tradutor

GERAL:
O Renault Clio 1997 pertence à Fase III da primeira geração, a atualização mais madura e segura deste ícone europeu. Esta versão específica é reconhecida pelos seus faróis dianteiros mais arredondados e uma grade integrada ao capô, sendo um modelo de origem nacional, fabricado e matriculado na Espanha desde o seu "nascimento". Com apenas 132.000 quilômetros no odômetro, esta unidade representa o equilíbrio perfeito entre a simplicidade mecânica dos anos noventa e as melhorias em segurança passiva introduzidas no final do ciclo de vida do Mk1.

CARROCERÍA Y PINTURA:
O veículo apresenta um estado de conservação extraordinário tanto na carroçaria quanto na pintura. A carroçaria permanece firme, sem sinais de impactos nem amassados, e exibe um brilho que evidencia ter sido guardado em garagem. Um fator diferencial é a total ausência de ferrugem, qualidade que se estende também às partes inferiores do carro, que se encontram impecáveis. Como prova de sua integridade estrutural, todos os vidros do veículo são originais de fábrica.

MECÁNICA:
Debaixo do capô encontra-se um motor de quatro cilindros com injecção electrónica de gasolina que se destaca pelo consumo muito contido e uma resposta ágil na cidade. A filosofia desta unidade é a fiabilidade absoluta baseada na simplicidade: ao não dispor de direção assistida, travamento central, elevadores de vidro elétricos nem ar condicionado, eliminam-se todos os elementos que costumam gerar avarias caras ou problemas electrónicos com o passar dos anos. É um carro com manutenção mínima garantida.

INTERIOR:
O habitáculo tem sido conservado com cuidado meticuloso, mantendo o estofamento dos bancos em perfeito estado, sem sinais de desgaste nem perda de firmeza. O painel encontra-se impecável, conservando todos os seus comandos e controles com funcionamento preciso e correto. Para os entusiastas do original, o carro mantém o rádio de fábrica, os manuais de usuário originais e o conjunto completo de duas chaves.

DOCUMENTACIÓN:
O carro possui documentação espanhola e a matrícula original de 1997, tendo pertencido a um único proprietário desde o momento de seu lançamento. Este histórico de propriedade única garante que o carro não tenha passado por mãos descuidadas. Atualmente tem a ITV em vigor e todos os impostos em dia, estando pronto para transferência e circulação sem esperas.

RECOGIDA:
O Renault Clio encontra-se em Burgos. É oferecido qualquer tipo de inspeção visual e convida-se o possível comprador a realizar um teste dinâmico se assim desejar, para que possa certificar por si mesmo o excelente rodar e a solidez mecânica do conjunto.

OTRA INFORMACIÓN:
Esta unidade é uma oportunidade singular para colecionadores de "youngtimers" ou pessoas que procuram um veículo extremamente fiável e económico. Por ser uma das últimas unidades produzidas do Mk1 na Espanha, combina a estética clássica do Clio original com os ajustes finais de qualidade da Fase III, tudo isso respaldado pela rastreabilidade que apenas um veículo de único proprietário pode oferecer.

Mais sobre o vendedor

Venda e restauração de carros clássicos e esportivos modernos. Especializados em Porsche, Mercedes e Land Rover. Estamos em Burgos (Espanha) com mais de 20 anos de experiência.
Traduzido pelo Google Tradutor

Dados

Marca
Renault
Tipo de modelo
CLIO - NO RESERVE
Ano
1997
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
132300 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
60
Cilindrada
1149
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
15 dezembro 2026
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Sim
Número do chassi
VF1357K0F17375234
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Registo do veículo

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