KTM - SX - 250 cc - 1995






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KTM 250 SX de dois tempos, 249,3 cc, primeiro registo em 1995, localizado em Espanha, em bom estado, número de chassis VBKMXJ20 7 SM306252, CoC presente: Não, documentos de matrícula: sem documentos.
Descrição fornecida pelo vendedor
KTM 250 SX 250 2 tempos 1995, recém-pintada.
Funcionando e a troca de marchas está correta.
Motor e Transmissão
Motor: Monocilíndrico de dois tempos, refrigerado a líquido com válvula de escape (TVC).
Cilindrada: 249,3 cm³
Diâmetro x Curso: 67,5 x 69,5 mm
Alimentação: Carburador Keihin PWK 38
Ignição: Digital SEM
Transmissão: 5 velocidades com embreagem multidisco em banho de óleo acionamento hidráulico.
Chassi e Suspensões
Chassi: berço simples desdobrado em aço cromo-molibdênio.
Suspensão dianteira: Garfo invertido WP de 45 mm (ajustável em compressão e retorno).
Suspensão traseira: Monoamortiguador WP com sistema de bieletas (ajustável em pré-carga, compressão e retorno).
Frenos: Disco Brembo de 260 mm (dianteiro) / Disco Brembo de 220 mm (traseiro).
Dimensões e Peso
Capacidade do tanque: 8,5 litros
Altura do assento: 940 mm
Peso seco: ~103 kg
Prestations estimadas
Potência: 60 CV a 8.500 rpm.
Caráter: Entrega de potência muito agressiva em médios e altos, típica dos motores de 2T da época dos anos 90.
KTM 250 SX 250 2 tempos 1995, recém-pintada.
Funcionando e a troca de marchas está correta.
Motor e Transmissão
Motor: Monocilíndrico de dois tempos, refrigerado a líquido com válvula de escape (TVC).
Cilindrada: 249,3 cm³
Diâmetro x Curso: 67,5 x 69,5 mm
Alimentação: Carburador Keihin PWK 38
Ignição: Digital SEM
Transmissão: 5 velocidades com embreagem multidisco em banho de óleo acionamento hidráulico.
Chassi e Suspensões
Chassi: berço simples desdobrado em aço cromo-molibdênio.
Suspensão dianteira: Garfo invertido WP de 45 mm (ajustável em compressão e retorno).
Suspensão traseira: Monoamortiguador WP com sistema de bieletas (ajustável em pré-carga, compressão e retorno).
Frenos: Disco Brembo de 260 mm (dianteiro) / Disco Brembo de 220 mm (traseiro).
Dimensões e Peso
Capacidade do tanque: 8,5 litros
Altura do assento: 940 mm
Peso seco: ~103 kg
Prestations estimadas
Potência: 60 CV a 8.500 rpm.
Caráter: Entrega de potência muito agressiva em médios e altos, típica dos motores de 2T da época dos anos 90.
Dados
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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