BMW - 325i Coupe - AC SCHNITZER - 1989
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Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL:
Este BMW E30 AC Schnitzer esteve em minha posse por 14 anos. O carro está em condição de colecionador, nunca foi conduzido no inverno e sempre esteve armazenado em uma garagem aquecida. O veículo não apresenta sinais de corrosão e vem com uma capa de proteção, bem como um catálogo original da AC Schnitzer.
CARROCERIA E PINTURA:
A pintura está em muito bom estado, tendo passado por uma restauração abrangente em 2013/2014. Os elementos cromados estão em bom estado e todas as vedações estão bem preservadas. A parte inferior do veículo também está em muito bom estado; em 2025 foi limpa com jato de gelo seco e devidamente protegida. O sistema de escapamento foi fabricado em aço inox.
TECNICO:
Os discos e pastilhas de freio estão atualmente em aproximadamente 75%. A suspensão está em muito bom estado, e tanto o motor quanto a transmissão funcionam suavemente sem qualquer problema. Um histórico completo de inspeções do sistema nacional polonês está disponível, cobrindo os últimos 14 anos. O último serviço de óleo foi realizado em abril de 2025. Os pneus ainda possuem cerca de 90% da banda de rodagem restante, embora tenham sido produzidos em 2014.
INTERIOR:
O interior permanece original e não foi restaurado. Além de uma pequena área de dano no assento do motorista, o estofamento está em muito bom estado. Todos os componentes elétricos estão totalmente funcionais e operam como previsto.
DOCUMENTOS:
O carro acompanha um histórico de inspeções documentado da Polônia cobrindo os últimos 14 anos, juntamente com o catálogo original da AC Schnitzer.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Este é um BMW E30 AC Schnitzer bem preservado e cuidadosamente mantido, em condição de colecionador. Representa uma oportunidade rara para os entusiastas que buscam um exemplo original e bem conservado.
GERAL:
Este BMW E30 AC Schnitzer esteve em minha posse por 14 anos. O carro está em condição de colecionador, nunca foi conduzido no inverno e sempre esteve armazenado em uma garagem aquecida. O veículo não apresenta sinais de corrosão e vem com uma capa de proteção, bem como um catálogo original da AC Schnitzer.
CARROCERIA E PINTURA:
A pintura está em muito bom estado, tendo passado por uma restauração abrangente em 2013/2014. Os elementos cromados estão em bom estado e todas as vedações estão bem preservadas. A parte inferior do veículo também está em muito bom estado; em 2025 foi limpa com jato de gelo seco e devidamente protegida. O sistema de escapamento foi fabricado em aço inox.
TECNICO:
Os discos e pastilhas de freio estão atualmente em aproximadamente 75%. A suspensão está em muito bom estado, e tanto o motor quanto a transmissão funcionam suavemente sem qualquer problema. Um histórico completo de inspeções do sistema nacional polonês está disponível, cobrindo os últimos 14 anos. O último serviço de óleo foi realizado em abril de 2025. Os pneus ainda possuem cerca de 90% da banda de rodagem restante, embora tenham sido produzidos em 2014.
INTERIOR:
O interior permanece original e não foi restaurado. Além de uma pequena área de dano no assento do motorista, o estofamento está em muito bom estado. Todos os componentes elétricos estão totalmente funcionais e operam como previsto.
DOCUMENTOS:
O carro acompanha um histórico de inspeções documentado da Polônia cobrindo os últimos 14 anos, juntamente com o catálogo original da AC Schnitzer.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Este é um BMW E30 AC Schnitzer bem preservado e cuidadosamente mantido, em condição de colecionador. Representa uma oportunidade rara para os entusiastas que buscam um exemplo original e bem conservado.
Dados
Marca
BMW
Tipo de modelo
325i Coupe - AC SCHNITZER
Ano
1989
Localizado em
Polónia
Leitura do conta-quilómetros
155600 km
Papéis do registo
com um registo polonês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
203
Cilindrada
2498
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
20 setembro 2026
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do chassi
WBAAA11000AE44771
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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