Rolls-Royce - Silver Shadow - 1973

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Nicolas Olszowski
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Rolls-Royce Silver Shadow, ano 1973, cerca de 93.000 milhas, transmissão automática, carroçaria bordô e interior de couro camel.

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Descrição fornecida pelo vendedor

GERAL:

Este veículo é um Rolls-Royce Silver Shadow de 1973 que registra aproximadamente 93.000 milhas no odômetro. Trata-se de uma unidade muito original da primeira série deste emblemático modelo, que marcou um marco histórico para a marca britânica ao ser o seu primeiro automóvel com chassis monocoque de aço e carroçaria autônoma. Mecânicamente, esta versão de 1973 já incorpora a evolução do motor da marca, sendo o motor L410 V8 de liga leve e 6,75 litros de cilindrada (6750 cc), associado à prestigiada transmissão automática de três velocidades Turbo Hydra-Matic de origem General Motors com seletor elétrico na coluna de direção.

CARROÇARIA E PINTURA:

A carroçaria permanece em bom estado geral e não apresenta impactos estruturais. O carro tem ficado guardado na garagem durante toda a sua vida útil, o que ajudou a proteger o metal, embora o passar do tempo tenha feito com que a pintura perdesse um pouco do seu brilho original. Em termos de detalhes estéticos, o exterior exibe várias marcas de toques leves nas portas causadas pela abertura de outros veículos vizinhos, além de alguns resquebrajos menores que são difíceis de apreciar no reportagens fotográficas.

MECÂNICA:

Fiel ao comportamento característico e refinado da marca, este automóvel oferece uma condução serena e silenciosa em estrada. A caixa de mudanças automática realiza as transições de marcha com total suavidade. O aspeto mecânico destaca-se pela fiabilidade, já que o motor parte sempre na primeira vez de forma constante, independentemente do tempo que tenha estado sem uso.

INTERIOR:

O habitáculo mantém um alto grau de originalidade e está inteiramente revestido em couro na tonalidade camel. Toda a tapeçaria de pele exibe a patina natural derivada do uso e da passagem dos anos, mas encontra-se livre de rasgos, apresentando apenas o desgaste lógico do tempo. Os painéis de madeira nobre do painel de instrumentos estão muito bem conservados, mantendo um bom brilho e quase sem defeitos visuais, com a única exceção da madeira da porta do condutor, cujo verniz exterior se encontra resquebrado.

DOCUMENTAÇÃO:

ITV em vigor - registado como veículo Histórico.

RECOLHA:

O carro encontra-se fisicamente em Madrid, Espanha. Em caso de adjudicação na venda ou leilão, o comprador disporá de um período de armazenamento gratuito de 20 dias para gerir e retirar o veículo.

OUTRAS INFORMAÇÕES:

O equipamento do veículo é totalmente funcional, já que todo o sistema elétrico opera na perfeição. Isto inclui os mecanismos dos bancos reguláveis, as vidros elétricos, os sistemas de iluminação e até a antena de rádio elétrica original.

GERAL:

Este veículo é um Rolls-Royce Silver Shadow de 1973 que registra aproximadamente 93.000 milhas no odômetro. Trata-se de uma unidade muito original da primeira série deste emblemático modelo, que marcou um marco histórico para a marca britânica ao ser o seu primeiro automóvel com chassis monocoque de aço e carroçaria autônoma. Mecânicamente, esta versão de 1973 já incorpora a evolução do motor da marca, sendo o motor L410 V8 de liga leve e 6,75 litros de cilindrada (6750 cc), associado à prestigiada transmissão automática de três velocidades Turbo Hydra-Matic de origem General Motors com seletor elétrico na coluna de direção.

CARROÇARIA E PINTURA:

A carroçaria permanece em bom estado geral e não apresenta impactos estruturais. O carro tem ficado guardado na garagem durante toda a sua vida útil, o que ajudou a proteger o metal, embora o passar do tempo tenha feito com que a pintura perdesse um pouco do seu brilho original. Em termos de detalhes estéticos, o exterior exibe várias marcas de toques leves nas portas causadas pela abertura de outros veículos vizinhos, além de alguns resquebrajos menores que são difíceis de apreciar no reportagens fotográficas.

MECÂNICA:

Fiel ao comportamento característico e refinado da marca, este automóvel oferece uma condução serena e silenciosa em estrada. A caixa de mudanças automática realiza as transições de marcha com total suavidade. O aspeto mecânico destaca-se pela fiabilidade, já que o motor parte sempre na primeira vez de forma constante, independentemente do tempo que tenha estado sem uso.

INTERIOR:

O habitáculo mantém um alto grau de originalidade e está inteiramente revestido em couro na tonalidade camel. Toda a tapeçaria de pele exibe a patina natural derivada do uso e da passagem dos anos, mas encontra-se livre de rasgos, apresentando apenas o desgaste lógico do tempo. Os painéis de madeira nobre do painel de instrumentos estão muito bem conservados, mantendo um bom brilho e quase sem defeitos visuais, com a única exceção da madeira da porta do condutor, cujo verniz exterior se encontra resquebrado.

DOCUMENTAÇÃO:

ITV em vigor - registado como veículo Histórico.

RECOLHA:

O carro encontra-se fisicamente em Madrid, Espanha. Em caso de adjudicação na venda ou leilão, o comprador disporá de um período de armazenamento gratuito de 20 dias para gerir e retirar o veículo.

OUTRAS INFORMAÇÕES:

O equipamento do veículo é totalmente funcional, já que todo o sistema elétrico opera na perfeição. Isto inclui os mecanismos dos bancos reguláveis, as vidros elétricos, os sistemas de iluminação e até a antena de rádio elétrica original.

Dados

Marca
Rolls-Royce
Tipo de modelo
Silver Shadow
Ano
1973
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
92000 mi
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Bordeaux
Cavalos de potência
187
Cilindrada
6750
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Registo do veículo

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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