OSSA - Tu-Yo - 250 cc - 1984






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Ossa Tu-Yo 250cc moto de trial, primeira matricula em 1984, em excelente estado.
Descrição fornecida pelo vendedor
Rara Ossa trial 250cc Tu-yo da motoalpinismo
Progettada para portare o passageiro, evidente anche nel nome del modello (Tu y yo in spagnolo, tu ed io)
Prodotta in pochi esemplari poco prima della chiusura dei battenti della omonima fabbrica di moto spagnole.
Motore derivato dal classico basamento della storica Ossa M.A.R. ma con modifiche atte ad aggiornare e migliorarne la prestazione.termica aggiornata e migliorata rispetto ai precedenti modelli e montato per la prima volta sulla Ossa yellow
La nostra moto e' molto ben conservata e con tutte le sue parti originali
Parafango anteriore d'epoca ,tipico il parafango posteriore in fibra di vetro
Fiancatine originali con gli adesivi d'epoca.
Sella originale col caratteristico logo "Ossa"
Il rivestimento presenta qualche difetto da uso ma e' integro nel complesso.
Montava il comodo portapacchi posteriore molto robusto e studiato per trasportare bagagli nel tipico uso motoalpistico.
Qui' e' integro e in ottimo stato.
Faro anteriore e posteriore originali.
Manubrio leve manopole e tutti i particolari della moto compresi i cavi gas, frizione e freno sono originali dell'epoca e mai restaurati
Bella e senza ammaccature la tipica marmitta ad espansione ossa.
Adesivi del serbatoio nuovi.
Motore.
Sostituito olio cambio
Termica:
A causa del lungo fermo si e' resa necessaria la sostituzione del pistone con rettifica della camicia del cilindro .
.Il pistone e' nuovo a km 0 ed e' da rodare.
Basamento motore in ordine,non ci sono rumori indicanti usura della biella o dei cuscinetti di banco.
Un pezzo raro per collezionisti di trial d'epoca spagnole e ancora ben fruibile per passeggiate in montagna.
Italia :
Passaggio di proprieta' a carico acquirente
Costo €200
Per estero e' necessaria la demolizione per esportazione a carico dell'acquirente.
Costo €180
A richiesta si forniscono libretto e targa italiani all'acquirente se lo stesso si impegnera' a convertirli in targa e libretto della nazione di appartenenza .
Trasporto a carico dell'acquirente
Italia da €250a 350
Europa:trasporto a carico dell'acquirente
Centro Europa €550
Nord/Est €650
Sita a Terni - Italia
Rara Ossa trial 250cc Tu-yo da motoalpinismo
Progettada para portare o passageiro, evidente anche nel nome del modello (Tu y yo in spagnolo, tu ed io)
Prodotta in pochi esemplari poco prima della chiusura dei battenti della omonima fabbrica di moto spagnole.
Motore derivato dal classico basamento della storica Ossa M.A.R. ma con modifiche atte ad aggiornare e migliorarne la prestazione.termica aggiornata e migliorata rispetto ai precedenti modelli e montato per la prima volta sulla Ossa yellow
La nostra moto e' molto ben conservata e con tutte le sue parti originali
Parafango anteriore d'epoca ,tipico il parafango posteriore in fibra di vetro
Fiancatine originali con gli adesivi d'epoca.
Sella originale col caratteristico logo "Ossa"
Il rivestimento presenta qualche difetto da uso ma e' integro nel complesso.
Montava il comodo portapacchi posteriore molto robusto e studiato per trasportare bagagli nel tipico uso motoalpistico.
Qui' e' integro e in ottimo stato.
Faro anteriore e posteriore originali.
Manubrio leve manopole e tutti i particolari della moto compresi i cavi gas, frizione e freno sono originali dell'epoca e mai restaurati
Bella e senza ammaccature la tipica marmitta ad espansione ossa.
Adesivi del serbatoio nuovi.
Motore.
Sostituito olio cambio
Termica:
A causa del lungo fermo si e' resa necessaria la sostituzione del pistone con rettifica della camicia del cilindro .
.Il pistone e' nuovo a km 0 ed e' da rodare.
Basamento motore in ordine,non ci sono rumori indicanti usura della biella o dei cuscinetti di banco.
Un pezzo raro per collezionisti di trial d'epoca spagnole e ancora ben fruibile per passeggiate in montagna.
Italia :
Passaggio di proprieta' a carico acquirente
Costo €200
Per estero e' necessaria la demolizione per esportazione a carico dell'acquirente.
Costo €180
A richiesta si forniscono libretto e targa italiani all'acquirente se lo stesso si impegnera' a convertirli in targa e libretto della nazione di appartenenza .
Trasporto a carico dell'acquirente
Italia da €250a 350
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Centro Europa €550
Nord/Est €650
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Dados
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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