Ferrari - 308GTSi - 1981
16
dias
04
horas
46
minutos
43
segundos
Licitação atual
€ 1
Preço de reserva não foi atingido
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimativa € 79.000 - € 87.000
3 outras pessoas estão de olho neste objeto
 | €1 |
|---|
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 136095 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Ferrari 308 GTSi de 1981, na cor Giallo FER 102 com interior de couro preto, V8 3,0 L com 214 cv, transmissão manual, 52.000 milhas, números correspondentes e cores correspondentes, matrícula francesa, localizado na França, histórico de serviço disponível, CT válida, muito bom estado geral com riscos mínimos na pintura, interior, chassis e mecânica, ar condicionado não funciona.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
FERRARI 308 GTSi – Amarelo Giallo FER 102 de origem
Coloco à venda minha linda Ferrari 308 GTSi, da qual sou o feliz proprietário há mais de 10 anos.
Apresentada na cor de origem Giallo FER 102, o amarelo emblemático apreciado por Enzo Ferrari, combinado com um interior em couro preto, ela oferece uma combinação de cores particularmente elegante e desejável.
* Quilometragem: 52 000 milhas
* Documento de propriedade em meu nome
* Inspeção técnica em dia
* Interior e carroceria em excelente estado
* Mecânica cuidadosamente mantida
* Funcionamento irreparável
Esta 308 é um carro particularmente agradável de conduzir. A versão GTS, com teto removível, permite aproveitar plenamente o som do V8 e os belos dias ensolarados.
Manutenção nos últimos 10 anos:
Agosto de 2016 – 49.233 milhas
Troca de óleo do motor (Q8 T520): 20W50 + filtro
Troca de óleo da transmissão
Troca de óleo do diferencial
Reabastecimento de óleo da transmissão e diferencial: pelo diferencial até transbordar pelo bouchon de nível da caixa
Substituição de filtro de ar
Substituição de 2 filtros de combustível
Substituição de 8 velas por NGK Iridium
Substituição de 4 mangueiras de água (entre o V do motor)
Substituição de termostato
Substituição do sensor de acionamento dos ventiladores
Substituição da tampa de radiador (modelo calibrado a 0,9 bar)
Ajuste da embreagem
Substituição da bateria por Bosch S4 027 (70Ah)
Instalação de um cortador de bateria com chave (reversível)
Desmontagem da bomba de recirculação de gás (reversível)
Desmontagem do alarme (Avital – Champion)
Substituição da antena elétrica
Substituição do retrovisor externo
Substituição do plafonier interior
Substituição de 2 capô indicadores de pisca dianteiros
Substituição do cabo de abertura do capô traseiro
Tratamento interior couro: Meguiars
Tratamento da carroceria: GS27
Tratamento das juntas das portas com óleo de vaselina
Tratamento plásticos: Meguiars
14/04/18 – 49.887 milhas
Substituição de embreagem ( disco, platô, mecanismo)
Substituição do radiador (desmontagem do radiador de ar condicionado)
Eliminação do para-choque dianteiro US
08/05/18 – 49.929 milhas
Troca de óleo do motor (Q8 T520): 20W50 + filtro
12/02/2020 – 50.884 milhas
Troca de óleo do motor (Q8 T520): 20W50 + filtro
Troca de óleo da transmissão + diferencial: Kernite 75W90 UG
Substituição das juntas sob o cárter do motor + transmissão
Limpeza da peneira
Purga dos freios (Dot 4 Lookeed)
Eliminação da correia do ar-condicionado
Substituição de 4 amortecedores (Koni de tipo original)
Substituição de conjunto de buchas de suspensão (frente e trás)
Substituição de buchas da barra de torção (frente e trás)
Revisão grade de escapamento (pintura epoxy)
Eliminação sensor de temperatura no escapamento
Substituição silencioso do escapamento por modelo inox sob medida Scart
30/07/2020 – 54.445 milhas
Controle e ajuste da geometria
18/04/2021 – 51.724 milhas
Substituição de 4 pinças de freio dianteiras + pastilhas
Substituição de mangueiras flexíveis dos freios nas 4 rodas
Substituição do servo freio
Substituição do reservatório de fluido de freio
Purga de freio Motul RB600 DOT 4
23/12/2024 – 51.879 milhas
Substituição da correia de distribuição
Substituição das polias tensoras
Substituição de correia de acessórios
10/07/2025 – 51.922 milhas
Inspeção técnica: OK
2020 : 51.445 milhas : Geometria
: Escapamento inox sob medida (SCART)
2021 : recuperação dos freios:
4 pinças + pastilhas
1 servo-freio
2024 : Correias de distribuição e polias substituídas
Todos os equipamentos estão funcionais, exceto o ar condicionado.
Veículo saudável, confiável e pronto para pegar a estrada. Uma bela oportunidade de adquirir uma Ferrari clássica icônica dos anos 1980, numa configuração particularmente atraente.
FERRARI 308 GTSi – Amarelo Giallo FER 102 de origem
Coloco à venda minha linda Ferrari 308 GTSi, da qual sou o feliz proprietário há mais de 10 anos.
Apresentada na cor de origem Giallo FER 102, o amarelo emblemático apreciado por Enzo Ferrari, combinado com um interior em couro preto, ela oferece uma combinação de cores particularmente elegante e desejável.
* Quilometragem: 52 000 milhas
* Documento de propriedade em meu nome
* Inspeção técnica em dia
* Interior e carroceria em excelente estado
* Mecânica cuidadosamente mantida
* Funcionamento irreparável
Esta 308 é um carro particularmente agradável de conduzir. A versão GTS, com teto removível, permite aproveitar plenamente o som do V8 e os belos dias ensolarados.
Manutenção nos últimos 10 anos:
Agosto de 2016 – 49.233 milhas
Troca de óleo do motor (Q8 T520): 20W50 + filtro
Troca de óleo da transmissão
Troca de óleo do diferencial
Reabastecimento de óleo da transmissão e diferencial: pelo diferencial até transbordar pelo bouchon de nível da caixa
Substituição de filtro de ar
Substituição de 2 filtros de combustível
Substituição de 8 velas por NGK Iridium
Substituição de 4 mangueiras de água (entre o V do motor)
Substituição de termostato
Substituição do sensor de acionamento dos ventiladores
Substituição da tampa de radiador (modelo calibrado a 0,9 bar)
Ajuste da embreagem
Substituição da bateria por Bosch S4 027 (70Ah)
Instalação de um cortador de bateria com chave (reversível)
Desmontagem da bomba de recirculação de gás (reversível)
Desmontagem do alarme (Avital – Champion)
Substituição da antena elétrica
Substituição do retrovisor externo
Substituição do plafonier interior
Substituição de 2 capô indicadores de pisca dianteiros
Substituição do cabo de abertura do capô traseiro
Tratamento interior couro: Meguiars
Tratamento da carroceria: GS27
Tratamento das juntas das portas com óleo de vaselina
Tratamento plásticos: Meguiars
14/04/18 – 49.887 milhas
Substituição de embreagem ( disco, platô, mecanismo)
Substituição do radiador (desmontagem do radiador de ar condicionado)
Eliminação do para-choque dianteiro US
08/05/18 – 49.929 milhas
Troca de óleo do motor (Q8 T520): 20W50 + filtro
12/02/2020 – 50.884 milhas
Troca de óleo do motor (Q8 T520): 20W50 + filtro
Troca de óleo da transmissão + diferencial: Kernite 75W90 UG
Substituição das juntas sob o cárter do motor + transmissão
Limpeza da peneira
Purga dos freios (Dot 4 Lookeed)
Eliminação da correia do ar-condicionado
Substituição de 4 amortecedores (Koni de tipo original)
Substituição de conjunto de buchas de suspensão (frente e trás)
Substituição de buchas da barra de torção (frente e trás)
Revisão grade de escapamento (pintura epoxy)
Eliminação sensor de temperatura no escapamento
Substituição silencioso do escapamento por modelo inox sob medida Scart
30/07/2020 – 54.445 milhas
Controle e ajuste da geometria
18/04/2021 – 51.724 milhas
Substituição de 4 pinças de freio dianteiras + pastilhas
Substituição de mangueiras flexíveis dos freios nas 4 rodas
Substituição do servo freio
Substituição do reservatório de fluido de freio
Purga de freio Motul RB600 DOT 4
23/12/2024 – 51.879 milhas
Substituição da correia de distribuição
Substituição das polias tensoras
Substituição de correia de acessórios
10/07/2025 – 51.922 milhas
Inspeção técnica: OK
2020 : 51.445 milhas : Geometria
: Escapamento inox sob medida (SCART)
2021 : recuperação dos freios:
4 pinças + pastilhas
1 servo-freio
2024 : Correias de distribuição e polias substituídas
Todos os equipamentos estão funcionais, exceto o ar condicionado.
Veículo saudável, confiável e pronto para pegar a estrada. Uma bela oportunidade de adquirir uma Ferrari clássica icônica dos anos 1980, numa configuração particularmente atraente.
Dados
Marca
Ferrari
Tipo de modelo
308GTSi
Ano
1981
Localizado em
França
Leitura do conta-quilómetros
52000 mi
Papéis do registo
com um registo francês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Amarelo
Cavalos de potência
214
Cilindrada
3000
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
