Jaguar - XK 150 S FHC - 1959






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
€43 | ||
|---|---|---|
€38 | ||
€33 | ||
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 137727 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Jaguar XK 150 S FHC de 1959 com 4.000 km, números que correspondem e cor original Old English White, transmissão manual, 3,8 L em linha de 6 cilindros com 265 hp SAE, matrícula francesa, excelente estado mecânico e de carroçaria, interior refinado e historial documentado.
Descrição fornecida pelo vendedor
Magnífico cupê JAGUAR XK 150 S, FHC, de 1959 em excelente estado na sua bela tonalidade «Old English White» pintura de origem em ótimo estado. Elegância e esportividade atemporais, ela encarna a essência do grande turismo esportivo britânico.
Com seu design aerodinâmico e aerodinâmico e sua dianteira marcante, a XK 150 retomou a linha estilística de seus predecessores, ao mesmo tempo em que trazia uma carroçaria modernizada com um vinco de cintura mais alto e eixos mais largos.
Interior 2+2 requintado com couro vermelho escuro para os bancos e couro sintético combinando para o painel e acabamentos, carpete de veludo vermelho em excelente estado.
Este carro sempre foi bem conservado e passou por boas restaurações, tanto cosméticas quanto mecânicas.
É dotado de um excelente motor 6 cil. em linha de 3,8 litros de cilindrada (3.781 cm³), versão Sport muito potente que desenvolve 265 cv SAE a 5.500 rpm. 2 árvores de cames à cabeça, virabrequim de 7 suportes, equipado com 3 carburadores SU HD8 de dupla corpo, versão sport.
Caixa de velocidades MOSS de 4 velocidades + overdrive.
Direção de cremalheira.
Freios: 4 discos com comando hidráulico Dunlop.
Rodas de aros raiados de aço com aperto central.
Velocidade máxima de fábrica: 220 km/h.
Este carro foi objeto de um reportage na revista RETROVISEUR em dezembro de 2020.
É na estrada que a XK 150 FHC mostra todo o seu potencial. Com uma velocidade máxima superior a 200 km/h, ela pertencia aos carros de série mais rápidos de sua época. Mas o desempenho puro não era o único que impressionava – a XK 150 também oferecia uma estabilidade de condução excepcional para a época e um alto nível de conforto, o que a tornava apta tanto para condução esportiva quanto para longas viagens.
Seu estado cuidadoso faz dele um carro pronto para rodar ou para enriquecer uma coleção.
Magnífico cupê JAGUAR XK 150 S, FHC, de 1959 em excelente estado na sua bela tonalidade «Old English White» pintura de origem em ótimo estado. Elegância e esportividade atemporais, ela encarna a essência do grande turismo esportivo britânico.
Com seu design aerodinâmico e aerodinâmico e sua dianteira marcante, a XK 150 retomou a linha estilística de seus predecessores, ao mesmo tempo em que trazia uma carroçaria modernizada com um vinco de cintura mais alto e eixos mais largos.
Interior 2+2 requintado com couro vermelho escuro para os bancos e couro sintético combinando para o painel e acabamentos, carpete de veludo vermelho em excelente estado.
Este carro sempre foi bem conservado e passou por boas restaurações, tanto cosméticas quanto mecânicas.
É dotado de um excelente motor 6 cil. em linha de 3,8 litros de cilindrada (3.781 cm³), versão Sport muito potente que desenvolve 265 cv SAE a 5.500 rpm. 2 árvores de cames à cabeça, virabrequim de 7 suportes, equipado com 3 carburadores SU HD8 de dupla corpo, versão sport.
Caixa de velocidades MOSS de 4 velocidades + overdrive.
Direção de cremalheira.
Freios: 4 discos com comando hidráulico Dunlop.
Rodas de aros raiados de aço com aperto central.
Velocidade máxima de fábrica: 220 km/h.
Este carro foi objeto de um reportage na revista RETROVISEUR em dezembro de 2020.
É na estrada que a XK 150 FHC mostra todo o seu potencial. Com uma velocidade máxima superior a 200 km/h, ela pertencia aos carros de série mais rápidos de sua época. Mas o desempenho puro não era o único que impressionava – a XK 150 também oferecia uma estabilidade de condução excepcional para a época e um alto nível de conforto, o que a tornava apta tanto para condução esportiva quanto para longas viagens.
Seu estado cuidadoso faz dele um carro pronto para rodar ou para enriquecer uma coleção.
Dados
Registo do veículo
Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
