MERCURY - Comet - 1966

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Sebastien Henry
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Mercury Comet de 1966 com motor de 6 cilindros e 100 CV, caixa de velocidades manual, azul, cerca de 52.000 km, matriculado em Málaga com matrícula espanhola, ITV válida até 2027, certificado de conformidade e certificado disponíveis, original e não restaurado, número de chassis 6H02T576376, localizado em Borox, Toledo, Espanha.

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Descrição fornecida pelo vendedor

GENERAL:
Mercury Comet de 1966 com aproximadamente 52.000 quilômetros. Encontra-se em bom estado, sem restauração e totalmente original.
Foi originalmente licenciado na província de Málaga no ano de 1966 e ainda mantém a sua matrícula original, sendo um modelo muito raro de ver na Espanha. Passou os últimos anos estacionado sobre calços e coberto com capa no seio de uma grande coleção privada. Como dado de interesse sobre o modelo, o Mercury Comet nasceu originalmente em 1960 como um compacto relacionado ao Ford Falcon, mas para a terceira geração introduzida justamente em 1966, sofreu um redesenho completo passando para a plataforma de tamanho intermediário da Ford (a mesma do Fairlane). Isto conferiu-lhe uma presença muito mais musculosa e imponente, caracterizada pelos seus faróis duplos dianteiros sobrepostos em disposição vertical, o que faz das unidades deste ano umas das mais cobiçadas e reconhecíveis pelos entusiastas do automóvel americano clássico.

CARROÇARIA E PINTURA:
Carroçaria em muito bom estado geral, tanto de chapa como de pintura e cromados. Em estado original com rodas novas.

MECÂNICA:
Em perfeitas condições mecânicas.

INTERIOR:
O interior está em muito bom estado original, com alguns sinais normais de desgaste pelo uso, mas perfeitamente conservado no seu bonito e luminoso tom claro.

DOCUMENTAÇÃO:
Veículo com ITV em vigor e conservando a matrícula provincial original de Málaga de 1966.

RECOLHA / ENTREGA:
O carro encontra-se disponível para levantamento em Borox (Toledo).

GENERAL:
Mercury Comet de 1966 com aproximadamente 52.000 quilômetros. Encontra-se em bom estado, sem restauração e totalmente original.
Foi originalmente licenciado na província de Málaga no ano de 1966 e ainda mantém a sua matrícula original, sendo um modelo muito raro de ver na Espanha. Passou os últimos anos estacionado sobre calços e coberto com capa no seio de uma grande coleção privada. Como dado de interesse sobre o modelo, o Mercury Comet nasceu originalmente em 1960 como um compacto relacionado ao Ford Falcon, mas para a terceira geração introduzida justamente em 1966, sofreu um redesenho completo passando para a plataforma de tamanho intermediário da Ford (a mesma do Fairlane). Isto conferiu-lhe uma presença muito mais musculosa e imponente, caracterizada pelos seus faróis duplos dianteiros sobrepostos em disposição vertical, o que faz das unidades deste ano umas das mais cobiçadas e reconhecíveis pelos entusiastas do automóvel americano clássico.

CARROÇARIA E PINTURA:
Carroçaria em muito bom estado geral, tanto de chapa como de pintura e cromados. Em estado original com rodas novas.

MECÂNICA:
Em perfeitas condições mecânicas.

INTERIOR:
O interior está em muito bom estado original, com alguns sinais normais de desgaste pelo uso, mas perfeitamente conservado no seu bonito e luminoso tom claro.

DOCUMENTAÇÃO:
Veículo com ITV em vigor e conservando a matrícula provincial original de Málaga de 1966.

RECOLHA / ENTREGA:
O carro encontra-se disponível para levantamento em Borox (Toledo).

Dados

Marca
MERCURY
Tipo de modelo
Comet
Ano
1966
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
51900 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
100
Cilindrada
6 cilindros
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
26 maio 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Número do chassi
6H02T576376
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

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