Autobianchi - A 111 - NO RESERVE - 1969
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Especialista
Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Descrição fornecida pelo vendedor
O carro apresenta-se em boas condições de conservação. A tinta original já deixou marcas do tempo e precisa ser restaurada, mas o veículo não sofreu choques ou danos adicionais. Foi adquirido há anos por um particular junto com outras duas A 111 e mantido sempre fechado dentro de um galpão. O carro, justamente por isso, não apresenta sinais de ferrugem, exceto por traços muito mínimos e absolutamente não passíveis de passagem. Todas as componentes estéticas, como para-choques, vidros, faróis e lanternas, estão presentes e originais. Debaixo do veículo, apresenta-se bem. Não há furos nem remendos, e tampouco ferrugem.
O motor é o original, mas infelizmente não está completo. Faltam a bomba de freio e o servofreio e, até hoje, não funciona, mas ele gira e não está bloqueado.
As condições do interior são, no conjunto, boas. O estofamento original em couro, exceto por um rasgo no assento do motorista, manteve-se bem. Os painéis das portas, as maçanetas das portas e dos vidros estão em boas condições. O painel de instrumentos está presente, mas não funciona. O carpete não apresenta defeitos evidentes e está íntegro.
Carro sem placas nem documentos
Última e maior Autobianchi
Projeto de Dante Giacosa
Uma das primeiras berlines italianas com motor transversal e tração dianteira
Monta o motor do 124 Special, mas com carburador de corpo duplo Weber
Produção baixa (cerca de 57.000 exemplares)
O carro apresenta-se em boas condições de conservação. A tinta original já deixou marcas do tempo e precisa ser restaurada, mas o veículo não sofreu choques ou danos adicionais. Foi adquirido há anos por um particular junto com outras duas A 111 e mantido sempre fechado dentro de um galpão. O carro, justamente por isso, não apresenta sinais de ferrugem, exceto por traços muito mínimos e absolutamente não passíveis de passagem. Todas as componentes estéticas, como para-choques, vidros, faróis e lanternas, estão presentes e originais. Debaixo do veículo, apresenta-se bem. Não há furos nem remendos, e tampouco ferrugem.
O motor é o original, mas infelizmente não está completo. Faltam a bomba de freio e o servofreio e, até hoje, não funciona, mas ele gira e não está bloqueado.
As condições do interior são, no conjunto, boas. O estofamento original em couro, exceto por um rasgo no assento do motorista, manteve-se bem. Os painéis das portas, as maçanetas das portas e dos vidros estão em boas condições. O painel de instrumentos está presente, mas não funciona. O carpete não apresenta defeitos evidentes e está íntegro.
Carro sem placas nem documentos
Última e maior Autobianchi
Projeto de Dante Giacosa
Uma das primeiras berlines italianas com motor transversal e tração dianteira
Monta o motor do 124 Special, mas com carburador de corpo duplo Weber
Produção baixa (cerca de 57.000 exemplares)
Dados
Marca
Autobianchi
Tipo de modelo
A 111 - NO RESERVE
Ano
1969
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
91494 km
Papéis do registo
sem documentos do registo
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Verde
Cavalos de potência
70
Cilindrada
1438
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado
Estado (Geral)
Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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