Rover - Mini 1300 MPI - 1996
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Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL
No leilão da Catawiki é oferecido o icônico Rover Mini Classic após uma reconstrução completa. Este exemplar específico é a versão 1300 MPI (Multi-Point Injection), que representou o auge tecnológico do clássico Mini antes do fim de sua produção. A introdução do sistema de injecção multiponto de combustível e o radiador instalado na frente (em vez de na lateral) melhoraram significativamente a confiabilidade, a cultura de funcionamento e a eficiência de arrefecimento do motor, tornando esta versão a mais procurada pelos entusiastas da condução clássica diária. O carro vem equipado com um motor a gasolina de 1.275 cm³ e potência de 46 kW (63 CV). Segundo a documentação, o veículo está registrado como ano 1997, e seu primeiro registro no exterior ocorreu em 27 de novembro de 1997. O carro possui um odômetro autêntico e muito baixo, aproximadamente 36 000 quilômetros (exatamente 35 219 km registrados no relatório), e o seu número de identificação VIN é SAXXNNAZRBD142166. O automóvel caracteriza-se pela total originalidade de construção combinada com modernas melhorias mecânicas de alta qualidade.
CARROÇARIA E PINTURA
O Mini apresentado passou por uma reconstrução mecânica completa, de modo que o seu estado técnico nesse aspecto está muito bom. A carroçaria está totalmente completa, lisa e sólida, sem pontos ativos de corrosão ou áreas que exijam trabalhos urgentes de funilaria. Todos os componentes-chave, como soleiras, piso, arcos de rodas, cantos inferiores das portas, o assoalho e a bagageira, foram meticulosamente verificados e protegidos. A pintura está boa e esteticamente agradável, com tonalidade uniforme, e eventuais sinais de uso decorrem apenas do caráter natural de um veículo clássico, pois não se trata de um exemplar novo de fábrica. Vidros, faróis, borrachas e todos os elementos externos decorativos são completos e conservados em excelente estado, e a carroçaria como um todo não requer atualmente quaisquer trabalhos de soldagem.
ESTADO TÉCNICO
Do ponto de vista mecânico, o carro está totalmente funcional, com o chassi seco por baixo e pronto para a estrada. O motor 1.3 MPIe funciona sem problemas, de forma estável e silenciosa, e a caixa de velocidades opera com precisão e corretude. Durante a reconstrução não foram poupados recursos em componentes de primeira linha, o que fez com que o veículo recebesse suspensão nova regulável da marca GAZ, freios de quatro pistões MiniSport, e um sistema de escapamento desportivo Playmini, que melhoram drasticamente a condução e a segurança. Além disso, foi instalado recentemente uma bateria completamente nova. Todos os fluidos de uso diário, correias de transmissão e embreagem estão plenamente funcionais, e o veículo não requer, neste momento, qualquer investimento financeiro ou reparos mecânicos urgentes.
INTERIOR
O interior do carro foi completamente renovado e mantido em excelente estado, conforme o caráter esportivo e elegante da versão Classic. Os bancos, o estofamento, as abas das portas, o forro do teto e os tapetes estão limpos, sem sinais de desgaste e bem ajustados ao painel. A cabine combina o estilo cru e clássico do Mini com cuidado aos detalhes após a reconstrução. Todo o sistema elétrico, incluindo todos os indicadores do painel, interruptores, iluminação interna, sistema de ventilação e rádio, funcionam corretamente, assegurando total conforto durante a condução. O porta-malas é igualmente arrumado e bem acabado.
DOCUMENTAÇÃO
O carro está totalmente registrado na Polônia e possui situação jurídica plenamente regular com documentação completa. O veículo exibe um documento de registo válido com o número WE424RC. A inspeção técnica atual foi recentemente realizada e é válida por muito tempo, até 13 de junho de 2027. O carro também possui apólice de seguro de responsabilidade civil (OC) totalmente paga e válida, que expira em 26 de agosto de 2026. O comprador receberá toda a documentação do veículo pronta para o re-registro.
RETIRADA DO VEÍCULO
O carro está disponível para visualização e teste antes do término do leilão mediante acordo prévio. A retirada pessoal do veículo após o arremate deve ocorrer em Wiktorów, na Polónia, e o organize de transporte, bem como os custos associados, ficam inteiramente a cargo do comprador.
GERAL
No leilão da Catawiki é oferecido o icônico Rover Mini Classic após uma reconstrução completa. Este exemplar específico é a versão 1300 MPI (Multi-Point Injection), que representou o auge tecnológico do clássico Mini antes do fim de sua produção. A introdução do sistema de injecção multiponto de combustível e o radiador instalado na frente (em vez de na lateral) melhoraram significativamente a confiabilidade, a cultura de funcionamento e a eficiência de arrefecimento do motor, tornando esta versão a mais procurada pelos entusiastas da condução clássica diária. O carro vem equipado com um motor a gasolina de 1.275 cm³ e potência de 46 kW (63 CV). Segundo a documentação, o veículo está registrado como ano 1997, e seu primeiro registro no exterior ocorreu em 27 de novembro de 1997. O carro possui um odômetro autêntico e muito baixo, aproximadamente 36 000 quilômetros (exatamente 35 219 km registrados no relatório), e o seu número de identificação VIN é SAXXNNAZRBD142166. O automóvel caracteriza-se pela total originalidade de construção combinada com modernas melhorias mecânicas de alta qualidade.
CARROÇARIA E PINTURA
O Mini apresentado passou por uma reconstrução mecânica completa, de modo que o seu estado técnico nesse aspecto está muito bom. A carroçaria está totalmente completa, lisa e sólida, sem pontos ativos de corrosão ou áreas que exijam trabalhos urgentes de funilaria. Todos os componentes-chave, como soleiras, piso, arcos de rodas, cantos inferiores das portas, o assoalho e a bagageira, foram meticulosamente verificados e protegidos. A pintura está boa e esteticamente agradável, com tonalidade uniforme, e eventuais sinais de uso decorrem apenas do caráter natural de um veículo clássico, pois não se trata de um exemplar novo de fábrica. Vidros, faróis, borrachas e todos os elementos externos decorativos são completos e conservados em excelente estado, e a carroçaria como um todo não requer atualmente quaisquer trabalhos de soldagem.
ESTADO TÉCNICO
Do ponto de vista mecânico, o carro está totalmente funcional, com o chassi seco por baixo e pronto para a estrada. O motor 1.3 MPIe funciona sem problemas, de forma estável e silenciosa, e a caixa de velocidades opera com precisão e corretude. Durante a reconstrução não foram poupados recursos em componentes de primeira linha, o que fez com que o veículo recebesse suspensão nova regulável da marca GAZ, freios de quatro pistões MiniSport, e um sistema de escapamento desportivo Playmini, que melhoram drasticamente a condução e a segurança. Além disso, foi instalado recentemente uma bateria completamente nova. Todos os fluidos de uso diário, correias de transmissão e embreagem estão plenamente funcionais, e o veículo não requer, neste momento, qualquer investimento financeiro ou reparos mecânicos urgentes.
INTERIOR
O interior do carro foi completamente renovado e mantido em excelente estado, conforme o caráter esportivo e elegante da versão Classic. Os bancos, o estofamento, as abas das portas, o forro do teto e os tapetes estão limpos, sem sinais de desgaste e bem ajustados ao painel. A cabine combina o estilo cru e clássico do Mini com cuidado aos detalhes após a reconstrução. Todo o sistema elétrico, incluindo todos os indicadores do painel, interruptores, iluminação interna, sistema de ventilação e rádio, funcionam corretamente, assegurando total conforto durante a condução. O porta-malas é igualmente arrumado e bem acabado.
DOCUMENTAÇÃO
O carro está totalmente registrado na Polônia e possui situação jurídica plenamente regular com documentação completa. O veículo exibe um documento de registo válido com o número WE424RC. A inspeção técnica atual foi recentemente realizada e é válida por muito tempo, até 13 de junho de 2027. O carro também possui apólice de seguro de responsabilidade civil (OC) totalmente paga e válida, que expira em 26 de agosto de 2026. O comprador receberá toda a documentação do veículo pronta para o re-registro.
RETIRADA DO VEÍCULO
O carro está disponível para visualização e teste antes do término do leilão mediante acordo prévio. A retirada pessoal do veículo após o arremate deve ocorrer em Wiktorów, na Polónia, e o organize de transporte, bem como os custos associados, ficam inteiramente a cargo do comprador.
Dados
Marca
Rover
Tipo de modelo
Mini 1300 MPI
Ano
1996
Localizado em
Polónia
Leitura do conta-quilómetros
35500 km
Papéis do registo
com um registo polonês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Branco
Cavalos de potência
63
Cilindrada
1275
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
13 junho 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do chassi
SAXXNNAZRBD142166
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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