Peugeot - 204 - NO RESERVE - 1973

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Franco Vigorito
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Selecionado por Franco Vigorito

Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

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Descrição fornecida pelo vendedor

GENERAL
O Peugeot 204 é um modelo histórico fundamental para a casa francesa, produzido entre 1965 e 1976. Projetado pela Pininfarina, foi um veículo revolucionário à sua época ao adotar uma configuração de tração dianteira com um motor de liga leve disposto transversalmente, algo muito avançado para os padrões de meados dos anos 60. Esta unidade em concreto é um Peugeot 204 do ano 1973 que marca 106.000 quilômetros no hodômetro. Trata-se de um exemplar extremamente incomum e de grande valor para os colecionistas espanhóis, já que é um dos poucos Peugeot 204 que foram importados e vendidos originalmente na Espanha durante a década de 70, uma época em que as altas tarifas de importação faziam ver esses carros nas estradas espanholas um verdadeiro privilégio. O carro permaneceu toda a sua vida na Espanha, abrigado pelo clima seco da comunidade autónoma de Castela e Leão, o que favoreceu enormemente a sua conservação ao longo das décadas. Como elemento distintivo muito exclusivo da época, este veículo vem equipado de fábrica com o teto deslizante original.

CARROCERÍA E PINTURA
A carroçaria encontra-se num estado estritamente original. Não foi submetida a qualquer processo de restauração, mas mantém-se muito bem conservada. A pintura em grande parte dos painéis da carroçaria parece ser a original de fábrica, de modo que não apresenta repinturas modernas, embora, devido ao passar do tempo, se beneficie consideravelmente de um trabalho de polimento completo para recuperar o seu brilho. Graças a ter permanecido sempre no ambiente seco de Castela e Leão, a estrutura tem-se mantido protegida da humidade extrema.

MECÂNICA
No capítulo mecânico, o carro está equipado com a configuração motriz característica da série 204. No entanto, o veículo já está fora de circulação há alguns anos e sem atividade na estrada. Devido a este período de inatividade, o carro necessitará de uma revisão mecânica completa e de uma afinação exaustiva de todos os seus componentes e fluidos antes de voltar a pôr-se em marcha de forma segura.

INTERIOR
Os interiores apresentam-se em bom estado original, mantendo a tapeçaria e os forros tal como saíram da fábrica. O habitáculo mostra alguns sinais de desgaste que são completamente normais e lógicos devido ao uso e à idade do veículo, mas preserva toda a sua autenticidade e a essência dos modelos Peugeot dos anos 70, incluindo o mecanismo do teto solar praticável.

RECOGIDA
O veículo encontra-se disponível para inspeção e retirada na localidade de Pozuelo de Alarcón, situada na Comunidade de Madrid, Espanha. O comprador deverá assumir a logística e o transporte a partir da sua retirada neste local.

GENERAL
O Peugeot 204 é um modelo histórico fundamental para a casa francesa, produzido entre 1965 e 1976. Projetado pela Pininfarina, foi um veículo revolucionário à sua época ao adotar uma configuração de tração dianteira com um motor de liga leve disposto transversalmente, algo muito avançado para os padrões de meados dos anos 60. Esta unidade em concreto é um Peugeot 204 do ano 1973 que marca 106.000 quilômetros no hodômetro. Trata-se de um exemplar extremamente incomum e de grande valor para os colecionistas espanhóis, já que é um dos poucos Peugeot 204 que foram importados e vendidos originalmente na Espanha durante a década de 70, uma época em que as altas tarifas de importação faziam ver esses carros nas estradas espanholas um verdadeiro privilégio. O carro permaneceu toda a sua vida na Espanha, abrigado pelo clima seco da comunidade autónoma de Castela e Leão, o que favoreceu enormemente a sua conservação ao longo das décadas. Como elemento distintivo muito exclusivo da época, este veículo vem equipado de fábrica com o teto deslizante original.

CARROCERÍA E PINTURA
A carroçaria encontra-se num estado estritamente original. Não foi submetida a qualquer processo de restauração, mas mantém-se muito bem conservada. A pintura em grande parte dos painéis da carroçaria parece ser a original de fábrica, de modo que não apresenta repinturas modernas, embora, devido ao passar do tempo, se beneficie consideravelmente de um trabalho de polimento completo para recuperar o seu brilho. Graças a ter permanecido sempre no ambiente seco de Castela e Leão, a estrutura tem-se mantido protegida da humidade extrema.

MECÂNICA
No capítulo mecânico, o carro está equipado com a configuração motriz característica da série 204. No entanto, o veículo já está fora de circulação há alguns anos e sem atividade na estrada. Devido a este período de inatividade, o carro necessitará de uma revisão mecânica completa e de uma afinação exaustiva de todos os seus componentes e fluidos antes de voltar a pôr-se em marcha de forma segura.

INTERIOR
Os interiores apresentam-se em bom estado original, mantendo a tapeçaria e os forros tal como saíram da fábrica. O habitáculo mostra alguns sinais de desgaste que são completamente normais e lógicos devido ao uso e à idade do veículo, mas preserva toda a sua autenticidade e a essência dos modelos Peugeot dos anos 70, incluindo o mecanismo do teto solar praticável.

RECOGIDA
O veículo encontra-se disponível para inspeção e retirada na localidade de Pozuelo de Alarcón, situada na Comunidade de Madrid, Espanha. O comprador deverá assumir a logística e o transporte a partir da sua retirada neste local.

Dados

Marca
Peugeot
Tipo de modelo
204 - NO RESERVE
Ano
1973
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
106000 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Branco
Cavalos de potência
52
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado
Estado (Geral)
Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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