Austin Healey - Sprite MK2 - 1962





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Austin Healey Sprite MK2, 1962, carro vermelho, motor de 1098 cc com 58 cv, matrícula neerlandesa, historial de manutenção, ITV válida até 31/12/2099.
Descrição fornecida pelo vendedor
Raras vezes aparecem tesouros como este, um Austin Healey Sprite MK2 de 1962 muito agradável. O carro já tem 64 anos (!) . Foi restaurado e depois reconstruído por completo. Uma fotoreportagem está disponível, veja as fotos. Um autêntico eye-catcher!
O motor é um motor de 4 cilindros, 1098 cc, com 43kW (=58 hp) que arranca imediatamente e puxa bem, o carro engata, dirige e trava muito bem. Devido à idade, o carro está isento de ITV (APK) e também não é necessário pagar imposto rodoviário. Pequenos detalhes, como as peças de para-choque montadas e as rodas, lhe dão um toque mais robusto. Realmente um carro para o qual se trabalhou com muito amor — isso pode-se ver em tudo.
Documentos:
O Austin Healey Sprite tem registo holandês; se desejado, pode (por um custo adicional de 50 euros) o carro ser entregue com um documento de exportação para a UE, para que um comprador estrangeiro o registe facilmente.
Técnica:
O motor já foi revido há alguns anos; foi instalada, entre outras coisas, uma nova bateria; os componentes presentes funcionam bem, os pneus e o escapamento estão como novos.
Carroçaria:
Além disso, há muitos aspetos positivos: por volta de 2013 foi aplicada uma nova camada de tinta, que lhe cai muito bem, não é perfeita mas é muito bonita. O piso foi substituído por um piso novo, muito cuidado e bom; o toldo macio (soft-top) foi substituído por um novo, muito bonito.
Interior:
O interior foi totalmente renovado, o estofamento dos bancos está em estado super limpo, tal como os tapetes e painéis laterais, e o forro do porta-malas também é muito bonito. O painel mostra-se também muito arrumado.
Enfim, uma klassische maravilhosa, com muita presença, a um preço acessível.
Transporte:
O carro está em Hengevelde, Holanda, e pode ser recolhido aqui. Também é possível transporte, com um custo adicional de 150 euros, excluindo IVA, dentro da Holanda (excluindo as Ilhas Frísias).
Para compradores estrangeiros:
O vendedor pode entregar o carro relativamente barato em toda a UE, não há qualquer problema, visto que o transporte é feito por um transportador profissional.
Raras vezes aparecem tesouros como este, um Austin Healey Sprite MK2 de 1962 muito agradável. O carro já tem 64 anos (!) . Foi restaurado e depois reconstruído por completo. Uma fotoreportagem está disponível, veja as fotos. Um autêntico eye-catcher!
O motor é um motor de 4 cilindros, 1098 cc, com 43kW (=58 hp) que arranca imediatamente e puxa bem, o carro engata, dirige e trava muito bem. Devido à idade, o carro está isento de ITV (APK) e também não é necessário pagar imposto rodoviário. Pequenos detalhes, como as peças de para-choque montadas e as rodas, lhe dão um toque mais robusto. Realmente um carro para o qual se trabalhou com muito amor — isso pode-se ver em tudo.
Documentos:
O Austin Healey Sprite tem registo holandês; se desejado, pode (por um custo adicional de 50 euros) o carro ser entregue com um documento de exportação para a UE, para que um comprador estrangeiro o registe facilmente.
Técnica:
O motor já foi revido há alguns anos; foi instalada, entre outras coisas, uma nova bateria; os componentes presentes funcionam bem, os pneus e o escapamento estão como novos.
Carroçaria:
Além disso, há muitos aspetos positivos: por volta de 2013 foi aplicada uma nova camada de tinta, que lhe cai muito bem, não é perfeita mas é muito bonita. O piso foi substituído por um piso novo, muito cuidado e bom; o toldo macio (soft-top) foi substituído por um novo, muito bonito.
Interior:
O interior foi totalmente renovado, o estofamento dos bancos está em estado super limpo, tal como os tapetes e painéis laterais, e o forro do porta-malas também é muito bonito. O painel mostra-se também muito arrumado.
Enfim, uma klassische maravilhosa, com muita presença, a um preço acessível.
Transporte:
O carro está em Hengevelde, Holanda, e pode ser recolhido aqui. Também é possível transporte, com um custo adicional de 150 euros, excluindo IVA, dentro da Holanda (excluindo as Ilhas Frísias).
Para compradores estrangeiros:
O vendedor pode entregar o carro relativamente barato em toda a UE, não há qualquer problema, visto que o transporte é feito por um transportador profissional.
Dados
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Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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