Porsche - 928 S - 1980
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Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Estado Técnico:
Dossiê de restauração mecânica muito importante.
Restauração do carro em novembro de 2022 numa oficina em Bruxelas por 20.800 euros
Motor revisado em profundidade:
-pacote completo de juntas do motor
-Revisão completa das 2 cabeçotes
-Planagem guias de válvulas e test pressão
-novas válvulas de escape
-Novas bandas dos pistões
-Novas patilhas de polo + de bielas
-novo kit de distribuição + 2 novas polias
-Nova bomba de injeção + 8 novas bobinas Bosch
-Substituição das 6 correias do motor
-nova bomba d’água
-Revisão da bomba de óleo
-Novo alternador
-Revisão do motor de arranque
-Revisão do virabrequim
-Novas velas (8) + novas chapas de vela (8)
-Nova bomba de gasolina + novo flotador
-Novo radiador de água + radiador de ar condicionado + novo condensador de ar
-Novas mangas/mangueiras do motor
-Novo Delco
-Novas tubulações de combustível
-Limpeza e revisão do depósito de gasolina
-Manutenção completa do sistema elétrico + novos relés + nova bateria
-Despesas grandes: novo óleo do motor + líquido de arrefecimento + óleo da caixa de velocidade + filtro de ar
-Novos freios: novas pastilhas de freio dianteiras e traseiras
- Revisão dos pistões de freio + novo cilindro-mestre
-Novas suportes do motor + novos amortecedores
-Novas juntas do porta-malas traseiro + amortecedores do capô dianteiro + porta-malas traseiro
-Novo suporte do escapamento
-Novas gaxetas de cubos de meia-arrem de cardan
-Novas lâmpadas dos faróis dianteiros e traseiros e verificação da fiação elétrica
-Revisão completa do motor
-Novas lavas-vidros
-4 pneus Yokohama Advan Fleva 225/50 R16 92W
Carroçaria e pintura:
Pacificblue metalic - código Porsche 31G
Cor original Porsche
Boas condições gerais, sem obras a realizar
Spoiler dianteiro marcado pelo uso do carro
Correspondência de cor - exterior-interior
Estado do interior:
Completo com marcas de uso
Cor e especificações azuis de origem
forro do teto em bom estado geral
traço de fixação de um telemóvel (ano 90) no painel de instrumentos
Rádio Blaupunkt Kingston em funcionamento
painéis de têxteis interiores completos com traço de uso
Sem sistema de alarme
Pontos fortes:
Primeira série do Porsche 928, aqui na versão S (300 cv)
Carro belga de origem, importação D'Ieteren
Correspondência de números e cores
Mecânicamente completamente restaurada e fiabilizada (conferir documento do restaurador).
Concepção vanguardista de 8 cilindros Porsche
Acabamento interior muito bonito! uma verdadeira GT bonita
Funciona muito bem
Estado Técnico:
Dossiê de restauração mecânica muito importante.
Restauração do carro em novembro de 2022 numa oficina em Bruxelas por 20.800 euros
Motor revisado em profundidade:
-pacote completo de juntas do motor
-Revisão completa das 2 cabeçotes
-Planagem guias de válvulas e test pressão
-novas válvulas de escape
-Novas bandas dos pistões
-Novas patilhas de polo + de bielas
-novo kit de distribuição + 2 novas polias
-Nova bomba de injeção + 8 novas bobinas Bosch
-Substituição das 6 correias do motor
-nova bomba d’água
-Revisão da bomba de óleo
-Novo alternador
-Revisão do motor de arranque
-Revisão do virabrequim
-Novas velas (8) + novas chapas de vela (8)
-Nova bomba de gasolina + novo flotador
-Novo radiador de água + radiador de ar condicionado + novo condensador de ar
-Novas mangas/mangueiras do motor
-Novo Delco
-Novas tubulações de combustível
-Limpeza e revisão do depósito de gasolina
-Manutenção completa do sistema elétrico + novos relés + nova bateria
-Despesas grandes: novo óleo do motor + líquido de arrefecimento + óleo da caixa de velocidade + filtro de ar
-Novos freios: novas pastilhas de freio dianteiras e traseiras
- Revisão dos pistões de freio + novo cilindro-mestre
-Novas suportes do motor + novos amortecedores
-Novas juntas do porta-malas traseiro + amortecedores do capô dianteiro + porta-malas traseiro
-Novo suporte do escapamento
-Novas gaxetas de cubos de meia-arrem de cardan
-Novas lâmpadas dos faróis dianteiros e traseiros e verificação da fiação elétrica
-Revisão completa do motor
-Novas lavas-vidros
-4 pneus Yokohama Advan Fleva 225/50 R16 92W
Carroçaria e pintura:
Pacificblue metalic - código Porsche 31G
Cor original Porsche
Boas condições gerais, sem obras a realizar
Spoiler dianteiro marcado pelo uso do carro
Correspondência de cor - exterior-interior
Estado do interior:
Completo com marcas de uso
Cor e especificações azuis de origem
forro do teto em bom estado geral
traço de fixação de um telemóvel (ano 90) no painel de instrumentos
Rádio Blaupunkt Kingston em funcionamento
painéis de têxteis interiores completos com traço de uso
Sem sistema de alarme
Pontos fortes:
Primeira série do Porsche 928, aqui na versão S (300 cv)
Carro belga de origem, importação D'Ieteren
Correspondência de números e cores
Mecânicamente completamente restaurada e fiabilizada (conferir documento do restaurador).
Concepção vanguardista de 8 cilindros Porsche
Acabamento interior muito bonito! uma verdadeira GT bonita
Funciona muito bem
Dados
Marca
Porsche
Tipo de modelo
928 S
Ano
1980
Localizado em
Bélgica
Leitura do conta-quilómetros
204138 km
Papéis do registo
com um registo belga
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
300
Cilindrada
4700
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
Data limite da inspeção
8 abril 2026
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Número do chassi
WP0ZZZ92ZBS840072(01)
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Registo do veículo
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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