Mercedes-Benz - Unimog 406 Cabrio - 1969
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Descrição fornecida pelo vendedor
Geral
Para o apreciador, colecionador ou investidor oferecemos este belíssimo e extremamente original Mercedes-Benz Unimog 406 Agrarische Cabriolet de 1969. Trata-se de uma aparição rara na versão agrícola original com capota de cabrio, executada na paleta de cores autêntica que hoje em dia é raramente encontrada. Esta série 406 específica, produzida entre 1963 e 1989, é historicamente conhecida como a espinha dorsal da linha Unimog de médio peso e introduziu, na época, os potentes motores de seis cilindros para atender à crescente demanda agrícola. Pela sua versão original, baixo nº de horas de funcionamento e restauração cosmética completa, este é um exemplar que se distingue fortemente do que é oferecido no mercado atualmente. Este Mercedes-Benz Unimog é, portanto, extremamente adequado para uso agrícola, eventos, colecionadores ou como um investimento de valor estável.
CARROCERIA E PINTURA
A cabine, a carroçaria e a caçamba foram completamente jateadas em 2024 e profissionalmente pintadas com uma pintura 2K de alta qualidade. O chassi também foi completamente repintado na altura, mantendo o veículo em estado muito apresentável e bem cuidado. O veículo está ainda equipado com uma nova caçamba hidráulica de três lados e dispõe do característico, original capota de cabrio.
TECNICA
Tecnicamente, a máquina encontra-se em estado totalmente original. O Unimog está equipado com o confiável e icônico motor diesel de seis cilindros Mercedes-Benz OM352, que registou apenas 4.200 horas originais, o que corresponde a aproximadamente 73.000 quilômetros. Recentemente a máquina recebeu embreagem e grupo de pressão novíssimos. Além disso, em junho de 2026 o Unimog está equipado com quatro pneus totalmente novos.
RETIRO
O veículo pode ser retirado em Kloosterhaar, Holanda. O transporte do Unimog pode ser discutido em exposição posterior.
Geral
Para o apreciador, colecionador ou investidor oferecemos este belíssimo e extremamente original Mercedes-Benz Unimog 406 Agrarische Cabriolet de 1969. Trata-se de uma aparição rara na versão agrícola original com capota de cabrio, executada na paleta de cores autêntica que hoje em dia é raramente encontrada. Esta série 406 específica, produzida entre 1963 e 1989, é historicamente conhecida como a espinha dorsal da linha Unimog de médio peso e introduziu, na época, os potentes motores de seis cilindros para atender à crescente demanda agrícola. Pela sua versão original, baixo nº de horas de funcionamento e restauração cosmética completa, este é um exemplar que se distingue fortemente do que é oferecido no mercado atualmente. Este Mercedes-Benz Unimog é, portanto, extremamente adequado para uso agrícola, eventos, colecionadores ou como um investimento de valor estável.
CARROCERIA E PINTURA
A cabine, a carroçaria e a caçamba foram completamente jateadas em 2024 e profissionalmente pintadas com uma pintura 2K de alta qualidade. O chassi também foi completamente repintado na altura, mantendo o veículo em estado muito apresentável e bem cuidado. O veículo está ainda equipado com uma nova caçamba hidráulica de três lados e dispõe do característico, original capota de cabrio.
TECNICA
Tecnicamente, a máquina encontra-se em estado totalmente original. O Unimog está equipado com o confiável e icônico motor diesel de seis cilindros Mercedes-Benz OM352, que registou apenas 4.200 horas originais, o que corresponde a aproximadamente 73.000 quilômetros. Recentemente a máquina recebeu embreagem e grupo de pressão novíssimos. Além disso, em junho de 2026 o Unimog está equipado com quatro pneus totalmente novos.
RETIRO
O veículo pode ser retirado em Kloosterhaar, Holanda. O transporte do Unimog pode ser discutido em exposição posterior.
Dados
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
Unimog 406 Cabrio
Ano
1969
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
73000 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Verde
Cavalos de potência
101
Cilindrada
1
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Certificado disponível
Sim
Número do motor
406
Número do chassi
406
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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