Porsche - Master Super 308 - 1959

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Sebastien Henry
Especialista
Estimativa  € 33.000 - € 37.000
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Descrição fornecida pelo vendedor

Exemplar magnificamente restaurado. Muy raro antecessor Master. Porsche Super O menor Master.

O motor funciona perfeitamente e a transmissão engata bem.

Dotado de novas vedações, rolamentos, arruelas de pressão, juntas e anéis de pistão. Novos buchas, pistões e cabeçotes aplainados e recolocados sob pressão.

Chicote elétrico completo novo mais iluminação.

Novos freios e molas de freio.

Pneus novos e mais largos em um conjunto de rodas largas fundidas muito raro do Master.

Em suma, um exemplar magnificamente restaurado que só tende a valorizar. Excelente investimento!!

Acompanhado de papéis e documentos. Os números do motor e da placa de tipo conferem, ou seja, os mesmos números. E como os especialistas viram, este é o modelo mais antigo com eixos de alta velocidade de 1959! portanto o PRIMEIRO Porsche DE VERDADE. CORREDOR RÁPIDO! transmissão muito rara.

Powerlift mais 3 eixos de tomada.

Novo motor de arranque, alternador e bateria.

Após a restauração, a Porsche fica quente e seca no meu porão. Já ganhei muitas feiras de exibição com ele e agora gostaria de repassar a um entusiasta.

Transporte é possível.
De um colecionador para outro!
Um exemplar de museu!

Retira-se em Hardenberg.

Exemplar magnificamente restaurado. Muy raro antecessor Master. Porsche Super O menor Master.

O motor funciona perfeitamente e a transmissão engata bem.

Dotado de novas vedações, rolamentos, arruelas de pressão, juntas e anéis de pistão. Novos buchas, pistões e cabeçotes aplainados e recolocados sob pressão.

Chicote elétrico completo novo mais iluminação.

Novos freios e molas de freio.

Pneus novos e mais largos em um conjunto de rodas largas fundidas muito raro do Master.

Em suma, um exemplar magnificamente restaurado que só tende a valorizar. Excelente investimento!!

Acompanhado de papéis e documentos. Os números do motor e da placa de tipo conferem, ou seja, os mesmos números. E como os especialistas viram, este é o modelo mais antigo com eixos de alta velocidade de 1959! portanto o PRIMEIRO Porsche DE VERDADE. CORREDOR RÁPIDO! transmissão muito rara.

Powerlift mais 3 eixos de tomada.

Novo motor de arranque, alternador e bateria.

Após a restauração, a Porsche fica quente e seca no meu porão. Já ganhei muitas feiras de exibição com ele e agora gostaria de repassar a um entusiasta.

Transporte é possível.
De um colecionador para outro!
Um exemplar de museu!

Retira-se em Hardenberg.

Dados

Marca
Porsche
Tipo de modelo
Master Super 308
Ano
1959
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
1 km
Papéis do registo
com um registo finlandês
Transmissão
Manual
Combustível
Diesel
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
50
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Número do motor
308
Número do chassi
308
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Excelente estado: excelente estado e original

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Vendido por
HolandaVerificado
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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