Willys - Willys Overland Tourer 1924 - 1924





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Willys Overland Tourer 1924, localizado nos Países Baixos, 12.397 milhas, motor Knight Sleeve-Valve e caixa manual, carroçaria vermelha com guarda‑lamas pretos, números de chassis 43358 e 84690.
Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL
À venda no leilão Catawiki está um belíssimo e extremamente raro Willys Overland Tourer de 1924, com 12.397 milhas no hodômetro. Este clássico americano pré-guerra destaca-se por uma das mais inovadoras técnicas de motor do início da história automobilística, nomeadamente o famoso e tecnologicamente avançado motor Knight Sleeve-Valve (Knight Sleeve-Valve Engine) com uma potência de 19,6 cv. Enquanto quase todos os automóveis daquele período utilizavam válvulas com molas tradicionais, este sistema desenvolvido em 1905 por Charles Yale Knight usa anéis metálicos móveis entre o pistão e a parede do cilindro. Esta linha de transmissão Willys-Knight específica era mundialmente conhecida pela sua funcionamento extremamente silencioso, vibrações quase nulas e uma entrega de potência particularmente suave, na qual, devido a incrustações de carbono nas luvas, o motor muitas vezes ficava ainda mais silencioso à medida que era utilizado. Na época, tratava-se de um feito extraordinário de engenharia aplicado apenas por fabricantes de prestígio, o que hoje o torna um objeto extremamente raro e cobiçado por colecionadores. Este veículo específico possui o chassis número 43358 e o motornumber 84690, representando os primeiros dias de glória da icônica marca Willys, muito antes de se tornar mundialmente famosa pelos Jeeps militares.
CARROÇARIA E PINTURA
A carroçaria é apresentada numa combinação clássica vermelha e preta, com carroceria vermelha e para-lamas pretos, o que se enquadra perfeitamente na aparência de um automóvel de luxo americano dos anos 20. A carroçaria está completamente livre de ferrugem e em um estado sólido. A pintura apresenta sinais normais de uso em toda a superfície e pode ser recondicionada de forma cosmética à escolha do comprador ou completamente repintada. O estado atual é, no entanto, suficientemente bom para colocar o carro como um atrativo veículo de condução, ao mesmo tempo em que oferece uma excelente base para uma eventual melhoria cosmética.
TÉCNICA
O motor original Knight Sleeve-Valve foi testado e funciona. Antes da utilização total e intensiva do carro novamente, o sistema de combustível precisa ser cuidadosamente limpo. Trata-se de manutenção regular e lógica após um período de inatividade. O carro vem com uma transmissão manual e, pela sua construção de motor única, oferece uma técnica historicamente importante que funciona mecanicamente de forma perfeita após o serviço de arranque.
INTERIOR
O interior deste Tourer é apresentado em belíssimo couro preto integral e encontra-se em estado de novo. Também o tecido da capota cabriolet está em excelente estado de novo. Todo o compartimento apresenta-se particularmente cuidado, sem danos e transmite uma impressão de alto padrão de luxo que esta automotiva oferecia ao seu primeiro proprietário nos anos 20.
DOCUMENTAÇÃO
O carro é originalmente proveniente dos Estados Unidos e é fornecido com um título de registo norte-americano (USA Title). As alfândegas e o IVA para a União Europeia já estão totalmente pagos, o que torna a documentação pronta para o registo em qualquer país europeu desejado.
RECOLHA
O veículo está fisicamente localizado em Enter, Países Baixos, onde também ocorrerá a transferência final e a retirada após o leilão. Organizar o transporte e os custos associados ficam inteiramente a cargo da parte compradora.
GERAL
À venda no leilão Catawiki está um belíssimo e extremamente raro Willys Overland Tourer de 1924, com 12.397 milhas no hodômetro. Este clássico americano pré-guerra destaca-se por uma das mais inovadoras técnicas de motor do início da história automobilística, nomeadamente o famoso e tecnologicamente avançado motor Knight Sleeve-Valve (Knight Sleeve-Valve Engine) com uma potência de 19,6 cv. Enquanto quase todos os automóveis daquele período utilizavam válvulas com molas tradicionais, este sistema desenvolvido em 1905 por Charles Yale Knight usa anéis metálicos móveis entre o pistão e a parede do cilindro. Esta linha de transmissão Willys-Knight específica era mundialmente conhecida pela sua funcionamento extremamente silencioso, vibrações quase nulas e uma entrega de potência particularmente suave, na qual, devido a incrustações de carbono nas luvas, o motor muitas vezes ficava ainda mais silencioso à medida que era utilizado. Na época, tratava-se de um feito extraordinário de engenharia aplicado apenas por fabricantes de prestígio, o que hoje o torna um objeto extremamente raro e cobiçado por colecionadores. Este veículo específico possui o chassis número 43358 e o motornumber 84690, representando os primeiros dias de glória da icônica marca Willys, muito antes de se tornar mundialmente famosa pelos Jeeps militares.
CARROÇARIA E PINTURA
A carroçaria é apresentada numa combinação clássica vermelha e preta, com carroceria vermelha e para-lamas pretos, o que se enquadra perfeitamente na aparência de um automóvel de luxo americano dos anos 20. A carroçaria está completamente livre de ferrugem e em um estado sólido. A pintura apresenta sinais normais de uso em toda a superfície e pode ser recondicionada de forma cosmética à escolha do comprador ou completamente repintada. O estado atual é, no entanto, suficientemente bom para colocar o carro como um atrativo veículo de condução, ao mesmo tempo em que oferece uma excelente base para uma eventual melhoria cosmética.
TÉCNICA
O motor original Knight Sleeve-Valve foi testado e funciona. Antes da utilização total e intensiva do carro novamente, o sistema de combustível precisa ser cuidadosamente limpo. Trata-se de manutenção regular e lógica após um período de inatividade. O carro vem com uma transmissão manual e, pela sua construção de motor única, oferece uma técnica historicamente importante que funciona mecanicamente de forma perfeita após o serviço de arranque.
INTERIOR
O interior deste Tourer é apresentado em belíssimo couro preto integral e encontra-se em estado de novo. Também o tecido da capota cabriolet está em excelente estado de novo. Todo o compartimento apresenta-se particularmente cuidado, sem danos e transmite uma impressão de alto padrão de luxo que esta automotiva oferecia ao seu primeiro proprietário nos anos 20.
DOCUMENTAÇÃO
O carro é originalmente proveniente dos Estados Unidos e é fornecido com um título de registo norte-americano (USA Title). As alfândegas e o IVA para a União Europeia já estão totalmente pagos, o que torna a documentação pronta para o registo em qualquer país europeu desejado.
RECOLHA
O veículo está fisicamente localizado em Enter, Países Baixos, onde também ocorrerá a transferência final e a retirada após o leilão. Organizar o transporte e os custos associados ficam inteiramente a cargo da parte compradora.
Dados
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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