Citroën - CX 25 GTI Turbo - 1985

Geral

À venda está oferecido um Citroën CX 25 GTi Turbo de 1985 com kilometragem de cerca de 190.000 quilômetros. Apresentado originalmente em 1974 como sucessor do lendário modelo DS, o Citroën CX entrou para a história do automobilismo graças ao design aerodinâmico incrível de Robert Opրգ e ao revolucionário sistema de direção assistida DIRAVI, que retornava automaticamente à posição alinhada. Este exemplar específico é uma versão de transição extremamente rara e procurada, produzida no fim de uma geração. O carro já possui a carroceria mais moderna da Série 2, pós facelift, caracterizada por para-choques de plástico em vez de aço, mas sob o capô ainda guarda o icônico motor Turbo 1 da Série 1. Trata-se de um motor de 2,5 litros sem intercooler, gerando 168 CV, o que permite uma velocidade máxima de cerca de 220 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em torno de 8 segundos. A unicidade deste veículo é destacada pelo fato de que a produção anual da versão GTi Turbo em 1985 era de apenas cerca de 1.500 exemplares. O veículo apresentado está finalizado na pintura original de metal cinza-azulado chamada Gris Neptune.

CARROÇARIA E PINTURA
A carroçaria da segunda série, após o facelift, encontra-se em muito bom estado de lataria, e o chassis foi completamente conservado. Não há sinais de nacos de corrosão ativos, áreas que exijam soldagem ou outros locais que exigiriam trabalhos de funilaria urgentes. A pintura na tonalidade metalizada Gris Neptune apresenta-se bem, ainda que o veículo não seja descrito como exemplar tipicamente de competição ou novo na fábrica. Todos os elementos externos, incluindo vidros, luzes e todos os detalhes da carroçaria, estão completos e preservados em bom estado.

ESTADO TÉCNICO
O carro está plenamente funcional, andando e preparado para uso rodoviário graças ao amplo conjunto de serviços realizados. Reparos e modificações foram realizados por um renomado especialista no modelo CX, Tomasz Habrych, da TS Garage. Entre as intervenções, houve regeneração da cabeça, montagem de novos samgdas/culares, vedação e pintura do motor, bem como regulagem do sistema de injeção e montagem de um novo radiador. O sistema hidráulico/hidropneumático famoso recebeu manutenção significativa, com regeneração de esferas e a substituição completa de cabos hidráulicos por cobre-níquel durável. Além disso, foi instalado embreagem nova, discos de freio novos, foi realizada a conservação do chassi e as obras necessárias no sistema elétrico. O motor funciona corretamente e liga sem problemas. Atualmente, apenas pequenas manchas de vapor certificam que há vazamentos, mas não foram identificadas vazamentos ativos de fluido. O único defeito técnico conhecido que requer diagnóstico ou reparo adicional é o indicador de ABS aceso.

INTERIOR
O interior do veículo está completo e totalmente alinhado ao caráter esportivo original da versão GTi Turbo. O estado dos bancos, do revestimento, do painel, das portas e demais peças de acabamento deve ser avaliado individualmente com base na galeria de fotos ou durante a inspeção presencial do veículo. A instalação elétrica do cockpit passou por ajustes e serviços, e serão incluídos no carro novos painéis e tampas do módulo de computador de bordo, que constituem itens destinados à montagem pelo novo proprietário ou ao ajuste final.

DOCUMENTAÇÃO
O veículo possui documentação completa e regularizada. O carro acompanha licença de circulação polonesa com inspeção técnica em caráter permanente, atestando o status de veículo histórico, além de placas históricas amarelas polonesas.

RETIRADA
O local para retirada do Citroën CX adquirido é a localidade de Wiktorów, na Polônia.