Lamborghini Miura - Desenho Técnico - Chassi - Design






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Design Lamborghini Miura - Desenho técnico em moldura, 93 cm de largura por 63 cm de altura, em moldura de madeira preta com vidro, original e em moldura em perfeito estado.
Descrição fornecida pelo vendedor
Uma revolução que mudou para sempre a história do automóvel. Documento e representação oficial do Lamborghini Miura, apresentado em 1966 como a obra que redefiniu o conceito de superesportivo moderno. Concebido por uma equipe jovem e brilhante de engenheiros de Sant’Agata Bolognese —Marcello Gandini no design para a Bertone e Gian Paolo Dallara na engenharia—, o Miura não foi apenas um automóvel extraordinário: foi uma declaração de intenções.
O Lamborghini Miura é o primeiro grande superesportivo de motor central transverso V12 produzido em série. Sua arquitetura, inspirada diretamente na competição, situava o propulsor logo atrás dos assentos, alterando para sempre o equilíbrio e a dinâmica dos desportivos de altas pretensões. Aquela decisão técnica, ousada e pouco convencional para um carro de rua na sua época, marcou o início de uma nova era.
Sua carroçaria, projetada por Marcello Gandini para a Bertone, é considerada uma das mais belas já criadas. Linhas baixas e fluidas, proporções perfeitas e os icónicos “pálpebras” sobre os faróis nas primeiras versões compunham uma silhueta sensual e agressiva ao mesmo tempo. O Miura não parecia um automóvel convencional: parecia movimento mesmo estando parado.
Sob a sua elegante tampa traseira batia um V12 atmosférico de 3,9 litros, capaz de desenvolver entre 350 e 385 CV conforme a versão (P400, P400 S e P400 SV). Associado a uma caixa manual de cinco velocidades, oferecia uma experiência intensa, sonora e visceral. O rugido do V12, situado a poucos centímetros do habitáculo, tornava cada trajeto numa experiência sensorial única.
Mais do que números, o Miura oferecia carácter. Era exigente, apaixonado, imperfeito no sentido mais romântico da palavra. Não procurava domesticar a potência, mas celebrá-la. O seu comportamento, o seu som e a sua presença tornaram-no rapidamente num símbolo de exclusividade, rebeldia e sofisticação italiana.
Hoje, o Lamborghini Miura é uma peça fundamental na história do automóvel, um ícone absoluto que deu origem ao conceito de supercar tal como o entendemos hoje. Uma obra-prima que encarna o espírito audaz, visionário e profundamente emocional da Lamborghini.
Vem com moldura de madeira em cor preta e vidro sintético. Muito bem embrulhado e protegido para um transporte sem ocorrências até o ter nas suas mãos. As medidas exteriores são de 63 x 93 cm e 3 cm de profundidade.
Impressão de grande formato com qualidade de galeria. Papel canvas de algodão de qualidade museu 340 g/m2.
MOLDURA INCLUÍDA, basta apenas pendurá-lo na parede. Envio dentro de caixa de madeira, para evitar qualquer golpe. Observe as fotos.
Enviamos a todo o mundo, muito bem protegido através da UPS/DHL/FedEx com seguro e acompanhamento do envio no dia seguinte ao pagamento. Pode visitar o nosso perfil para ver outras peças preciosas de Porsche que temos disponíveis!
Mais sobre o vendedor
Uma revolução que mudou para sempre a história do automóvel. Documento e representação oficial do Lamborghini Miura, apresentado em 1966 como a obra que redefiniu o conceito de superesportivo moderno. Concebido por uma equipe jovem e brilhante de engenheiros de Sant’Agata Bolognese —Marcello Gandini no design para a Bertone e Gian Paolo Dallara na engenharia—, o Miura não foi apenas um automóvel extraordinário: foi uma declaração de intenções.
O Lamborghini Miura é o primeiro grande superesportivo de motor central transverso V12 produzido em série. Sua arquitetura, inspirada diretamente na competição, situava o propulsor logo atrás dos assentos, alterando para sempre o equilíbrio e a dinâmica dos desportivos de altas pretensões. Aquela decisão técnica, ousada e pouco convencional para um carro de rua na sua época, marcou o início de uma nova era.
Sua carroçaria, projetada por Marcello Gandini para a Bertone, é considerada uma das mais belas já criadas. Linhas baixas e fluidas, proporções perfeitas e os icónicos “pálpebras” sobre os faróis nas primeiras versões compunham uma silhueta sensual e agressiva ao mesmo tempo. O Miura não parecia um automóvel convencional: parecia movimento mesmo estando parado.
Sob a sua elegante tampa traseira batia um V12 atmosférico de 3,9 litros, capaz de desenvolver entre 350 e 385 CV conforme a versão (P400, P400 S e P400 SV). Associado a uma caixa manual de cinco velocidades, oferecia uma experiência intensa, sonora e visceral. O rugido do V12, situado a poucos centímetros do habitáculo, tornava cada trajeto numa experiência sensorial única.
Mais do que números, o Miura oferecia carácter. Era exigente, apaixonado, imperfeito no sentido mais romântico da palavra. Não procurava domesticar a potência, mas celebrá-la. O seu comportamento, o seu som e a sua presença tornaram-no rapidamente num símbolo de exclusividade, rebeldia e sofisticação italiana.
Hoje, o Lamborghini Miura é uma peça fundamental na história do automóvel, um ícone absoluto que deu origem ao conceito de supercar tal como o entendemos hoje. Uma obra-prima que encarna o espírito audaz, visionário e profundamente emocional da Lamborghini.
Vem com moldura de madeira em cor preta e vidro sintético. Muito bem embrulhado e protegido para um transporte sem ocorrências até o ter nas suas mãos. As medidas exteriores são de 63 x 93 cm e 3 cm de profundidade.
Impressão de grande formato com qualidade de galeria. Papel canvas de algodão de qualidade museu 340 g/m2.
MOLDURA INCLUÍDA, basta apenas pendurá-lo na parede. Envio dentro de caixa de madeira, para evitar qualquer golpe. Observe as fotos.
Enviamos a todo o mundo, muito bem protegido através da UPS/DHL/FedEx com seguro e acompanhamento do envio no dia seguinte ao pagamento. Pode visitar o nosso perfil para ver outras peças preciosas de Porsche que temos disponíveis!
