BMW - R 65 LS - 1983
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BMW R 65 LS, 650 cc, primeira matrícula em 1983, localizado no norte de Itália com papéis de matrícula italianos, 34.448 km, número de chassis 6351241, CoC ausente, em estado de reinicialização.
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Descrição fornecida pelo vendedor
BMW - R 65 LS 650c - de 1983
Design Hans Muth.
A BMW R 65 de 1983 é uma motocicleta de turismo de cilindrada média produzida pela casa motociclistica alemã BMW, pertencente à célebre série "R" com motor boxer bicilíndrico. Projetada para oferecer confiabilidade, conforto e facilidade de condução, representa um dos modelos mais apreciados da produção BMW dos anos 80.
O veículo é equipado com um motor boxer bicilíndrico de quatro tempos de 649 cm³, resfriado a ar, com distribuição de válvulas no cabeçote comandadas por hastes e balancins. A alimentação é assegurada por dois carburadores, enquanto a transmissão ocorre por câmbio manual de cinco marchas e transmissão final a árvore cardã, solução típica da produção BMW que garante elevada confiabilidade e reduzida manutenção.
O chassi é do tipo tubular em aço com motor primariamente suportado; as suspensões são constituídas por uma forquilha telescópica dianteira e por um subchassi traseiro com dois amortecedores hidráulicos. O sistema de frenagem é composto por freio a disco dianteiro e freio a tambor traseiro (nas versões padrão de 1983), enquanto as rodas são raiadas ou em liga leve, dependendo da configuração.
Do ponto de vista estético, a BMW R 65 caracteriza-se pelo tanque clássico de linhas essenciais com filete decorativo, o motor boxer com cilindros salientes lateralmente, o assento largo e confortável, o farol redondo e a instrumentação analógica completa, elementos que identificam o estilo tradicional das motocicletas BMW da época.
Graças ao equilíbrio entre desempenho, manobrabilidade e conforto de condução, a BMW R 65 foi uma motocicleta particularmente apreciada tanto para uso diário quanto para turismo em longas distâncias. Hoje representa um modelo de interesse histórico e colecionável, apreciado pela sua qualidade construtiva, robustez mecânica e pela elevada confiabilidade que desde sempre distingue a produção BMW Motorrad.
34448 quilômetros mostrados no hodômetro.
Número de chassis: 6351241.
Data de Immatriculaçao na Itália: 19/07/1983 (moto de origem italiana).
Veículo conservado em suas condições originais.
Parada há algum tempo, retirada de coleção privada.
Placa italiana de época original, província MI.
Documentos italianos regulares, para passagem.
Ainda disponível o original livreto de circulação, consultável por mero interesse histórico e colecionável.
Número de anteriores titularidades: 4.
Possibilidade de envio à domicílio na Itália e no exterior.
A moto encontra-se em Reggio Emilia – Itália.
Para clientes estrangeiros existem custos adicionais de 350 euros para a revisão obrigatória por lei a partir de 01/01/2020, para a radiação das placas italianas e para a perícia realizada por um perito.
São também de responsabilidade do cliente os custos relativos às operações aduaneiras caso o veículo saia da comunidade europeia (EXTRA CE)
BMW - R 65 LS 650c - de 1983
Design Hans Muth.
A BMW R 65 de 1983 é uma motocicleta de turismo de cilindrada média produzida pela casa motociclistica alemã BMW, pertencente à célebre série "R" com motor boxer bicilíndrico. Projetada para oferecer confiabilidade, conforto e facilidade de condução, representa um dos modelos mais apreciados da produção BMW dos anos 80.
O veículo é equipado com um motor boxer bicilíndrico de quatro tempos de 649 cm³, resfriado a ar, com distribuição de válvulas no cabeçote comandadas por hastes e balancins. A alimentação é assegurada por dois carburadores, enquanto a transmissão ocorre por câmbio manual de cinco marchas e transmissão final a árvore cardã, solução típica da produção BMW que garante elevada confiabilidade e reduzida manutenção.
O chassi é do tipo tubular em aço com motor primariamente suportado; as suspensões são constituídas por uma forquilha telescópica dianteira e por um subchassi traseiro com dois amortecedores hidráulicos. O sistema de frenagem é composto por freio a disco dianteiro e freio a tambor traseiro (nas versões padrão de 1983), enquanto as rodas são raiadas ou em liga leve, dependendo da configuração.
Do ponto de vista estético, a BMW R 65 caracteriza-se pelo tanque clássico de linhas essenciais com filete decorativo, o motor boxer com cilindros salientes lateralmente, o assento largo e confortável, o farol redondo e a instrumentação analógica completa, elementos que identificam o estilo tradicional das motocicletas BMW da época.
Graças ao equilíbrio entre desempenho, manobrabilidade e conforto de condução, a BMW R 65 foi uma motocicleta particularmente apreciada tanto para uso diário quanto para turismo em longas distâncias. Hoje representa um modelo de interesse histórico e colecionável, apreciado pela sua qualidade construtiva, robustez mecânica e pela elevada confiabilidade que desde sempre distingue a produção BMW Motorrad.
34448 quilômetros mostrados no hodômetro.
Número de chassis: 6351241.
Data de Immatriculaçao na Itália: 19/07/1983 (moto de origem italiana).
Veículo conservado em suas condições originais.
Parada há algum tempo, retirada de coleção privada.
Placa italiana de época original, província MI.
Documentos italianos regulares, para passagem.
Ainda disponível o original livreto de circulação, consultável por mero interesse histórico e colecionável.
Número de anteriores titularidades: 4.
Possibilidade de envio à domicílio na Itália e no exterior.
A moto encontra-se em Reggio Emilia – Itália.
Para clientes estrangeiros existem custos adicionais de 350 euros para a revisão obrigatória por lei a partir de 01/01/2020, para a radiação das placas italianas e para a perícia realizada por um perito.
São também de responsabilidade do cliente os custos relativos às operações aduaneiras caso o veículo saia da comunidade europeia (EXTRA CE)
Dados
Marca
BMW
Tipo de modelo
R 65 LS
Ano do primeiro registo
1983
Estado
Para reiniciar
Papéis do registo
com um registo italiano
Rodagem
34448 km
Número do quadro
6351241
Localizado no país
Itália (Norte).
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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