Parilla - Slughi - 98 cc - 1961
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Parilla Slughi 98cc, primeira matrícula em 1961, chassis n.º 991454, localizado no norte de Itália, com documentos de registo italianos e estado a restituir, sem CoC.
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Descrição fornecida pelo vendedor
Parilla - Slughi 98cc - 1961
A Parilla Slughi 98 de 1961 é uma motocicleta leve produzida pela casa de motos milanesa Parilla, marca que, nas décadas de 1950 e 1960, se destacou pela fabricação de motocicletas esportivas de pequena e média cilindrada. O Slughi 98 destinava-se a uso diário, conciliando simplicidade de construção, confiabilidade e consumo contido, sem abrir mão de uma linha estética elegante e esportiva.
O veículo é equipado com um motor monocilíndrico de quatro tempos de 98 cm³, arrefecido a ar e alimentado por carburador. O propulsor está acoplado a uma caixa de câmbio manual de quatro velocidades com transmissão final por corrente, oferecendo condução suave e manutenção simples, características especialmente apreciadas na mobilidade da época.
O chassi é realizado em tubos de aço, desenhado para garantir robustez e leveza. As suspensões são compostas por uma forquilha telescópica na dianteira e por um garfo oscilante com dois amortecedores na traseira, enquanto o sistema de freios é composto por tambores em ambas as rodas, em linha com as soluções técnicas adotadas nos veículos de pequena cilindrada dos primeiros anos Sessenta.
Do ponto de vista estético, a Parilla Slughi 98 destaca-se pelas linhas ágeis e equilibradas, com tanque moldado ostentando a marca Parilla, paralamas em aço, rodas de raios, selim longo e numerosos detalhes cromados que valorizam a elegância do veículo. O conjunto reflete o gosto estilístico italiano da época e o cuidado de construção típico da produção Parilla.
Graças à sua confiabilidade, à facilidade de uso e aos baixos custos de operação, a Parilla Slughi 98 representou uma solução válida para a mobilidade individual nas primeiras décadas dos anos 60. Hoje o modelo reveste-se de interesse histórico e colecionável significativo, sendo apreciado pelos entusiastas de motocicletas italianas de época pela qualidade de construção, o valor histórico da marca Parilla e a raridade de exemplares conservados em boas condições.
Nº chassis: 991454
À venda, visto e apreciado.
Era chamada de „moto do caçador“ porque sob o selim cabia o fuzil.
Documentos italianos em ordem.
Pronta para a transferência.
Número de titulares anteriores: 2
Placa italiana no formato europeu moderno com mostradores, com faixa azul lateral (a placa original era de Milão).
Possibilidade de envio à domicílio na Itália e no exterior.
A moto está em Reggio Emilia – Itália.
Para clientes estrangeiros existem custos adicionais de 350 euros para a revisão obrigatória por lei desde 01/01/2020, para a radiação das placas italianas e para a perícia efetuada por um perito.
São também de responsabilidade do cliente os custos relativos às operações alfandegárias caso o veículo seja enviado para fora da comunidade europeia (EXTRA CE)
Parilla - Slughi 98cc - 1961
A Parilla Slughi 98 de 1961 é uma motocicleta leve produzida pela casa de motos milanesa Parilla, marca que, nas décadas de 1950 e 1960, se destacou pela fabricação de motocicletas esportivas de pequena e média cilindrada. O Slughi 98 destinava-se a uso diário, conciliando simplicidade de construção, confiabilidade e consumo contido, sem abrir mão de uma linha estética elegante e esportiva.
O veículo é equipado com um motor monocilíndrico de quatro tempos de 98 cm³, arrefecido a ar e alimentado por carburador. O propulsor está acoplado a uma caixa de câmbio manual de quatro velocidades com transmissão final por corrente, oferecendo condução suave e manutenção simples, características especialmente apreciadas na mobilidade da época.
O chassi é realizado em tubos de aço, desenhado para garantir robustez e leveza. As suspensões são compostas por uma forquilha telescópica na dianteira e por um garfo oscilante com dois amortecedores na traseira, enquanto o sistema de freios é composto por tambores em ambas as rodas, em linha com as soluções técnicas adotadas nos veículos de pequena cilindrada dos primeiros anos Sessenta.
Do ponto de vista estético, a Parilla Slughi 98 destaca-se pelas linhas ágeis e equilibradas, com tanque moldado ostentando a marca Parilla, paralamas em aço, rodas de raios, selim longo e numerosos detalhes cromados que valorizam a elegância do veículo. O conjunto reflete o gosto estilístico italiano da época e o cuidado de construção típico da produção Parilla.
Graças à sua confiabilidade, à facilidade de uso e aos baixos custos de operação, a Parilla Slughi 98 representou uma solução válida para a mobilidade individual nas primeiras décadas dos anos 60. Hoje o modelo reveste-se de interesse histórico e colecionável significativo, sendo apreciado pelos entusiastas de motocicletas italianas de época pela qualidade de construção, o valor histórico da marca Parilla e a raridade de exemplares conservados em boas condições.
Nº chassis: 991454
À venda, visto e apreciado.
Era chamada de „moto do caçador“ porque sob o selim cabia o fuzil.
Documentos italianos em ordem.
Pronta para a transferência.
Número de titulares anteriores: 2
Placa italiana no formato europeu moderno com mostradores, com faixa azul lateral (a placa original era de Milão).
Possibilidade de envio à domicílio na Itália e no exterior.
A moto está em Reggio Emilia – Itália.
Para clientes estrangeiros existem custos adicionais de 350 euros para a revisão obrigatória por lei desde 01/01/2020, para a radiação das placas italianas e para a perícia efetuada por um perito.
São também de responsabilidade do cliente os custos relativos às operações alfandegárias caso o veículo seja enviado para fora da comunidade europeia (EXTRA CE)
Dados
Marca
Parilla
Tipo de modelo
Slughi
Cilindrada do motor (em cc)
98
Ano do primeiro registo
1961
Estado
Para reiniciar
Papéis do registo
com um registo italiano
Número do quadro
991454
Localizado no país
Itália (Norte).
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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