BMW - F 650 - NO RESERVE - 1995

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Davide Marelli
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BMW F 650, 652 cc, primeira matrícula 1995, 72785 km, registo italiano, número de chassis 0335016, localizado em Itália (norte) e em condição de reiniciar (da riavviare).

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

BMW F 650 de 1995

A BMW F 650 de 1995 é uma motocicleta de cilindrada média fabricada pela BMW Motorrad, pertencente à primeira geração da série “F”, projetada para ampliar a linha da marca para um público mais jovem e para uma utilização mais versátil em comparação com as tradicionais pugnas boxer da série “R”. Este modelo marca uma mudança importante na filosofia de construção da BMW, apostando em leveza, simplicidade e facilidade de pilotagem.

O veículo é equipado com um motor monocilíndrico de quatro tempos de 652 cm³, água-cooled, com distribuição de quatro válvulas e alimentação por carburador. O propulsor, desenvolvido em colaboração com a Rotax, está emparelhado a uma transmissão manual de cinco velocidades e a uma transmissão final por corrente. A entrega é linear e progressiva, com boa disponibilidade de torque em regimes médios, característica que o torna adequado tanto para uso urbano quanto para viagens de médio a longo alcance.

A ciclística baseia-se em um chassis em aço com treliça dupla e função estrutural do motor, projetado para garantir robustez estrutural e estabilidade. As suspensões incluem uma forcella telescópica dianteira e um monoamortecedor traseiro ligado a um bipé de suspensão oscilante. O sistema de frenagem é constituído por discos simples dianteiro e traseiro, assegurando uma frenagem eficaz e modulável.

Do ponto de vista estético, a BMW F 650 apresenta linhas essenciais e funcionais, com tanque estreito, assento amplo e confortável e posição de pilotagem ereta. O design privilegia ergonomia e praticidade, tornando a moto particularmente acessível também a motociclistas menos experientes.

A BMW F 650 de 1995 é considerada um modelo significativo na história da BMW Motorrad, pois introduziu um conceito de moto mais leve e versátil em relação aos padrões da marca da época. Ainda hoje é apreciada pela confiabilidade, facilidade de manutenção e capacidade de adaptar-se a múltiplos usos, desde o deslocamento diário até o turismo em estrada e em piso não pavimentado leve.

72785 quilômetros mostrados no hodômetro.

Número de chassis: 0335016.

Veículo conservado o mais possível ao longo dos anos.

Parada há muito tempo, recolhida de coleção privada.

Placa italiana de época original, prefixo AA.

Data de matrícula na Itália: 03/05/1995 (moto de origem italiana).

Documentos italianos regulares, para transferência.

Moto inscrita no registro histórico FMI.

Possibilidade de envio à domicílio na Itália e no estrangeiro.

A moto encontra-se em Reggio Emilia – Itália.

Para clientes estrangeiros existem custos adicionais de 350 euros para a revisão obrigatória por lei desde 01/01/2020, para a radiação das placas italianas e para a avaliação realizada por um perito.

Condições também de encargos do cliente relativos às operações alfandegárias caso o veículo deva sair da comunidade europeia (EXTRA CE).

BMW F 650 de 1995

A BMW F 650 de 1995 é uma motocicleta de cilindrada média fabricada pela BMW Motorrad, pertencente à primeira geração da série “F”, projetada para ampliar a linha da marca para um público mais jovem e para uma utilização mais versátil em comparação com as tradicionais pugnas boxer da série “R”. Este modelo marca uma mudança importante na filosofia de construção da BMW, apostando em leveza, simplicidade e facilidade de pilotagem.

O veículo é equipado com um motor monocilíndrico de quatro tempos de 652 cm³, água-cooled, com distribuição de quatro válvulas e alimentação por carburador. O propulsor, desenvolvido em colaboração com a Rotax, está emparelhado a uma transmissão manual de cinco velocidades e a uma transmissão final por corrente. A entrega é linear e progressiva, com boa disponibilidade de torque em regimes médios, característica que o torna adequado tanto para uso urbano quanto para viagens de médio a longo alcance.

A ciclística baseia-se em um chassis em aço com treliça dupla e função estrutural do motor, projetado para garantir robustez estrutural e estabilidade. As suspensões incluem uma forcella telescópica dianteira e um monoamortecedor traseiro ligado a um bipé de suspensão oscilante. O sistema de frenagem é constituído por discos simples dianteiro e traseiro, assegurando uma frenagem eficaz e modulável.

Do ponto de vista estético, a BMW F 650 apresenta linhas essenciais e funcionais, com tanque estreito, assento amplo e confortável e posição de pilotagem ereta. O design privilegia ergonomia e praticidade, tornando a moto particularmente acessível também a motociclistas menos experientes.

A BMW F 650 de 1995 é considerada um modelo significativo na história da BMW Motorrad, pois introduziu um conceito de moto mais leve e versátil em relação aos padrões da marca da época. Ainda hoje é apreciada pela confiabilidade, facilidade de manutenção e capacidade de adaptar-se a múltiplos usos, desde o deslocamento diário até o turismo em estrada e em piso não pavimentado leve.

72785 quilômetros mostrados no hodômetro.

Número de chassis: 0335016.

Veículo conservado o mais possível ao longo dos anos.

Parada há muito tempo, recolhida de coleção privada.

Placa italiana de época original, prefixo AA.

Data de matrícula na Itália: 03/05/1995 (moto de origem italiana).

Documentos italianos regulares, para transferência.

Moto inscrita no registro histórico FMI.

Possibilidade de envio à domicílio na Itália e no estrangeiro.

A moto encontra-se em Reggio Emilia – Itália.

Para clientes estrangeiros existem custos adicionais de 350 euros para a revisão obrigatória por lei desde 01/01/2020, para a radiação das placas italianas e para a avaliação realizada por um perito.

Condições também de encargos do cliente relativos às operações alfandegárias caso o veículo deva sair da comunidade europeia (EXTRA CE).

Dados

Marca
BMW
Tipo de modelo
F 650 - NO RESERVE
Ano do primeiro registo
1995
Estado
Para reiniciar
Papéis do registo
com um registo italiano
Rodagem
72785 km
Número do quadro
0335016
Localizado no país
Itália (Norte).
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não

Registo do veículo

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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