Honda - VF 500 F - 1986
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Descrição fornecida pelo vendedor
A Honda VF 500 F de 1986
A Honda VF 500 F de 1986 é uma motocicleta esportiva de média cilindrada produzida pela casa motociclista japonesa Honda Motor Company, pertencente à família “VF” caracterizada pelo uso de motores V4 compactos e tecnologicamente avançados para a época
O veículo está equipado com um motor V4 de quatro tempos de 498 cm³, resfriado a líquido, com distribuição de 16 válvulas (quatro por cilindro) e alimentação a carburadores. O propulsor está associado a uma transmissão manual de seis velocidades e a transmissão final por corrente. A entrega é suave e progressiva, com boa força em altas rotações, típica de motores V4 da Honda daquela época.
A ciclística baseia-se em um chassi em aço tipo gaiola dupla, projetado para garantir rigidez e estabilidade na condução esportiva. As suspensões incluem garfo telescópico dianteiro e monoamortecador traseiro com dois amortecedores ajustáveis. O sistema de frenagem é composto por dois discos na frente e um disco traseiro, solução adequada ao desempenho da máquina.
Do ponto de vista estético, a VF 500 F apresenta linhas tipicamente dos anos 80, com carenagem dianteira, aerofólio integrado, assento bipartido e posição de condução esportiva, porém não extrema. O design reflete a busca aerodinâmica e a configuração “race replica” típica da produção esportiva da Honda da época.
A Honda VF 500 F de 1986 é hoje considerada uma motocicleta de interesse histórico, apreciada pela sofisticação técnica do motor V4, pela qualidade construtiva e pelo papel que teve na evolução das esportivas de média cilindrada. É procurada por entusiastas e colecionadores pelo equilíbrio entre desempenho, manuseio e valor histórico.
32004 quilômetros mostrados no hodômetro.
Número do chassi: 4104334.
Veículo conservado nas condições originais o máximo possível.
Parada há algum tempo, retirada de coleção particular.
Placa italiana de época não mais original, mas no mesmo formato da época, província FG (a placa original tinha a província Bari).
A moto é vendida acompanhada do livrete de uso e manutenção.
Moto inscrita no registro histórico FMI.
Documentos italianos regulares, para transferência.
Possibilidade de envio domiciliar na Itália e no exterior.
A moto encontra-se em Reggio Emilia – Itália.
Para clientes estrangeiros há despesas adicionais de 350 euros para a revisão obrigatória por lei a partir de 01/01/2020, para a radiação das placas italianas e para a perícia realizada por um perito.
Além disso, ficam a cargo do cliente os custos relativos às operações alfandegárias caso o veículo deva sair da comunidade europeia (EXTRA CE)
A Honda VF 500 F de 1986
A Honda VF 500 F de 1986 é uma motocicleta esportiva de média cilindrada produzida pela casa motociclista japonesa Honda Motor Company, pertencente à família “VF” caracterizada pelo uso de motores V4 compactos e tecnologicamente avançados para a época
O veículo está equipado com um motor V4 de quatro tempos de 498 cm³, resfriado a líquido, com distribuição de 16 válvulas (quatro por cilindro) e alimentação a carburadores. O propulsor está associado a uma transmissão manual de seis velocidades e a transmissão final por corrente. A entrega é suave e progressiva, com boa força em altas rotações, típica de motores V4 da Honda daquela época.
A ciclística baseia-se em um chassi em aço tipo gaiola dupla, projetado para garantir rigidez e estabilidade na condução esportiva. As suspensões incluem garfo telescópico dianteiro e monoamortecador traseiro com dois amortecedores ajustáveis. O sistema de frenagem é composto por dois discos na frente e um disco traseiro, solução adequada ao desempenho da máquina.
Do ponto de vista estético, a VF 500 F apresenta linhas tipicamente dos anos 80, com carenagem dianteira, aerofólio integrado, assento bipartido e posição de condução esportiva, porém não extrema. O design reflete a busca aerodinâmica e a configuração “race replica” típica da produção esportiva da Honda da época.
A Honda VF 500 F de 1986 é hoje considerada uma motocicleta de interesse histórico, apreciada pela sofisticação técnica do motor V4, pela qualidade construtiva e pelo papel que teve na evolução das esportivas de média cilindrada. É procurada por entusiastas e colecionadores pelo equilíbrio entre desempenho, manuseio e valor histórico.
32004 quilômetros mostrados no hodômetro.
Número do chassi: 4104334.
Veículo conservado nas condições originais o máximo possível.
Parada há algum tempo, retirada de coleção particular.
Placa italiana de época não mais original, mas no mesmo formato da época, província FG (a placa original tinha a província Bari).
A moto é vendida acompanhada do livrete de uso e manutenção.
Moto inscrita no registro histórico FMI.
Documentos italianos regulares, para transferência.
Possibilidade de envio domiciliar na Itália e no exterior.
A moto encontra-se em Reggio Emilia – Itália.
Para clientes estrangeiros há despesas adicionais de 350 euros para a revisão obrigatória por lei a partir de 01/01/2020, para a radiação das placas italianas e para a perícia realizada por um perito.
Além disso, ficam a cargo do cliente os custos relativos às operações alfandegárias caso o veículo deva sair da comunidade europeia (EXTRA CE)
Dados
Marca
Honda
Tipo de modelo
VF 500 F
Ano do primeiro registo
1986
Estado
Para reiniciar
Papéis do registo
com um registo italiano
Rodagem
32004 km
Número do quadro
4104334
Localizado no país
Itália (Norte).
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Registo do veículo
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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