Austin Healey - Sprite MK1 Frogeye - 1960
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Austin Healey Sprite Mk1 Frogeye, 1960, verde British Racing Green, com matrícula holandesa, transmissão manual, 948 cm³, 43 CV, em perfeitas condições mecânicas e globais.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Uma oportunidade única de tornar-se proprietário de uma das Roadsters britânicos mais encantadores já construídos: este Austin Healey Sprite Mk1 original “Frogeye” de 1960.
O carro foi originalmente entregue nos Estados Unidos e veio para a Holanda em 2000. Entre 2018 e 2019 passou por uma restauração profissional completa.
Carroçaria e Pintura:
A carroçaria está em excelente estado e se apresenta lindamente em British Racing Green, uma cor que combina perfeitamente com seu caráter clássico. Durante a restauração, a pintura foi completamente renovada e desde então manteve seu brilho intenso.
Todas as partes da carroçaria se ajustam bem, e áreas propensas à ferrugem, como as bordas das rodas e as soleiras, estão em condições sublimes. O cromado é claro e brilhante, contribuindo para a aparência autêntica desta clássica atemporal.
O chassi está em estado muito sólido, sem sinais de danos ou reparos em componentes estruturais. O carro transmite cuidado e atenção aos detalhes.
Técnica:
Tecnicamente, este Sprite está em ótima condição e pronto para uso imediato. O motor arranca facilmente, funciona suavemente e oferece a característica sensação de condução leve e esportiva. A caixa de câmbio engata como deve ser – firme e sem ruídos – e os freios e a suspensão funcionam excelente, graças à revisão durante a restauração.
Os pneus estão em muito bom estado, com largura suficiente de faixa de rodagem. Manutenção periódica foi realizada após a restauração, com componentes importantes inspecionados ou substituídos, como freios, carburadores,
Este carro está pronto para qualquer passeio – sem necessidade de manutenção imediata.
Interior:
O interior foi totalmente restaurado em estilo, com estofos pretos com piping verde – uma referência sutil ao exterior. Tudo está limpo e cuidado, desde bancos até o painel, e todos os instrumentos e fiação funcionam como devem.
O toldo foi renovado e montado de forma firme. Além disso, uma capa de tonneau e um hard top são incluídos – ideal para diferentes condições climáticas.
Documentação:
O carro vem com o original certificado de matrícula neerlandês
e um relatório de avaliação da Steijn Sportcars Taxaties (2019) no valor de €21.500
Resumo:
Este Austin Healey Sprite “Kikkeroog” é um clássico deslumbrante em estado muito cuidado. Combina charme britânico atemporal com técnica confiável e interior elegante. Graças à extensa restauração, é uma excelente adição para entusiastas e colecionadores – pronto para desfrutar.
Não perca esta oportunidade de possuir um ícone dos anos 60, rico em caráter e história.
Transporte pode ser providenciado.
O carro pode ser visto em Krimpen aan den IJssel.
Uma oportunidade única de tornar-se proprietário de uma das Roadsters britânicos mais encantadores já construídos: este Austin Healey Sprite Mk1 original “Frogeye” de 1960.
O carro foi originalmente entregue nos Estados Unidos e veio para a Holanda em 2000. Entre 2018 e 2019 passou por uma restauração profissional completa.
Carroçaria e Pintura:
A carroçaria está em excelente estado e se apresenta lindamente em British Racing Green, uma cor que combina perfeitamente com seu caráter clássico. Durante a restauração, a pintura foi completamente renovada e desde então manteve seu brilho intenso.
Todas as partes da carroçaria se ajustam bem, e áreas propensas à ferrugem, como as bordas das rodas e as soleiras, estão em condições sublimes. O cromado é claro e brilhante, contribuindo para a aparência autêntica desta clássica atemporal.
O chassi está em estado muito sólido, sem sinais de danos ou reparos em componentes estruturais. O carro transmite cuidado e atenção aos detalhes.
Técnica:
Tecnicamente, este Sprite está em ótima condição e pronto para uso imediato. O motor arranca facilmente, funciona suavemente e oferece a característica sensação de condução leve e esportiva. A caixa de câmbio engata como deve ser – firme e sem ruídos – e os freios e a suspensão funcionam excelente, graças à revisão durante a restauração.
Os pneus estão em muito bom estado, com largura suficiente de faixa de rodagem. Manutenção periódica foi realizada após a restauração, com componentes importantes inspecionados ou substituídos, como freios, carburadores,
Este carro está pronto para qualquer passeio – sem necessidade de manutenção imediata.
Interior:
O interior foi totalmente restaurado em estilo, com estofos pretos com piping verde – uma referência sutil ao exterior. Tudo está limpo e cuidado, desde bancos até o painel, e todos os instrumentos e fiação funcionam como devem.
O toldo foi renovado e montado de forma firme. Além disso, uma capa de tonneau e um hard top são incluídos – ideal para diferentes condições climáticas.
Documentação:
O carro vem com o original certificado de matrícula neerlandês
e um relatório de avaliação da Steijn Sportcars Taxaties (2019) no valor de €21.500
Resumo:
Este Austin Healey Sprite “Kikkeroog” é um clássico deslumbrante em estado muito cuidado. Combina charme britânico atemporal com técnica confiável e interior elegante. Graças à extensa restauração, é uma excelente adição para entusiastas e colecionadores – pronto para desfrutar.
Não perca esta oportunidade de possuir um ícone dos anos 60, rico em caráter e história.
Transporte pode ser providenciado.
O carro pode ser visto em Krimpen aan den IJssel.
Dados
Marca
Austin Healey
Tipo de modelo
Sprite MK1 Frogeye
Ano
1960
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
4359 mi
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Verde
Cavalos de potência
43
Cilindrada
948
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do chassi
ANL5L38783
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Registo do veículo
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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