Mercedes-Benz - 250S - 1967





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Mercedes-Benz 250S de 1967 com transmissão automática, motor 2.5 L de seis cilindros (aprox. 174 CV), 6700 km, carroçaria cinzento com interior em pele camel, localizado em Madrid, Espanha, com matrícula espanhola.
Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL
Este Mercedes-Benz 250S pertence à emblemática geração W108, uma série desenhada por Paul Bracq que definiu o luxo da marca alemã no final dos anos sessenta. Fabricado em 1967, o veículo vem equipado com um motor M108 de seis cilindros em linha e 2,5 litros com duplo carburador que origina cerca de 130 cavalos de potência. Esta unidade em particular, que tem uma leitura no odômetro de 6.700 quilômetros, vem equipada com uma caixa de câmbio automática de quatro velocidades e possui o opcional de fábrica de teto solar elétrico que funciona perfeitamente. Atualmente pertence há dois anos a um colecionador da marca radicado em Madrid, que o mantém em uso constante e o aprecia mensalmente em encontros de clássicos e rotas entre 100 e 300 quilômetros, o que comprova que se comporta como um carro totalmente fiável para viajar.
CARROÇARIA E PINTURA
A carroçaria apresenta uma combinação cromática acertada que une a cor cinza exterior ao tom Camel do revestimento. Em linhas gerais, a pintura mantém um brilho intenso e exibe um aspeto muito estético, o que permite desfrutar do carro de imediato sem necessidade de realizar qualquer modificação estética urgente. O veículo mostra os defeitos lógicos da passagem do tempo e algumas manchas pontuais de ferrugem superficial que podem ser examinadas em detalhe no reportagem fotográfica anexa.
MECÂNICA
A parte mecânica está em dia graças à manutenção regular do especialista encarregado da coleção do proprietário, que acabou de efetuar uma revisão completa juntamente com a mudança de óleo e filtros. O motor de seis cilindros arranca na primeira tentativa tanto a frio como a quente, enquanto a transmissão automática realiza as mudanças de marcha com total suavidade. O carro não tem nenhuma manutenção pendente de realizar e está pronto para circular.
INTERIOR
No habitáculo destaca-se o que se crê ser o seu revestimento de couro original na cor Camel, bem conservado e com as fissuras lógicas do uso e do passar das décadas, exibindo a pátina característica de um clássico muito apreciado mas sem rasgos relevantes. O revestimento do teto interno encontra-se em bom estado geral e o teto solar elétrico despliega-se de forma ótima, garantindo ainda uma total estanqueidade sem infiltrações de água quando chove.
RECOLHA
O carro encontra-se fisicamente em Madrid, Espanha, uma localização ideal pela sua clima seco que ajudou a conservar bem o veículo, somado ao facto de ter sido guardado em garagem durante toda a sua vida. Em caso de adjudicação na venda, o vendedor oferece a vantagem de dispor de até 20 dias de armazenamento gratuito antes de proceder à sua retirada.
OUTRAS INFORMAÇÕES
Os baixos do veículo refletem um bom estado geral, mostrando apenas um mínimo de ferrugem superficial devido à idade do carro. Esta leve condição não afeta a estrutura geral, já que o automóvel habitou durante muitos anos no ambiente seco da capital madrilena, protegido das humidades extremas que costumam prejudicar os baixos destes modelos.
GERAL
Este Mercedes-Benz 250S pertence à emblemática geração W108, uma série desenhada por Paul Bracq que definiu o luxo da marca alemã no final dos anos sessenta. Fabricado em 1967, o veículo vem equipado com um motor M108 de seis cilindros em linha e 2,5 litros com duplo carburador que origina cerca de 130 cavalos de potência. Esta unidade em particular, que tem uma leitura no odômetro de 6.700 quilômetros, vem equipada com uma caixa de câmbio automática de quatro velocidades e possui o opcional de fábrica de teto solar elétrico que funciona perfeitamente. Atualmente pertence há dois anos a um colecionador da marca radicado em Madrid, que o mantém em uso constante e o aprecia mensalmente em encontros de clássicos e rotas entre 100 e 300 quilômetros, o que comprova que se comporta como um carro totalmente fiável para viajar.
CARROÇARIA E PINTURA
A carroçaria apresenta uma combinação cromática acertada que une a cor cinza exterior ao tom Camel do revestimento. Em linhas gerais, a pintura mantém um brilho intenso e exibe um aspeto muito estético, o que permite desfrutar do carro de imediato sem necessidade de realizar qualquer modificação estética urgente. O veículo mostra os defeitos lógicos da passagem do tempo e algumas manchas pontuais de ferrugem superficial que podem ser examinadas em detalhe no reportagem fotográfica anexa.
MECÂNICA
A parte mecânica está em dia graças à manutenção regular do especialista encarregado da coleção do proprietário, que acabou de efetuar uma revisão completa juntamente com a mudança de óleo e filtros. O motor de seis cilindros arranca na primeira tentativa tanto a frio como a quente, enquanto a transmissão automática realiza as mudanças de marcha com total suavidade. O carro não tem nenhuma manutenção pendente de realizar e está pronto para circular.
INTERIOR
No habitáculo destaca-se o que se crê ser o seu revestimento de couro original na cor Camel, bem conservado e com as fissuras lógicas do uso e do passar das décadas, exibindo a pátina característica de um clássico muito apreciado mas sem rasgos relevantes. O revestimento do teto interno encontra-se em bom estado geral e o teto solar elétrico despliega-se de forma ótima, garantindo ainda uma total estanqueidade sem infiltrações de água quando chove.
RECOLHA
O carro encontra-se fisicamente em Madrid, Espanha, uma localização ideal pela sua clima seco que ajudou a conservar bem o veículo, somado ao facto de ter sido guardado em garagem durante toda a sua vida. Em caso de adjudicação na venda, o vendedor oferece a vantagem de dispor de até 20 dias de armazenamento gratuito antes de proceder à sua retirada.
OUTRAS INFORMAÇÕES
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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