Mercedes-Benz - 500 SEL - 1981
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Mercedes-Benz 500 SEL de 1981.
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Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL:
Um Mercedes-Benz extremamente bem conservado, de mania, dos anos 80, equipado com o lendário e indestrutível motor V8 M117 5,0 litros. Este pura máquina de entusiastas foi originalmente entregue na Suíça e esteve lá com manutenção completa pelo concessionário até 180.000 quilômetros. O carro foi então adquirido do segundo proprietário, um senhor holandês mais velho, e desde então pertence a um membro de diversos clubes de carros clássicos. Devido à redução da coleção, surge a oportunidade para um novo amante conquistar este poderoso sonho V8. O carro foi oficialmente avaliado pela BEHVA (Federação Belga para Veículos Antigos) com valor de € 24.000,-.
CARROSERIA & LACAGEM:
A carroçaria encontra-se em um estado extremamente saudável e original, e nunca houve chapaços na carroçaria. O carro ainda mantém a pintura original de fábrica, na deslumbrante cor Lapis Blau. A pintura está em boa condição, apresentando apenas alguns sinais leves de uso normais, condizentes com um carro honesto de 45 anos de idade que permanece completamente puro.
O carro está equipado com os vidros originais, faróis, lanternas e borrachas, todos em bom estado funcional. As rodas Barock originais, raras, foram totalmente restauradas na pintura original. As anteriores jantes OZ de 18 polegadas foram removidas; o carro está novamente corretamente como original, com as rodas Barock originais e pneus novíssimos montados em abril de 2026.
TÉCNICO:
O lendário V8 5.0 inicia e dirige simplesmente fantástico. Em abril de 2026 o veículo passou por uma manutenção muito abrangente, na qual todos os fluidos e filtros foram trocados e novas velas foram instaladas. Os freios estão em condição de ponta, as correias em excelente estado e a suspensão tem um toque fantástico. Existe um histórico de manutenção completo e contínuo desde o quilômetro zero presente no carro. O carro inicia imediatamente e oferece o potente e suave conforto de condução pelo qual esta geração de coupés e sedãs de alto nível é conhecida.
INTERIOR:
O interior original em couro cinzento-acinzentado está totalmente intacto e muito bem cuidado. Também os painéis das portas e o forro do teto estão sem danos. O painel original apresenta, nos lados esquerdo e direito, duas pequenas rachaduras de secagem, mas não são incômodas. Foi deliberadamente escolhido não substituir para manter o carro totalmente autêntico e original.
A alavanca de câmbio é em madeira Zebrano; é uma alavanca de aftermarket Mercedes dos anos 80 de alta qualidade instalada pelo segundo proprietário, o que proporciona uma condução agradável e um toque extra de cachet. Foi instalada uma unidade de rádio com CD da Pioneer, que pode ser facilmente trocada conforme o gosto pessoal. Todos os sistemas no interior funcionam corretamente, incluindo os vidros elétricos, o teto deslizante, os mostradores, a ventilação e a iluminação.
DOCUMENTAÇÃO:
O carro está tecnicamente e administrativamente totalmente documentado. O manual original, todos os folhetos, o caderno de manutenção com carimbos oficiais da concessionária e várias faturas adicionais estão presentes. O veículo está atualmente registrado na Bélgica como clássico e foi recentemente inspecionado, com validade até abril de 2028.
RETIRADA:
O carro pode ser visto e retirado na Bélgica. Em caso de interesse sério, sinta-se à vontade para agendar uma visita via Catawiki para inspecionar o veículo. Sinta-se à vontade para entrar em contato para mais fotos detalhadas ou informações adicionais antes de uma possível visita.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Esta é uma oportunidade única de adquirir um V8 suíço em excelente estado, sem danos. O carro funciona como um rei e o preço é negociável junto com o veículo. Como detalhe extra, também serão fornecidas cortinas originais azuis Zalzar para as janelas traseiras na venda. Um carro puramente para entusiastas, pronto para rodar.
GERAL:
Um Mercedes-Benz extremamente bem conservado, de mania, dos anos 80, equipado com o lendário e indestrutível motor V8 M117 5,0 litros. Este pura máquina de entusiastas foi originalmente entregue na Suíça e esteve lá com manutenção completa pelo concessionário até 180.000 quilômetros. O carro foi então adquirido do segundo proprietário, um senhor holandês mais velho, e desde então pertence a um membro de diversos clubes de carros clássicos. Devido à redução da coleção, surge a oportunidade para um novo amante conquistar este poderoso sonho V8. O carro foi oficialmente avaliado pela BEHVA (Federação Belga para Veículos Antigos) com valor de € 24.000,-.
CARROSERIA & LACAGEM:
A carroçaria encontra-se em um estado extremamente saudável e original, e nunca houve chapaços na carroçaria. O carro ainda mantém a pintura original de fábrica, na deslumbrante cor Lapis Blau. A pintura está em boa condição, apresentando apenas alguns sinais leves de uso normais, condizentes com um carro honesto de 45 anos de idade que permanece completamente puro.
O carro está equipado com os vidros originais, faróis, lanternas e borrachas, todos em bom estado funcional. As rodas Barock originais, raras, foram totalmente restauradas na pintura original. As anteriores jantes OZ de 18 polegadas foram removidas; o carro está novamente corretamente como original, com as rodas Barock originais e pneus novíssimos montados em abril de 2026.
TÉCNICO:
O lendário V8 5.0 inicia e dirige simplesmente fantástico. Em abril de 2026 o veículo passou por uma manutenção muito abrangente, na qual todos os fluidos e filtros foram trocados e novas velas foram instaladas. Os freios estão em condição de ponta, as correias em excelente estado e a suspensão tem um toque fantástico. Existe um histórico de manutenção completo e contínuo desde o quilômetro zero presente no carro. O carro inicia imediatamente e oferece o potente e suave conforto de condução pelo qual esta geração de coupés e sedãs de alto nível é conhecida.
INTERIOR:
O interior original em couro cinzento-acinzentado está totalmente intacto e muito bem cuidado. Também os painéis das portas e o forro do teto estão sem danos. O painel original apresenta, nos lados esquerdo e direito, duas pequenas rachaduras de secagem, mas não são incômodas. Foi deliberadamente escolhido não substituir para manter o carro totalmente autêntico e original.
A alavanca de câmbio é em madeira Zebrano; é uma alavanca de aftermarket Mercedes dos anos 80 de alta qualidade instalada pelo segundo proprietário, o que proporciona uma condução agradável e um toque extra de cachet. Foi instalada uma unidade de rádio com CD da Pioneer, que pode ser facilmente trocada conforme o gosto pessoal. Todos os sistemas no interior funcionam corretamente, incluindo os vidros elétricos, o teto deslizante, os mostradores, a ventilação e a iluminação.
DOCUMENTAÇÃO:
O carro está tecnicamente e administrativamente totalmente documentado. O manual original, todos os folhetos, o caderno de manutenção com carimbos oficiais da concessionária e várias faturas adicionais estão presentes. O veículo está atualmente registrado na Bélgica como clássico e foi recentemente inspecionado, com validade até abril de 2028.
RETIRADA:
O carro pode ser visto e retirado na Bélgica. Em caso de interesse sério, sinta-se à vontade para agendar uma visita via Catawiki para inspecionar o veículo. Sinta-se à vontade para entrar em contato para mais fotos detalhadas ou informações adicionais antes de uma possível visita.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Esta é uma oportunidade única de adquirir um V8 suíço em excelente estado, sem danos. O carro funciona como um rei e o preço é negociável junto com o veículo. Como detalhe extra, também serão fornecidas cortinas originais azuis Zalzar para as janelas traseiras na venda. Um carro puramente para entusiastas, pronto para rodar.
Dados
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
500 SEL
Ano
1981
Localizado em
Bélgica
Leitura do conta-quilómetros
217000 km
Papéis do registo
com um registo belga
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
lapis blue, Azul
Cavalos de potência
231
Cilindrada
5000
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
5 abril 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Número do motor
ja
Número do chassi
ja
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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