Jaguar - XJS - 1988





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Trustpilot 4.4 | 137514 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
GENERAL:
O Jaguar XJ-S V12 de 1988 é um icónico grand tourer britânico que pertence à evolução deste lendário modelo, introduzido originalmente em 1975 para substituir o mítico E-Type e produzido até 1996, ano em que cedeu o testemunho ao Jaguar XK8. O que torna esta unidade verdadeiramente excepcional é o seu kilometraje muito baixo de apenas 31 417 milhas (leitura). O seu anterior proprietário manteve-o rigorosamente numa garagem fechada, utilizando-o apenas para passeios recreativos em dias de bom tempo. Esta versão equipada com o bloco V12 é a mais potente e cobiçada pelos colecionadores, um veículo cujo valor de mercado não para de subir à medida que se consolida o seu estatuto de clássico de culto. Como dado histórico verificado, os motores V12 dessa época beneficiaram das cabeçotes de alta eficiência tipo "Fireball", concebidos pelo engenheiro Michael May, os quais melhoraram drasticamente a combustão e a resposta de um motor que, na sua variante de competição desenvolvida pela Tom Walkinshaw Racing (TWR), levou a Jaguar à glória no Campeonato Europeu de Turismo.
CARROSERIA E PINTURA:
A pintura exterior encontra-se em muito bom estado e exibe um brilho intenso bonito e profundo. O conjunto exterior é complementado com uma capota de lona completamente nova que garante proteção estética perfeita, além de montar as elegantes jantes de liga originais da Jaguar em medidas de 16 polegadas.
MECÂNICA:
O automóvel encontra-se em excelente estado mecânico. O motor V12 arranca de forma imediata e estabiliza-se num regime de marcha lenta impecável de 900 rpm. A sua caixa de mudanças automática gere todas as marchas com absoluta fluidez, proporcionando uma experiência de condução extremamente prazerosa. Do mesmo modo, o sistema de travões responde correctamente e o compartimento do motor encontra-se limpo, arrumado e devidamente mantido.
INTERIOR:
O habitáculo conserva a sua incrustada pele original, que foi tratada com muito esmero. Os bancos apresentam desgaste mínimo com algumas marcas leves de uso, mas encontram-se num estado de conservação excecional para a sua idade, mantendo o conforto e o luxo característicos da marca.
RECOLHA:
O veículo encontra-se disponível para recolha em Murcia, Espanha.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Esta é uma oportunidade ideal para os entusiastas da marca britânica que desejem adquirir um Jaguar XJ-S V12 num estado altamente original antes que as cotações deste modelo parem de igualar, de forma definitiva, as de o seu predecedor, o E-Type.
GENERAL:
O Jaguar XJ-S V12 de 1988 é um icónico grand tourer britânico que pertence à evolução deste lendário modelo, introduzido originalmente em 1975 para substituir o mítico E-Type e produzido até 1996, ano em que cedeu o testemunho ao Jaguar XK8. O que torna esta unidade verdadeiramente excepcional é o seu kilometraje muito baixo de apenas 31 417 milhas (leitura). O seu anterior proprietário manteve-o rigorosamente numa garagem fechada, utilizando-o apenas para passeios recreativos em dias de bom tempo. Esta versão equipada com o bloco V12 é a mais potente e cobiçada pelos colecionadores, um veículo cujo valor de mercado não para de subir à medida que se consolida o seu estatuto de clássico de culto. Como dado histórico verificado, os motores V12 dessa época beneficiaram das cabeçotes de alta eficiência tipo "Fireball", concebidos pelo engenheiro Michael May, os quais melhoraram drasticamente a combustão e a resposta de um motor que, na sua variante de competição desenvolvida pela Tom Walkinshaw Racing (TWR), levou a Jaguar à glória no Campeonato Europeu de Turismo.
CARROSERIA E PINTURA:
A pintura exterior encontra-se em muito bom estado e exibe um brilho intenso bonito e profundo. O conjunto exterior é complementado com uma capota de lona completamente nova que garante proteção estética perfeita, além de montar as elegantes jantes de liga originais da Jaguar em medidas de 16 polegadas.
MECÂNICA:
O automóvel encontra-se em excelente estado mecânico. O motor V12 arranca de forma imediata e estabiliza-se num regime de marcha lenta impecável de 900 rpm. A sua caixa de mudanças automática gere todas as marchas com absoluta fluidez, proporcionando uma experiência de condução extremamente prazerosa. Do mesmo modo, o sistema de travões responde correctamente e o compartimento do motor encontra-se limpo, arrumado e devidamente mantido.
INTERIOR:
O habitáculo conserva a sua incrustada pele original, que foi tratada com muito esmero. Os bancos apresentam desgaste mínimo com algumas marcas leves de uso, mas encontram-se num estado de conservação excecional para a sua idade, mantendo o conforto e o luxo característicos da marca.
RECOLHA:
O veículo encontra-se disponível para recolha em Murcia, Espanha.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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