Norton - Commando - 961 cc - 2011
Licitação inicial
€ 1
Adicione aos seus favoritos para receber um alerta quando o leilão começar.
Especialista
Selecionado por John Searle
Mais de 25 anos de experiência em motos clássicas e participação em corridas internacionais.
Estimativa € 12.000 - € 14.000
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 136828 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Descrição do veículo
Norton, fundada em 1898 por James Lansdowne Norton em Birmingham, é uma lendária marca britânica de motocicletas com uma história rica. Ganhou notoriedade mundial pelos seus êxitos no Isle of Man TT. Tornou-se conhecida pelos modelos Dominator, Commando e Manx. A estrutura com quadro de molas e amortecedores foi um desenvolvimento épico para a sensação pura de motocicleta e exclusividade.
A Norton Commando 961 Sport, fabricada em Donington Park, é uma interpretação moderna da lendária Commando dos anos 1960. Esta motocicleta combina linhas clássicas atemporais com tecnologia moderna de alta qualidade, oferecendo assim uma experiência de condução única e uma aparência marcante.
Debaixo do tanque, trabalha um potente motor de dois cilindros em linha de 961 cm³ com lubrificação por cárter seco, que fornece cerca de 80 CV e 80 Nm de torque. A transmissão para a roda traseira é feita por uma caixa de 5 marchas. O chassi é bem equipado e dispõe de uma suspensão Öhlins totalmente ajustável: garfo dianteiro de 43 mm e dois amortecedores traseiros com ajuste de altura do veículo, pré-carga de mola, compressão e rebound.
Também as pinças de freio convidam à mais alta qualidade. O sistema de freios dianteiro é composto por dois rotores flutuantes de 320 mm com pinças Brembo de 4 pistões montadas radialmente e, atrás, por um rotor de 220 mm com uma pinça Brembo de 2 pistões. Isso garante uma frenagem poderosa e bem dosada.
Com um peso em ordem de marcha de cerca de 205 kg e uma velocidade máxima de cerca de 210 km/h (130 mph), esta Norton oferece não apenas carácter, mas também desempenho considerável.
A Commando 961 Sport está sem dúvida entre as motos mais bonitas dos últimos anos. Um verdadeiro olhar que atrai – com carácter atemporal – uma moto que não se limita a conduzir, mas é uma diva que merece cuidado e carinho.
Mesmo não sendo um preço de entrada, você adquire uma moto exclusiva com história, carácter e valor duradouro. Uma máquina da qual se pode desfrutar por muitos anos e que pode ser transmitida à próxima geração.
Depois que a produção foi encerrada, pode adquirir aqui uma icônica moto clássica exclusiva.
O veículo tem 2 proprietários e foi registrado pela primeira vez em Liechtenstein.
Na empresa EGLI-Motors, o sistema de escapamento e a ignição foram otimizados.
O TÜV ainda é válido até junho.
O veículo precisa ser retirado.
Descrição do veículo
Norton, fundada em 1898 por James Lansdowne Norton em Birmingham, é uma lendária marca britânica de motocicletas com uma história rica. Ganhou notoriedade mundial pelos seus êxitos no Isle of Man TT. Tornou-se conhecida pelos modelos Dominator, Commando e Manx. A estrutura com quadro de molas e amortecedores foi um desenvolvimento épico para a sensação pura de motocicleta e exclusividade.
A Norton Commando 961 Sport, fabricada em Donington Park, é uma interpretação moderna da lendária Commando dos anos 1960. Esta motocicleta combina linhas clássicas atemporais com tecnologia moderna de alta qualidade, oferecendo assim uma experiência de condução única e uma aparência marcante.
Debaixo do tanque, trabalha um potente motor de dois cilindros em linha de 961 cm³ com lubrificação por cárter seco, que fornece cerca de 80 CV e 80 Nm de torque. A transmissão para a roda traseira é feita por uma caixa de 5 marchas. O chassi é bem equipado e dispõe de uma suspensão Öhlins totalmente ajustável: garfo dianteiro de 43 mm e dois amortecedores traseiros com ajuste de altura do veículo, pré-carga de mola, compressão e rebound.
Também as pinças de freio convidam à mais alta qualidade. O sistema de freios dianteiro é composto por dois rotores flutuantes de 320 mm com pinças Brembo de 4 pistões montadas radialmente e, atrás, por um rotor de 220 mm com uma pinça Brembo de 2 pistões. Isso garante uma frenagem poderosa e bem dosada.
Com um peso em ordem de marcha de cerca de 205 kg e uma velocidade máxima de cerca de 210 km/h (130 mph), esta Norton oferece não apenas carácter, mas também desempenho considerável.
A Commando 961 Sport está sem dúvida entre as motos mais bonitas dos últimos anos. Um verdadeiro olhar que atrai – com carácter atemporal – uma moto que não se limita a conduzir, mas é uma diva que merece cuidado e carinho.
Mesmo não sendo um preço de entrada, você adquire uma moto exclusiva com história, carácter e valor duradouro. Uma máquina da qual se pode desfrutar por muitos anos e que pode ser transmitida à próxima geração.
Depois que a produção foi encerrada, pode adquirir aqui uma icônica moto clássica exclusiva.
O veículo tem 2 proprietários e foi registrado pela primeira vez em Liechtenstein.
Na empresa EGLI-Motors, o sistema de escapamento e a ignição foram otimizados.
O TÜV ainda é válido até junho.
O veículo precisa ser retirado.
Dados
Marca
Norton
Tipo de modelo
Commando
Cilindrada do motor (em cc)
961
Ano do primeiro registo
2011
Estado
excelente estado
Papéis do registo
com um registo austríaco
Rodagem
4900 mi
Número do quadro
siehe Foto
Localizado no país
Áustria
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
