OSSA - Tu-Yo - 250 cc - 1984

09
dias
02
horas
44
minutos
43
segundos
Licitação atual
€ 1.125
Preço de reserva não foi atingido
Davide Marelli
Especialista
Selecionado por Davide Marelli

Possui 15 anos de experiência comercial e escreveu para revistas de motonetas.

Estimativa  € 2.800 - € 3.100
IT
€1.125
IT
€428
IT
€408

Proteção do comprador da Catawiki

O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes

Trustpilot 4.4 | 137393 avaliações

Classificada como Excelente na Trustpilot.

Descrição fornecida pelo vendedor

Rara Ossa trial 250cc Tu-yo de motoalpismo

Projetada para levar o passageiro, evidente também no nome do modelo (Tu y yo em espanhol, tu e eu)

Produzida em poucos exemplares pouco antes do encerramento das atividades da homônima fábrica de motos espanholas.
Motor derivado do clássico basamento da histórica Ossa M.A.R., mas com modificações para atualizar e melhorar o desempenho, térmica atualizada e melhorada em relação aos modelos anteriores e montado pela primeira vez na Ossa yellow
A nossa moto está muito bem conservada e com todas as suas peças originais
Para-lama dianteiro da época, típico o para-lama traseiro em fibra de vidro
Carenagens originais com adesivos da época.
Selim original com o característico logo "Ossa"

O revestimento apresenta alguns defeitos por uso, mas está íntegro no conjunto.

Montava o prático porta-malas traseiro muito robusto e projetado para transportar bagagens no típico uso de motoalpismo.
Aqui está íntegro e em bom estado.
Farol dianteiro e traseiro originais.
Guidão, manetes, alavancas e todos os componentes da moto, incluindo os cabos de gas, embreagem e freio, são originais da época e nunca restaurados
Bonita e sem amassados a típica marmita de expansão Ossa.
Adesivos do tanque novos.

Motor.
Óleo de câmbio substituído
Térmica:
Devido ao longo período de paragem, foi necessária a substituição do pistão com retificação da camisa do cilindro.
O pistão é novo a quilometragem 0 e precisa de a-roda.
Bloco do motor em ordem, não há ruídos que indiquem desgaste da biela ou dos mancais do virabrequim.
Uma peça rara para colecionadores de trial de época espanholas e ainda bem utilizável para passeios na montanha.
Itália :
Transferência de proprietário por conta do comprador
Custo €200
Para o exterior é necessária a demolição para exportação por conta do comprador.
Custo €180
A pedido fornecem-se livreto e placa italianos ao comprador se o mesmo se comprometer a convertê-los para a placa e livreto da nação de pertença.
Transporte por conta do comprador
Itália de €250 a 350
Europa: transporte por conta do comprador
Centro Europa €550
Norte/Leste €650
Localizada em Terni - Itália

Rara Ossa trial 250cc Tu-yo de motoalpismo

Projetada para levar o passageiro, evidente também no nome do modelo (Tu y yo em espanhol, tu e eu)

Produzida em poucos exemplares pouco antes do encerramento das atividades da homônima fábrica de motos espanholas.
Motor derivado do clássico basamento da histórica Ossa M.A.R., mas com modificações para atualizar e melhorar o desempenho, térmica atualizada e melhorada em relação aos modelos anteriores e montado pela primeira vez na Ossa yellow
A nossa moto está muito bem conservada e com todas as suas peças originais
Para-lama dianteiro da época, típico o para-lama traseiro em fibra de vidro
Carenagens originais com adesivos da época.
Selim original com o característico logo "Ossa"

O revestimento apresenta alguns defeitos por uso, mas está íntegro no conjunto.

Montava o prático porta-malas traseiro muito robusto e projetado para transportar bagagens no típico uso de motoalpismo.
Aqui está íntegro e em bom estado.
Farol dianteiro e traseiro originais.
Guidão, manetes, alavancas e todos os componentes da moto, incluindo os cabos de gas, embreagem e freio, são originais da época e nunca restaurados
Bonita e sem amassados a típica marmita de expansão Ossa.
Adesivos do tanque novos.

Motor.
Óleo de câmbio substituído
Térmica:
Devido ao longo período de paragem, foi necessária a substituição do pistão com retificação da camisa do cilindro.
O pistão é novo a quilometragem 0 e precisa de a-roda.
Bloco do motor em ordem, não há ruídos que indiquem desgaste da biela ou dos mancais do virabrequim.
Uma peça rara para colecionadores de trial de época espanholas e ainda bem utilizável para passeios na montanha.
Itália :
Transferência de proprietário por conta do comprador
Custo €200
Para o exterior é necessária a demolição para exportação por conta do comprador.
Custo €180
A pedido fornecem-se livreto e placa italianos ao comprador se o mesmo se comprometer a convertê-los para a placa e livreto da nação de pertença.
Transporte por conta do comprador
Itália de €250 a 350
Europa: transporte por conta do comprador
Centro Europa €550
Norte/Leste €650
Localizada em Terni - Itália

Dados

Marca
OSSA
Tipo de modelo
Tu-Yo
Cilindrada do motor (em cc)
250
Ano do primeiro registo
1984
Estado
Muito bom
Papéis do registo
com um registo italiano
Número do quadro
B790006
Localizado no país
Itália (centro).
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não

Registo do veículo

Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.

Vendido por
ItáliaVerificado
Privado

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

Objetos semelhantes

Para si em

Motos e scooters clássicas