Yamaha - XJ 650 Maxim - NO RESERVE - 650 cc - 1982

14
dias
16
horas
26
minutos
36
segundos
Licitação atual
€ 700
Sem preço de reserva
Davide Marelli
Especialista
Selecionado por Davide Marelli

Possui 15 anos de experiência comercial e escreveu para revistas de motonetas.

Estimativa  € 2.000 - € 2.500
BE
€700
ES
€550
BE
€500

Proteção do comprador da Catawiki

O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes

Trustpilot 4.4 | 137393 avaliações

Classificada como Excelente na Trustpilot.

Yamaha XJ 650 Maxim de 1982 com matrícula holandesa, 24.565 milhas, números de chassis e motor 5N8-016277 coincidentes, sem CoC, oferecida sem lance mínimo e disponível para ver em Winssen, Países Baixos.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

À venda sem preço mínimo:

Yamaha XJ 650 Maxim de 1982
Caferacer clássico em excelente estado.

No início dos anos 80, a Yamaha XJ650 Maxim era conhecida como uma das primeiras cruisers esportivas. Este exemplar recebeu já uma espetacular conversão para café racer, mantendo o característico motor de quatro cilindros e a transmissão por cardã.
O tanque e as carenagens em azul metálico combinam bem com os anos 80, e o motor em linha de quatro cilindros fica bem visível; esse continua sendo o orgulho da moto. Além disso, a Maxim está equipada com uma direção flat tracker rebaixada. Uma bem-sucedida combinação de tecnologia dos anos 80 com uma estética custom atemporal.

A moto inicia e funciona com o uso de spray de partida e booster de bateria. Ela ficou parada por um tempo, portanto precisa de uma revisão de manutenção: limpar os carburadores, trocar a bateria, checar freios, etc. Pneus com faixa de rodagem razoável, o dianteiro de 2021 e o traseiro de 2022.

Veja o vídeo:
https://youtu.be/1VQJoQcvTCQ

Além disso, a Maxim tem números correspondentes! A motocicleta ainda vem com o motor original. Há várias chaves disponíveis: duas para o contato e uma chave separada para o tanque.

Em vez de um V-twin tradicional, a Yamaha optou por um potente motor em linha de quatro cilindros com transmissão por cardã, o que faz a Maxim rodar de forma surpreendentemente suave e ágil. Justa essa combinação única fez com que a XJ650 Maxim hoje seja vista como um autêntico clássico dos anos 80: uma elegante motocicleta versátil com personalidade própria e a confiabilidade técnica pela qual a Yamaha é conhecida.

A motocicleta tem matrícula holandesa válida.
Se desejar, podem ser solicitados documentos de exportação por 35 €.
Com esses documentos, você pode registrá-lo em toda a Europa.
Será fornecido acompanhado de fatura com os dados técnicos mencionados.

Preço sem reserva: portanto será vendido para qualquer oferta.

A motocicleta pode ser vista e retirada em Winssen (Gelderland), Holanda.
Podemos providenciar transporte.
Transporte possível via empresa de transporte (custos por conta do comprador).

Veja também nossos outros lotes sem reserva.

À venda sem preço mínimo:

Yamaha XJ 650 Maxim de 1982
Caferacer clássico em excelente estado.

No início dos anos 80, a Yamaha XJ650 Maxim era conhecida como uma das primeiras cruisers esportivas. Este exemplar recebeu já uma espetacular conversão para café racer, mantendo o característico motor de quatro cilindros e a transmissão por cardã.
O tanque e as carenagens em azul metálico combinam bem com os anos 80, e o motor em linha de quatro cilindros fica bem visível; esse continua sendo o orgulho da moto. Além disso, a Maxim está equipada com uma direção flat tracker rebaixada. Uma bem-sucedida combinação de tecnologia dos anos 80 com uma estética custom atemporal.

A moto inicia e funciona com o uso de spray de partida e booster de bateria. Ela ficou parada por um tempo, portanto precisa de uma revisão de manutenção: limpar os carburadores, trocar a bateria, checar freios, etc. Pneus com faixa de rodagem razoável, o dianteiro de 2021 e o traseiro de 2022.

Veja o vídeo:
https://youtu.be/1VQJoQcvTCQ

Além disso, a Maxim tem números correspondentes! A motocicleta ainda vem com o motor original. Há várias chaves disponíveis: duas para o contato e uma chave separada para o tanque.

Em vez de um V-twin tradicional, a Yamaha optou por um potente motor em linha de quatro cilindros com transmissão por cardã, o que faz a Maxim rodar de forma surpreendentemente suave e ágil. Justa essa combinação única fez com que a XJ650 Maxim hoje seja vista como um autêntico clássico dos anos 80: uma elegante motocicleta versátil com personalidade própria e a confiabilidade técnica pela qual a Yamaha é conhecida.

A motocicleta tem matrícula holandesa válida.
Se desejar, podem ser solicitados documentos de exportação por 35 €.
Com esses documentos, você pode registrá-lo em toda a Europa.
Será fornecido acompanhado de fatura com os dados técnicos mencionados.

Preço sem reserva: portanto será vendido para qualquer oferta.

A motocicleta pode ser vista e retirada em Winssen (Gelderland), Holanda.
Podemos providenciar transporte.
Transporte possível via empresa de transporte (custos por conta do comprador).

Veja também nossos outros lotes sem reserva.

Dados

Marca
Yamaha
Tipo de modelo
XJ 650 Maxim - NO RESERVE
Cilindrada do motor (em cc)
650
Ano do primeiro registo
1982
Estado
Para reiniciar
Papéis do registo
com um registo holandês
Rodagem
24565 mi
Número do quadro
5N8-016277
Número do motor
5N8-016277
Localizado no país
Holanda
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não

Registo do veículo

Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.

Vendido por
HolandaVerificado
514
Objetos vendidos
100%
pro

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

Objetos semelhantes

Para si em

Motos e scooters clássicas