Harley-Davidson - FLSTF - Fat Boy - NO RESERVE - 1580 cc - 2011






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€2.475 | ||
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Harley-Davidson FLSTF Fat Boy de 2011, 1580 cc, em muito bom estado com matrícula neerlandesa.
Descrição fornecida pelo vendedor
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy de 2011, oferecida sem preço mínimo (No Reserve).
Esta cruiser fresca e de personalidade marcante é apresentada na chamativa cor de fábrica 'Chrome Yellow' e dispõe do cobiçado número de série 5HD (importação japonesa).
Isso significa as especificações internacionais corretas para hodômetros e iluminação, o que garante um registro sem problemas na Europa. O motor tem uma kilometragem comprovadamente baixa de apenas 35.122 quilômetros.
Tecnicamente a moto está equipada com o potente motor Twin Cam de 1584 cc e uma transmissão Cruise Drive de 6 velocidades.\n
Também vem equipada com ABS, um sistema de alarme original, manoplas aquecidas confortáveis, uma windshield removível com quick-release, iluminação em LED, suporte para telefone e alforjes de couro práticos. A moto está sobre um robusto pneu traseiro de 200 mm de largura.
A Fat Boy encontra-se em um estado muito bom, com aspecto limpo e conservado.\n
O cromado brilha bonito e a pintura está em excelente condição, como também podem ser vistos nas fotos detalhadas.\n
O motor inicia imediatamente, funciona muito bem e com potência, e freia e troca de marchas funcionando plenamente.\n
Também a eletrônica e o sistema de alarme funcionam bem.\n
Como ponto de atenção, é informado que a moto atualmente apresenta um leve vazamento na parte inferior do bloco do motor e o assento está levemente danificado (ver foto).
A motocicleta é vendida no estado em que se encontra (sold as is).
Está com a matrícula holandesa.
Para compradores na Holanda, podemos entregar a moto em casa por uma taxa fixa de 195 euros, com exceção das Ilhas Wadden. Para compradores estrangeiros, podemos providenciar uma licença de exportação em nome por uma taxa de 100 euros. No entanto, compradores estrangeiros continuam sempre responsáveis por obter a matrícula e o registro em seu próprio país. O transporte internacional deve ser organizado pelo comprador; temos algumas ligações que podemos acionar e, evidentemente, prestamos total colaboração no carregamento e na documentação.
Vem com fatura de IVA; o IVA é dedutível para empresários.
Aproveite a oportunidade de conquistar esta Harley-Davidson única sem lance mínimo (No Reserve)!
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy de 2011, oferecida sem preço mínimo (No Reserve).
Esta cruiser fresca e de personalidade marcante é apresentada na chamativa cor de fábrica 'Chrome Yellow' e dispõe do cobiçado número de série 5HD (importação japonesa).
Isso significa as especificações internacionais corretas para hodômetros e iluminação, o que garante um registro sem problemas na Europa. O motor tem uma kilometragem comprovadamente baixa de apenas 35.122 quilômetros.
Tecnicamente a moto está equipada com o potente motor Twin Cam de 1584 cc e uma transmissão Cruise Drive de 6 velocidades.\n
Também vem equipada com ABS, um sistema de alarme original, manoplas aquecidas confortáveis, uma windshield removível com quick-release, iluminação em LED, suporte para telefone e alforjes de couro práticos. A moto está sobre um robusto pneu traseiro de 200 mm de largura.
A Fat Boy encontra-se em um estado muito bom, com aspecto limpo e conservado.\n
O cromado brilha bonito e a pintura está em excelente condição, como também podem ser vistos nas fotos detalhadas.\n
O motor inicia imediatamente, funciona muito bem e com potência, e freia e troca de marchas funcionando plenamente.\n
Também a eletrônica e o sistema de alarme funcionam bem.\n
Como ponto de atenção, é informado que a moto atualmente apresenta um leve vazamento na parte inferior do bloco do motor e o assento está levemente danificado (ver foto).
A motocicleta é vendida no estado em que se encontra (sold as is).
Está com a matrícula holandesa.
Para compradores na Holanda, podemos entregar a moto em casa por uma taxa fixa de 195 euros, com exceção das Ilhas Wadden. Para compradores estrangeiros, podemos providenciar uma licença de exportação em nome por uma taxa de 100 euros. No entanto, compradores estrangeiros continuam sempre responsáveis por obter a matrícula e o registro em seu próprio país. O transporte internacional deve ser organizado pelo comprador; temos algumas ligações que podemos acionar e, evidentemente, prestamos total colaboração no carregamento e na documentação.
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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