Porsche - Diesel AP17 - 1950






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Porsche Diesel AP17 de 1950, laranja, trator a diesel com 25 cv e motor de 1 L, caixa de velocidades manual, números e cores correspondentes, localizado nos Países Baixos (Kloosterhaar), com matrícula alemã, CoC presente, MOT válido e certificado, 100 km de quilometragem, restaurado em 2020 com carta do primeiro proprietário e Kraftfahrzeugbrief alemão.
Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL
Para o colecionador, amante ou investidor, oferecemos uma excepcionalmente rara Porsche Diesel AP17 de 1950. Este modelo lendário ocupa um lugar extremamente importante na história da Porsche, como o primeiro modelo a chegar ao mercado após a histórica colaboração entre Ferdinand Porsche e a fábrica Allgaier, de onde também provém a icônica designação 'AP'. Introduzido em 1950, este modelo pioneiro abriu o século das inovadoras motores a diesel de ar, refrigerados por ar, da Porsche. A AP17 levou tecnologia avançada para a agricultura, incluindo uma construção de ligas leves (liga de alumínio) para o bloco do motor e o invólucro da transmissão. Este exemplar específico de 1950 representa a primeira e mais pura série desse design histórico, que na época moldou o roteiro para o futuro sucesso da Porsche-Diesel.
Exemplares desta qualidade e originalidade excepcionais aparecem no mercado apenas raramente. Este trator específico é um exemplar com números correspondentes originais ('matching numbers'), em que o número do motor e o número de série coincidem plenamente. Este é um detalhe importante que aumenta significativamente a autenticidade e o valor de coleção desta máquina antiga. Este objeto não é apenas uma posse deslumbrante para o conhecedor, mas também um investimento interessante para o futuro. É uma oportunidade única de adicionar a sua coleção uma das peças mais procuradas da história inicial da Porsche.
CARROSERIA & PINTURA
Este AP17 foi totalmente restaurado em 2020, com visão de detalhe. O trator foi desmontado até o último parafuso, completamente limpo por jato de areia e, em seguida, repintado profissionalmente com um acabamento de alta qualidade em tinta bicomponente. Graças a essa abordagem cuidadosa e especializada, a pintura continua em um estado deslumbrante e brilhante, com um acabamento profissional. Para tornar o conjunto completo e imediatamente utilizável, o trator está equipado com quatro pneus novinhos em folha ao redor.
TÉCNICA
O trator é equipado com o característico e confiável motor diesel de dois cilindros, refrigeração por ar, que entrega uma potência de 18 cv. Durante a restauração de 2020, o trator não apenas recebeu melhorias estéticas, mas também foi completamente revisado tecnicamente. Foi renovada toda a fiação e instalado um sistema elétrico totalmente novo. Além disso, a mecânica recebeu um novo motor de arranque, um novo alternador e uma bateria nova, de modo que o trator está em condições mecânicas excelentes e confiáveis.
DOCUMENTOS
O que torna este exemplar particularmente especial e valioso para colecionadores é a documentação excepcional e historicamente precisa que o acompanha. A carta original do primeiro proprietário ainda está presente. Além disso, o trator possui o 'Kraftfahrzeugbrief' alemão original, com os selos autênticos e históricos da Porsche Diesel. Esse nível de história documentada é extremamente raro em veículos de essa idade.
PICKUP
O trator pode ser visto e retirado em Kloosterhaar, Holanda. Recomenda-se sempre visitar a máquina previamente pessoalmente para obter uma boa impressão da restauração de alta qualidade.
OUTRAS INFORMAÇÕES
A restauração e a revisão devolveram este trator a um estado que honra seu valor histórico. Para tornar esta máquina única acessível globalmente para colecionadores internacionais, o transporte pode ser providenciado por nós por toda a Europa e além.
GERAL
Para o colecionador, amante ou investidor, oferecemos uma excepcionalmente rara Porsche Diesel AP17 de 1950. Este modelo lendário ocupa um lugar extremamente importante na história da Porsche, como o primeiro modelo a chegar ao mercado após a histórica colaboração entre Ferdinand Porsche e a fábrica Allgaier, de onde também provém a icônica designação 'AP'. Introduzido em 1950, este modelo pioneiro abriu o século das inovadoras motores a diesel de ar, refrigerados por ar, da Porsche. A AP17 levou tecnologia avançada para a agricultura, incluindo uma construção de ligas leves (liga de alumínio) para o bloco do motor e o invólucro da transmissão. Este exemplar específico de 1950 representa a primeira e mais pura série desse design histórico, que na época moldou o roteiro para o futuro sucesso da Porsche-Diesel.
Exemplares desta qualidade e originalidade excepcionais aparecem no mercado apenas raramente. Este trator específico é um exemplar com números correspondentes originais ('matching numbers'), em que o número do motor e o número de série coincidem plenamente. Este é um detalhe importante que aumenta significativamente a autenticidade e o valor de coleção desta máquina antiga. Este objeto não é apenas uma posse deslumbrante para o conhecedor, mas também um investimento interessante para o futuro. É uma oportunidade única de adicionar a sua coleção uma das peças mais procuradas da história inicial da Porsche.
CARROSERIA & PINTURA
Este AP17 foi totalmente restaurado em 2020, com visão de detalhe. O trator foi desmontado até o último parafuso, completamente limpo por jato de areia e, em seguida, repintado profissionalmente com um acabamento de alta qualidade em tinta bicomponente. Graças a essa abordagem cuidadosa e especializada, a pintura continua em um estado deslumbrante e brilhante, com um acabamento profissional. Para tornar o conjunto completo e imediatamente utilizável, o trator está equipado com quatro pneus novinhos em folha ao redor.
TÉCNICA
O trator é equipado com o característico e confiável motor diesel de dois cilindros, refrigeração por ar, que entrega uma potência de 18 cv. Durante a restauração de 2020, o trator não apenas recebeu melhorias estéticas, mas também foi completamente revisado tecnicamente. Foi renovada toda a fiação e instalado um sistema elétrico totalmente novo. Além disso, a mecânica recebeu um novo motor de arranque, um novo alternador e uma bateria nova, de modo que o trator está em condições mecânicas excelentes e confiáveis.
DOCUMENTOS
O que torna este exemplar particularmente especial e valioso para colecionadores é a documentação excepcional e historicamente precisa que o acompanha. A carta original do primeiro proprietário ainda está presente. Além disso, o trator possui o 'Kraftfahrzeugbrief' alemão original, com os selos autênticos e históricos da Porsche Diesel. Esse nível de história documentada é extremamente raro em veículos de essa idade.
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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