BSA - G30-15 - V-Twin - Colonial - Sidecar - 1000 cc - 1930






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BSA G30-15 V-Twin Colonial sidecar, 1000 cc, primeira matrícula em 1930, localizado na Alemanha com registo alemão, chassis XD 446, sem CoC, estado excelente.
Descrição fornecida pelo vendedor
Uma muito rara BSA G30-15 de 1930 completamente restaurada em 2015. Sou apenas o segundo proprietário desta moto.
Plena documentação e fotografias históricas desta moto exata (mais disponíveis).
Certificado do BSA Owners Club disponível.
TUV atual (teste de conformidade alemão) até maio de 2028.
Primeira remessa da fábrica em 7 de março de 1930 para Boyadjieff, o concessionário oficial da BSA na Bulgária; a moto foi vendida em 1932 e pilotada pelo mesmo proprietário até 1986. Não foi utilizada até eu a adquirir em 2011.
A restauração foi realizada a um padrão muito alto, com todas as peças originais e compatíveis com o período.
A moto funciona bem e é verdadeiramente bonita de contemplar. Uma venda muito relutante.
Uma oportunidade única de adquirir uma motocicleta histórica verdadeiramente singular!
Uma muito rara BSA G30-15 de 1930 completamente restaurada em 2015. Sou apenas o segundo proprietário desta moto.
Plena documentação e fotografias históricas desta moto exata (mais disponíveis).
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Primeira remessa da fábrica em 7 de março de 1930 para Boyadjieff, o concessionário oficial da BSA na Bulgária; a moto foi vendida em 1932 e pilotada pelo mesmo proprietário até 1986. Não foi utilizada até eu a adquirir em 2011.
A restauração foi realizada a um padrão muito alto, com todas as peças originais e compatíveis com o período.
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Dados
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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