Cadillac - Fleetwood Seventy-Five - 1969
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Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL:
Oferece-se uma imponente e exclusiva limusine americana de representação, o carro-chefe da marca na época dourada do motor nos EUA: um Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine (Série 75) do ano de 1969 com aproximadamente 53.000 quilômetros. Este exemplar destaca-se por possuir proveniência nacional de grande interesse histórico e uma excelente conservação. Foi estreado diretamente na capital de Espanha e teve um destino inicial de grande prestígio, pois foi originalmente adquirido pelo emblemático Hotel Wellington de Madrid para fornecer serviço de transporte e traslado às grandes celebridades, artistas e mandatários internacionais da época. Manter a matrícula original provincial de Madrid acrescenta um valor incalculável de autenticidade para colecionadores de veículos com passado institucional e corporativo de alto nível.
Como dado histórico e técnico de grande relevância para entusiastas da marca, a Série 75 da Fleetwood era a única limusina de fábrica construída oficialmente pela Cadillac naquela época, o que a tornava no auge absoluto da sofisticação americana. O ano de produção de 1969 foi crucial, pois a Cadillac introduziu um redesenho exterior maior inspirado no Eldorado, abandonando pela primeira vez os faróis duplos empilhados verticalmente em favor de uma disposição horizontal muito mais moderna, elegante e imponente.
CARROÇARIA E PINTURA:
A carroçaria deste monumental veículo encontra-se em muito bom estado geral, exibindo de forma imponente os seus mais de seis metros de comprimento. Conta com uma pintura preta profunda que realça as suas linhas clássicas, enquanto os elementos cromados, os icônicos para-choques e a grelha dianteira se encontram muito bem conservados e com um brilho excelente.
MECÂNICA:
No aspeto técnico, esta limusine está equipada com o motor original V8 de 472 polegadas cúbicas (7,7 litros) que entrega 375 cv de potência, associado a uma transmissão automática Turbo Hydra-Matic de três velocidades. Este colosso motor de 7,7 litros, que no seu debut se sagrou como o bloco de produção para automóveis de maior cilindrada do mundo, destaca-se pelo seu imenso torque e durabilidade. O veículo encontra-se atualmente em ordem de marcha e em estado totalmente funcional, tendo sido recentemente revisto para oferecer o clássico rodar suave, silencioso e potente característico dos grandes blocos da Cadillac.
INTERIOR:
O habitáculo interior mantém-se muito sadio, limpo e completamente original. Apresenta a configuração clássica de motorista com acabamentos de alta qualidade e um espaço extremamente confortável. Na zona traseira incorpora os icônicos assentos auxiliares dobráveis, conhecidos como "jump seats", permitindo acomodar com conforto até um total de nove passageiros.
DOCUMENTAÇÃO:
O carro encontra-se com a documentação em dia, a ITV vigente e completamente pronto para transferência. Conserva a matrícula original da provincia de Madrid da época, o que certifica a sua proveniência histórica espanhola desde o seu primeiro dia de uso em estrada.
RECOLHA:
O veículo encontra-se pronto para ser inspecionado e recolhido na localidade de Olot, na província de Girona, Catalunha (Espanha). É possível gerir assistência para transportes nacionais ou internacionais em plataforma fechada se o comprador assim o exigir, ficando os custos do envio a cargo deste último.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Recomenda-se vivamente ver o veículo pessoalmente antes de licitar para evitar qualquer decepção posterior. Para marcar uma visita ou solicitar mais material gráfico detalhado, por favor entre em contacto através da plataforma.
Mais sobre o vendedor
Especializado em automobilismo de todos os tipos.
Traduzido pelo Google TradutorGERAL:
Oferece-se uma imponente e exclusiva limusine americana de representação, o carro-chefe da marca na época dourada do motor nos EUA: um Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine (Série 75) do ano de 1969 com aproximadamente 53.000 quilômetros. Este exemplar destaca-se por possuir proveniência nacional de grande interesse histórico e uma excelente conservação. Foi estreado diretamente na capital de Espanha e teve um destino inicial de grande prestígio, pois foi originalmente adquirido pelo emblemático Hotel Wellington de Madrid para fornecer serviço de transporte e traslado às grandes celebridades, artistas e mandatários internacionais da época. Manter a matrícula original provincial de Madrid acrescenta um valor incalculável de autenticidade para colecionadores de veículos com passado institucional e corporativo de alto nível.
Como dado histórico e técnico de grande relevância para entusiastas da marca, a Série 75 da Fleetwood era a única limusina de fábrica construída oficialmente pela Cadillac naquela época, o que a tornava no auge absoluto da sofisticação americana. O ano de produção de 1969 foi crucial, pois a Cadillac introduziu um redesenho exterior maior inspirado no Eldorado, abandonando pela primeira vez os faróis duplos empilhados verticalmente em favor de uma disposição horizontal muito mais moderna, elegante e imponente.
CARROÇARIA E PINTURA:
A carroçaria deste monumental veículo encontra-se em muito bom estado geral, exibindo de forma imponente os seus mais de seis metros de comprimento. Conta com uma pintura preta profunda que realça as suas linhas clássicas, enquanto os elementos cromados, os icônicos para-choques e a grelha dianteira se encontram muito bem conservados e com um brilho excelente.
MECÂNICA:
No aspeto técnico, esta limusine está equipada com o motor original V8 de 472 polegadas cúbicas (7,7 litros) que entrega 375 cv de potência, associado a uma transmissão automática Turbo Hydra-Matic de três velocidades. Este colosso motor de 7,7 litros, que no seu debut se sagrou como o bloco de produção para automóveis de maior cilindrada do mundo, destaca-se pelo seu imenso torque e durabilidade. O veículo encontra-se atualmente em ordem de marcha e em estado totalmente funcional, tendo sido recentemente revisto para oferecer o clássico rodar suave, silencioso e potente característico dos grandes blocos da Cadillac.
INTERIOR:
O habitáculo interior mantém-se muito sadio, limpo e completamente original. Apresenta a configuração clássica de motorista com acabamentos de alta qualidade e um espaço extremamente confortável. Na zona traseira incorpora os icônicos assentos auxiliares dobráveis, conhecidos como "jump seats", permitindo acomodar com conforto até um total de nove passageiros.
DOCUMENTAÇÃO:
O carro encontra-se com a documentação em dia, a ITV vigente e completamente pronto para transferência. Conserva a matrícula original da provincia de Madrid da época, o que certifica a sua proveniência histórica espanhola desde o seu primeiro dia de uso em estrada.
RECOLHA:
O veículo encontra-se pronto para ser inspecionado e recolhido na localidade de Olot, na província de Girona, Catalunha (Espanha). É possível gerir assistência para transportes nacionais ou internacionais em plataforma fechada se o comprador assim o exigir, ficando os custos do envio a cargo deste último.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Recomenda-se vivamente ver o veículo pessoalmente antes de licitar para evitar qualquer decepção posterior. Para marcar uma visita ou solicitar mais material gráfico detalhado, por favor entre em contacto através da plataforma.
Mais sobre o vendedor
Especializado em automobilismo de todos os tipos.
Traduzido pelo Google TradutorDados
Marca
Cadillac
Tipo de modelo
Fleetwood Seventy-Five
Ano
1969
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
53000 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Preto
Cavalos de potência
375
Cilindrada
7.7
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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