Volkswagen - Kever - 1972





€2.900 | ||
|---|---|---|
€2.500 | ||
€1.950 | ||
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 137393 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Volkswagen Kever 1300 A original holandês, ano de 1972, matrícula holandesa 77-70-TD, verde, transmissão manual, 44 CV, 3460 km, restauro de carroçaria em tinta de duas componentes com teto de abrir, localizado nos Países Baixos e para levantamento pelo comprador.
Descrição fornecida pelo vendedor
Origineel Nederlandse Volkswagen Kever 1300 A.
Bouwjaar 4-2-1972
Nederlands kenteken 77-70-TD
Carrosserie en lak
De auto is body off gerestaureerd en volledig in de 2 componenten lak gezet. De auto heeft geen deuken en geen roest. De carrosserie bevat minimale krasjes gerelateerd aan stalling na restauratie.
Alle rubberen afdichtingen zijn nieuw of nog nieuw aanwezig om te plaatsen. Ramen voor en verlichting moeten nog worden afgemonteerd.
• Er zit geen laswerk aan de auto. Eerder laswerk is professioneel uitgevoerd.
Technische staat
• De remmen zijn volledig aangepakt. Er lekt op dit moment 1 remcilinder. Banden zijn na de restauratie nieuw gemonteerd.
• De motor is volgens de vorige eigenaar gereviseerd. Hiervan is geen documentatie. De motor heeft ca 9 jaar niet gelopen en zal voor het starten nagelopen moeten worden. Problemen met de motor en versnellingsbak worden niet verwacht.
Staat van het interieur
• Er is een nieuw bekleed (leer, alcantara) interieur aanwezig bij de auto. Verder dient de bekleding van de deuren nog te worden geplaatst. Dashboard is in de kleur meegespoten.
• De elektrische systemen zijn werkend. De verlichting dient nog te worden aangesloten.
Documentatie
• De auto heeft een Nederlands kenteken en is vrij van de APK-plicht en motorrijtuigenbelasting vrij.
De Kever is voorzien van een ragtop open dak. Het geheel geeft een stoere look.
Deze Kever is body-off gerestaureerd en staat nu al enige tijd in de stalling.
Alles is in de 2-componenten lak gezet. Zowel de carrosserie, de bodem, de ophanging, alles is gedaan.
Alle rubbers, slangen, etc zijn vervangen.
Hiermee is de basis van de kever zeer goed.
Nieuwe tank, nieuwe banden zijn gemonteerd.
Het bedrijf waar is de auto heb gekocht wist te vertellen dat de motor ook is gereviseerd, maar daar heb ik geen documentatie van.
Verder voorzien van een set volledig nieuw beklede stoelen en achterbank. Alleen deze set vertegenwoordigt al een waarde van circa 1000 euro.
Het is een project dat relatief eenvoudig kan worden afgerond:
- Auto technisch even helemaal nalopen. De auto staat al enkele jaren stil en heeft die periode niet gelopen.
- Deurgrepen en ramen in de deuren moeten gemonteerd. Deuren afhangen.
- De elektra van de verlichting verder aansluiten.
- Stoelen monteren.
- Mattenset plaatsen (een nieuwe mattenset is aanwezig).
- Veel onderdelen zitten erbij.
- En zo zal je nog wel enkele zaken tegenkomen.
Alleen ophalen in Nederland
Dit voertuig moet door de koper zelf (of via een zelf geregeld transportbedrijf) worden opgehaald op de locatie in Nederland. De koper is volledig verantwoordelijk voor het transport en alle bijbehorende kosten. Ophalen dient te gebeuren binnen 14 dagen na sluiting van de veiling.
Origineel Nederlandse Volkswagen Kever 1300 A.
Bouwjaar 4-2-1972
Nederlands kenteken 77-70-TD
Carrosserie en lak
De auto is body off gerestaureerd en volledig in de 2 componenten lak gezet. De auto heeft geen deuken en geen roest. De carrosserie bevat minimale krasjes gerelateerd aan stalling na restauratie.
Alle rubberen afdichtingen zijn nieuw of nog nieuw aanwezig om te plaatsen. Ramen voor en verlichting moeten nog worden afgemonteerd.
• Er zit geen laswerk aan de auto. Eerder laswerk is professioneel uitgevoerd.
Technische staat
• De remmen zijn volledig aangepakt. Er lekt op dit moment 1 remcilinder. Banden zijn na de restauratie nieuw gemonteerd.
• De motor is volgens de vorige eigenaar gereviseerd. Hiervan is geen documentatie. De motor heeft ca 9 jaar niet gelopen en zal voor het starten nagelopen moeten worden. Problemen met de motor en versnellingsbak worden niet verwacht.
Staat van het interieur
• Er is een nieuw bekleed (leer, alcantara) interieur aanwezig bij de auto. Verder dient de bekleding van de deuren nog te worden geplaatst. Dashboard is in de kleur meegespoten.
• De elektrische systemen zijn werkend. De verlichting dient nog te worden aangesloten.
Documentatie
• De auto heeft een Nederlands kenteken en is vrij van de APK-plicht en motorrijtuigenbelasting vrij.
De Kever is voorzien van een ragtop open dak. Het geheel geeft een stoere look.
Deze Kever is body-off gerestaureerd en staat nu al enige tijd in de stalling.
Alles is in de 2-componenten lak gezet. Zowel de carrosserie, de bodem, de ophanging, alles is gedaan.
Alle rubbers, slangen, etc zijn vervangen.
Hiermee is de basis van de kever zeer goed.
Nieuwe tank, nieuwe banden zijn gemonteerd.
Het bedrijf waar is de auto heb gekocht wist te vertellen dat de motor ook is gereviseerd, maar daar heb ik geen documentatie van.
Verder voorzien van een set volledig nieuw beklede stoelen en achterbank. Alleen deze set vertegenwoordigt al een waarde van circa 1000 euro.
Het is een project dat relatief eenvoudig kan worden afgerond:
- Auto technisch even helemaal nalopen. De auto staat al enkele jaren stil en heeft die periode niet gelopen.
- Deurgrepen en ramen in de deuren moeten gemonteerd. Deuren afhangen.
- De elektra van de verlichting verder aansluiten.
- Stoelen monteren.
- Mattenset plaatsen (een nieuwe mattenset is aanwezig).
- Veel onderdelen zitten erbij.
- En zo zal je nog wel enkele zaken tegenkomen.
Alleen ophalen in Nederland
Dit voertuig moet door de koper zelf (of via een zelf geregeld transportbedrijf) worden opgehaald op de locatie in Nederland. De koper is volledig verantwoordelijk voor het transport en alle bijbehorende kosten. Ophalen dient te gebeuren binnen 14 dagen na sluiting van de veiling.
Dados
Registo do veículo
Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

