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Alfa Romeo - GT 1300 Junior - 1971
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Alfa Romeo - GT 1300 Junior - 1971

Carrozzeria e vernice Alfa Romeo GT 1300 Junior del 1971 in splendide condizioni di conservazione. L'auto è completamente originale, mai restaurata, sempre custodita in garage e appartenuta a soli due proprietari. La carrozzeria e la verniciatura si presentano in ottime condizioni generali, con una brillantezza ancora molto uniforme. Sono presenti alcuni difetti estetici compatibili con l'età del veicolo, tutti documentati nelle fotografie: lieve graffio sul paraurti posteriore cromato; piccolo ritocco/localizzata imperfezione della vernice sul pannello posteriore; lieve ammaccatura sulla modanatura cromata del bordo del tetto; alcune ossidazioni superficiali e puntinature sulle modanature cromate del parabrezza e sulle maniglie interne; sottile graffio sul vetro laterale; lieve opacizzazione e piccole microfessurazioni ("craquelure") della vernice nella zona anteriore del cofano, tipiche dell'invecchiamento di una verniciatura storica; leggera buccia d'arancia/localizzata irregolarità della finitura nella zona anteriore del cofano. Non sono noti incidenti, riparazioni strutturali o interventi di saldatura. Condizioni tecniche Motore originale da 1.290 cm³ e cambio originali, entrambi perfettamente funzionanti. L'auto è immediatamente marciante, si avvia senza difficoltà sia a freddo sia a caldo e offre una guida fluida, con cambio e frizione regolarmente funzionanti. È stata sempre mantenuta con cura. Occasionalmente può presentare una microscopica perdita di olio, fisiologica per una vettura storica di oltre cinquant'anni, che non ne compromette in alcun modo il corretto funzionamento. Condizioni degli interni Gli interni sono originali e ben conservati, coerenti con l'età e la storia della vettura. Sedili, pannelli porta, cruscotto e rivestimenti sono quelli originali e si presentano in ottimo stato di conservazione. La strumentazione e i principali comandi elettrici sono funzionanti. Il vetro laterale presenta un sottile graffio visibile controluce, che non compromette la visibilità né la funzionalità. Documentazione L'auto è immatricolata in Italia ed è corredata della documentazione di circolazione italiana. È iscritta ASI. Sono disponibili fotografie dettagliate della vettura, degli interni, del vano motore, del sottoscocca e della documentazione, con i dati personali opportunamente oscurati per tutelare la privacy.

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Carrozzeria e vernice
Alfa Romeo GT 1300 Junior del 1971 in splendide condizioni di conservazione. L'auto è completamente originale, mai restaurata, sempre custodita in garage e appartenuta a soli due proprietari. La carrozzeria e la verniciatura si presentano in ottime condizioni generali, con una brillantezza ancora molto uniforme.

Sono presenti alcuni difetti estetici compatibili con l'età del veicolo, tutti documentati nelle fotografie: lieve graffio sul paraurti posteriore cromato;
piccolo ritocco/localizzata imperfezione della vernice sul pannello posteriore;
lieve ammaccatura sulla modanatura cromata del bordo del tetto;
alcune ossidazioni superficiali e puntinature sulle modanature cromate del parabrezza e sulle maniglie interne;
sottile graffio sul vetro laterale;
lieve opacizzazione e piccole microfessurazioni ("craquelure") della vernice nella zona anteriore del cofano, tipiche dell'invecchiamento di una verniciatura storica;
leggera buccia d'arancia/localizzata irregolarità della finitura nella zona anteriore del cofano.

Non sono noti incidenti, riparazioni strutturali o interventi di saldatura.

Condizioni tecniche
Motore originale da 1.290 cm³ e cambio originali, entrambi perfettamente funzionanti. L'auto è immediatamente marciante, si avvia senza difficoltà sia a freddo sia a caldo e offre una guida fluida, con cambio e frizione regolarmente funzionanti. È stata sempre mantenuta con cura.

Occasionalmente può presentare una microscopica perdita di olio, fisiologica per una vettura storica di oltre cinquant'anni, che non ne compromette in alcun modo il corretto funzionamento.

Condizioni degli interni
Gli interni sono originali e ben conservati, coerenti con l'età e la storia della vettura. Sedili, pannelli porta, cruscotto e rivestimenti sono quelli originali e si presentano in ottimo stato di conservazione. La strumentazione e i principali comandi elettrici sono funzionanti.

Il vetro laterale presenta un sottile graffio visibile controluce, che non compromette la visibilità né la funzionalità.

Documentazione
L'auto è immatricolata in Italia ed è corredata della documentazione di circolazione italiana. È iscritta ASI. Sono disponibili fotografie dettagliate della vettura, degli interni, del vano motore, del sottoscocca e della documentazione, con i dati personali opportunamente oscurati per tutelare la privacy.

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Franco Vigorito
Especialista
Estimativa  € 29.000 - € 32.000

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