Maserati - Biturbo 222 - 1989
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Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL
O veículo apresentado é um expoente da audaciosa era Biturbo da Maserati, uma saga que começou no início dos anos 80 sob a direção de Alejandro de Tomaso com o objetivo de combinar o luxo artesanal italiano com um desempenho explosivo. Este coupé destaca-se por ser um carro de sensações puras, onde o passar do tempo não diminuiu sequer um ápice o seu carácter; graças à sua configuração de duplo turbocompressor, oferece um reprimento próprio de desportivos muito mais modernos. É um modelo que exige um motorista entusiasmado que valorize a entrega de potência visceral que ocorre no instante exato em que os turbos entram em funcionamento. Cabe mencionar que, apesar do odómetro indicar uma leitura específica, não se pode garantir de forma fiável que a quilometragem seja a real.
CARROÇARIA E PINTURA
A carroçaria conserva um brilho notável que realça as suas linhas angulares desenhadas por Pierangelo Andreani. No entanto, o carro exibe a sua patina de tempo e requer atenção em certos pontos específicos onde surgiram focos de ferrugem. Embora alguns possam ser profundos, localizam-se em zonas muito restritas e estão perfeitamente identificados, o que facilita qualquer trabalho de saneamento futuro. Trata-se de uma base sólida e honesta que não oculta o seu estado atual, ideal para quem procure um projeto de conservação ou melhoria estética gradual.
MECÂNICA
O coração deste Maserati encontra-se num estado de funcionamento excelente, demonstrando um brio invejável e uma grande capacidade de resposta. O motor arranca com facilidade tanto em frio como em quente, sinal inequívoco de uma boa saúde mecânica. Um ponto fundamental a seu favor é que tem sido mantido por um especialista da marca nos últimos anos, o que tem permitido que o carro esteja sempre em ordem de marcha e passe regularmente as inspeções técnicas (ITV). Recentemente foi submetido a uma revisão completa, da qual se apresenta a fatura correspondente para tranquilidade do comprador.
INTERIOR
O habitáculo é um exemplo da opulência italiana do fim do século XX, conservando-se completamente original. Apresenta o desgaste lógico e natural após décadas de existência, incluindo algum pequeno defeito nos materiais que pode ser visto detalhadamente nas fotografias anexas. As bases do veículo mantêm-se num bom estado geral; embora apresentem algum óxido superficial devido à idade, não se observa nada que comprometa a integridade estrutural do carro.
DOCUMENTAÇÃO
O carro tem a documentação em dia e o historial recente de manutenção que comprove os cuidados recebidos no/taller especializado. Inclui a fatura da última revisão efetuada, documento-chave que certifica o investimento mecânico recente para assegurar o seu correto funcionamento.
RECOLHA
Esta unidade encontra-se localizada em Madrid, Espanha. Uma vez adjudicado o veículo, o novo proprietário dispõe de um período de dez dias de armazenagem gratuita nas nossas instalações para gerir os trâmites de transporte ou a recolha pessoal do mesmo.
OUTRA INFORMAÇÃO
Este Maserati Biturbo representa uma oportunidade de entrada no exclusivo mundo da marca do tridente. É um carro que oferece uma experiência de condução analógica e emocionante, difícil de encontrar nos veículos atuais. A permanência habitual em Madrid tem favorecido a conservação mecânica geral, e o facto de ter estado sob a supervisão de mãos especializadas em Maserati torna-o uma opção muito interessante para os amantes dos GT italianos com personalidade própria.
GERAL
O veículo apresentado é um expoente da audaciosa era Biturbo da Maserati, uma saga que começou no início dos anos 80 sob a direção de Alejandro de Tomaso com o objetivo de combinar o luxo artesanal italiano com um desempenho explosivo. Este coupé destaca-se por ser um carro de sensações puras, onde o passar do tempo não diminuiu sequer um ápice o seu carácter; graças à sua configuração de duplo turbocompressor, oferece um reprimento próprio de desportivos muito mais modernos. É um modelo que exige um motorista entusiasmado que valorize a entrega de potência visceral que ocorre no instante exato em que os turbos entram em funcionamento. Cabe mencionar que, apesar do odómetro indicar uma leitura específica, não se pode garantir de forma fiável que a quilometragem seja a real.
CARROÇARIA E PINTURA
A carroçaria conserva um brilho notável que realça as suas linhas angulares desenhadas por Pierangelo Andreani. No entanto, o carro exibe a sua patina de tempo e requer atenção em certos pontos específicos onde surgiram focos de ferrugem. Embora alguns possam ser profundos, localizam-se em zonas muito restritas e estão perfeitamente identificados, o que facilita qualquer trabalho de saneamento futuro. Trata-se de uma base sólida e honesta que não oculta o seu estado atual, ideal para quem procure um projeto de conservação ou melhoria estética gradual.
MECÂNICA
O coração deste Maserati encontra-se num estado de funcionamento excelente, demonstrando um brio invejável e uma grande capacidade de resposta. O motor arranca com facilidade tanto em frio como em quente, sinal inequívoco de uma boa saúde mecânica. Um ponto fundamental a seu favor é que tem sido mantido por um especialista da marca nos últimos anos, o que tem permitido que o carro esteja sempre em ordem de marcha e passe regularmente as inspeções técnicas (ITV). Recentemente foi submetido a uma revisão completa, da qual se apresenta a fatura correspondente para tranquilidade do comprador.
INTERIOR
O habitáculo é um exemplo da opulência italiana do fim do século XX, conservando-se completamente original. Apresenta o desgaste lógico e natural após décadas de existência, incluindo algum pequeno defeito nos materiais que pode ser visto detalhadamente nas fotografias anexas. As bases do veículo mantêm-se num bom estado geral; embora apresentem algum óxido superficial devido à idade, não se observa nada que comprometa a integridade estrutural do carro.
DOCUMENTAÇÃO
O carro tem a documentação em dia e o historial recente de manutenção que comprove os cuidados recebidos no/taller especializado. Inclui a fatura da última revisão efetuada, documento-chave que certifica o investimento mecânico recente para assegurar o seu correto funcionamento.
RECOLHA
Esta unidade encontra-se localizada em Madrid, Espanha. Uma vez adjudicado o veículo, o novo proprietário dispõe de um período de dez dias de armazenagem gratuita nas nossas instalações para gerir os trâmites de transporte ou a recolha pessoal do mesmo.
OUTRA INFORMAÇÃO
Este Maserati Biturbo representa uma oportunidade de entrada no exclusivo mundo da marca do tridente. É um carro que oferece uma experiência de condução analógica e emocionante, difícil de encontrar nos veículos atuais. A permanência habitual em Madrid tem favorecido a conservação mecânica geral, e o facto de ter estado sob a supervisão de mãos especializadas em Maserati torna-o uma opção muito interessante para os amantes dos GT italianos com personalidade própria.
Dados
Marca
Maserati
Tipo de modelo
Biturbo 222
Ano
1989
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
20000 mi
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
220
Cilindrada
1996
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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