Austin Healey - 100M - 1956

GERAL

Esta unidade representa um dos píncaros do automobilismo britânico dos anos 50: o Austin-Healey 100M "Le Mans". Este modelo é uma variante de alto desempenho nascida do sucesso da marca na míticas corridas de resistência francesas, distinguindo-se pelo seu caráter desportivo puro e uma estética inconfundível. O veículo em questão foi estreado originalmente no mercado norte-americano, para ser importado para Espanha há sete anos. Trata-se de uma unidade de excepcional raridade que conserva a sua configuração mecânica original de fábrica. Dada a sua autenticidade e ano de fabricação, este modelo é uma peça cobiçada que resulta totalmente elegível para participar nos eventos históricos mais prestigiosos do mundo, incluindo a mítico Mille Miglia (se o seu segundo apelido for Nuvolari, claro), onde os Austin-Healey 100 têm sido tradicionalmente protagonistas pela sua agilidade e resistência.

CARROCERIA E PINTURA

A estética deste 100M é simplesmente espetacular, exibindo a icónica combinação bicolor em branco e azul que realça as linhas fluidas desenhadas por Gerry Coker. A carroçaria apresenta a reforma específica do modelo M, que inclui o característico para-brisas rebatível para reduzir a resistência ao vento e as jantes de raios que completam a sua estampa clássica. O carro foi submetido a uma restauração de muito alto nível realizada por profissionais especializados, o que se traduz hoje num brilho intenso e profundo. Os defeitos são mínimos e quase imperceptíveis, mantendo uma presença imaculada que denota o cuidado obsessivo a que tem sido submetido.

MECÂNICA

Sob o capô encontra-se o coração original de um "M", uma planta motriz robusta e potente que funciona em perfeitas condições. A gestão mecânica tem sido exemplar; embora pertença a uma coleção privada onde o uso tem sido moderado, o veículo tem contado com a manutenção constante de um mecânico interno dedicado exclusivamente à coleção. Recentemente foi-lhe realizada uma puesta a punto completa para assegurar que o motor e a caixa de velocidades respondam com precisão. O carro mantém-se em marcha habitualmente mediante pequenos roteiros de cortesia, assegurando que todos os fluidos e componentes mecânicos se encontrem num estado operativo ótimo para o seu novo proprietário.

INTERIOR

O habitáculo é uma cápsula do tempo que nos transporta para a era de ouro dos roadsters. Equipado com os bancos tipo bucket corretos para esta versão, o interior foi restaurado com materiais de primeira qualidade há alguns anos. Devido ao escasso uso desde a sua conclusão, o estofamento, o tablier e os instrumentos se mantêm praticamente novos, mantendo aquela atmosfera de competição elegante que define o 100M. Os fundos do veículo estão num estado soberbo, livres de ferrugem e corrosão, favorecidos por ter sido guardado sempre em garagem no clima seco de Madrid.

DOCUMENTAÇÃO

A transparência e o historial são pilares fundamentais neste exemplar. O carro é entregue com uma pasta documental exaustiva que inclui os certificados de autenticidade que atestam a sua origem e especificações. Além disso, contém os manuais originais do modelo e toda a documentação necessária para a sua transferência. A rastreabilidade desde a sua chegada a Espanha está plenamente garantida, confirmando que estamos perante um investimento seguro e um objeto de coleção devidamente certificado.

RECOLHA

O carro encontra-se em Madrid, Espanha. Após a adjudicação da unidade, o vendedor oferece uma cortesia de dez dias de armazenamento gratuito nas suas instalações para facilitar a logística de transporte e recolha por parte do novo comprador.

OUTRA INFORMAÇÃO

Adquirir este Austin-Healey 100M não é apenas comprar um carro, mas conquistar um pedaço da história das 24 Horas de Le Mans. É uma oportunidade excecional para colecionadores que procuram um carro pronto para desfrutar tanto em estradas abertas como nos ralis de regularidade mais exigentes da Europa. A combinação do seu motor original, o seu estado de conservação imaculado e a elegibilidade para a Mille Miglia colocam-no num patamar superior dentro do mercado de clássicos internacionais.
Funciona perfeitamente e acaba de lhe ser realizada uma puesta a punto porque, embora se use muito pouco, o colecionador que o possuía tem um mecânico interno que o mantém todos os carros em funcionamento e faz pequenos roteiros para que estejam a funcionar.