BMW - Alpina B6 2.8 - 1985

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Franco Vigorito
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito

Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

Estimativa  € 47.000 - € 52.000
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Trustpilot 4.4 | 137663 avaliações

Classificada como Excelente na Trustpilot.

Descrição fornecida pelo vendedor

GERAL:

Alpina B6 2.8 muito rara com transmissão manual, apresentada na bela e cobiçada cor Diamant Zwart.
Trata-se de uma Alpina totalmente original, apoiada pelo certificado de nascimento existente – um detalhe importante para o verdadeiro apreciador e colecionador.
Um exemplar especial com um caráter exclusivo e alto valor de colecionismo.

CARROCERIA & PINTURA:

A pintura tem cerca de 20 anos e continua a apresentar-se muito bem, com uma boa aparência. É claro que há sinais leves de uso compatíveis com a idade, como mostrado nas fotos.
Para quem procura perfeição absoluta, pode ser considerado um leve restauro cosmético – contudo, isso depende inteiramente do nível de acabamento desejado pelo novo proprietário.

TÉCNICO:

Tecnicamente, o carro funciona como deveria: o Alpina dirige, freia e engata bem.
Como o veículo veio de uma coleção e ficou muito tempo em um museu privado, nos últimos anos circulou pouco. Por isso é provável que haja necessidade de manutenção leve para colocar o carro em plena condição de uso.

INTERIOR:

O interior encontra-se em bom estado, com uso mínimo. Tudo parece cuidado e compatível com a originalidade do carro.

DOCUMENTOS:

Acompanhado do certificado de nascimento original da Alpina, o que confirma a autenticidade desta edição especial.

RETIRADA:

Visita é fortemente aconselhada e pode ser marcada mediante acordo através da Catawiki, para obter uma boa visão do carro e evitar decepções.

OUTRAS INFORMAÇÕES:

Uma oportunidade única de adquirir uma Alpina original e rara.
Perfeita para o apreciador que procura um clássico distinto com carácter, história e potencial.

GERAL:

Alpina B6 2.8 muito rara com transmissão manual, apresentada na bela e cobiçada cor Diamant Zwart.
Trata-se de uma Alpina totalmente original, apoiada pelo certificado de nascimento existente – um detalhe importante para o verdadeiro apreciador e colecionador.
Um exemplar especial com um caráter exclusivo e alto valor de colecionismo.

CARROCERIA & PINTURA:

A pintura tem cerca de 20 anos e continua a apresentar-se muito bem, com uma boa aparência. É claro que há sinais leves de uso compatíveis com a idade, como mostrado nas fotos.
Para quem procura perfeição absoluta, pode ser considerado um leve restauro cosmético – contudo, isso depende inteiramente do nível de acabamento desejado pelo novo proprietário.

TÉCNICO:

Tecnicamente, o carro funciona como deveria: o Alpina dirige, freia e engata bem.
Como o veículo veio de uma coleção e ficou muito tempo em um museu privado, nos últimos anos circulou pouco. Por isso é provável que haja necessidade de manutenção leve para colocar o carro em plena condição de uso.

INTERIOR:

O interior encontra-se em bom estado, com uso mínimo. Tudo parece cuidado e compatível com a originalidade do carro.

DOCUMENTOS:

Acompanhado do certificado de nascimento original da Alpina, o que confirma a autenticidade desta edição especial.

RETIRADA:

Visita é fortemente aconselhada e pode ser marcada mediante acordo através da Catawiki, para obter uma boa visão do carro e evitar decepções.

OUTRAS INFORMAÇÕES:

Uma oportunidade única de adquirir uma Alpina original e rara.
Perfeita para o apreciador que procura um clássico distinto com carácter, história e potencial.

Dados

Marca
BMW
Tipo de modelo
Alpina B6 2.8
Ano
1985
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
187381 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Preto
Cavalos de potência
210
Cilindrada
2788
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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