Mercedes-Benz - 220S - ONE OWNER - 1965
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Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimativa € 19.000 - € 21.000
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Mercedes-Benz 220S (W111) de 1965, único proprietário, 21.000 km, vermelho, manual, gasolina, matrícula espanhola, MOT válida, em muito bom estado geral com pintura completa recente e interior novo, localizado em Madrid, Espanha.
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Descrição fornecida pelo vendedor
GENERAL:
O Mercedes-Benz 220S (W111), carinhosamente conhecido como "Fintail" ou "Heckflosse", é uma das berlinas mais icônicas e revolucionárias da engenharia alemã dos anos 60. Projetado por Paul Bracq, este modelo destacou historicamente por ser um dos primeiros veículos de produção a incorporar zonas de deformação programada para absorver impactos, um avanço de segurança pioneiro desenvolvido por Béla Barényi. Este exemplar em concreto conta com a particularidade de ter tido apenas um proprietário durante toda a vida e marca 21.000 quilômetros no odômetro. Recentemente foi restaurado e posto em funcionamento, com pintura completa e estofamento totalmente novo que respeita os materiais e a configuração originais. O carro conserva um histórico excepcional documentado pelo seu proprietário original em uma caderneta manuscrita onde anotava viagens, reabastecimentos e manutenções, a qual é entregue junto com um mapa das rotas percorridas.
CARROCERÍA Y PINTURA:
O veículo foi pintado completamente há dois meses, portanto não apresenta defeitos, riscos nem arranhões típicos do uso. O trabalho foi realizado em uma oficina não especializada em clássicos, por isso a pintura está correta embora seus acabamentos não sejam deslumbrantes. Os elementos cromados são os originais do carro; alguns parecem um pouco mais opacos enquanto outros conservam um bom brilho. Os baixos foram corrigidos de todos os seus óxidos durante o processo de pintura e encontram-se em muito bom estado. Todas as borrachas das portas, do para-brisas e do vidro traseiro foram instaladas novas.
MECÁNICA:
Acaba de ser realizada uma revisão completa e um ajuste fino tanto ao motor quanto à caixa de câmbio. Todo o conjunto mecânico funciona corretamente e a transmissão muda de forma suave.
INTERIOR:
O habitáculo está em bom estado e o estofamento é completamente novo. As madeiras do painel situadas abaixo do para-brisas foram envernizadas recentemente, enquanto as madeiras centrais do painel se conservam originais e apresentam certa falta de brilho.
DOCUMENTACIÓN:
Inclui a caderneta manuscrita original do proprietário com o registro histórico de viagens e manutenções. Além disso, são anexadas as faturas das peças de reposição trocadas e dos trabalhos mecânicos e de restauração realizados.
RECOGIDA:
O carro encontra-se localizado em Madrid, Espanha. Em caso de adjudicação, dispõe de um prazo de 20 dias de armazenamento gratuito.
GENERAL:
O Mercedes-Benz 220S (W111), carinhosamente conhecido como "Fintail" ou "Heckflosse", é uma das berlinas mais icônicas e revolucionárias da engenharia alemã dos anos 60. Projetado por Paul Bracq, este modelo destacou historicamente por ser um dos primeiros veículos de produção a incorporar zonas de deformação programada para absorver impactos, um avanço de segurança pioneiro desenvolvido por Béla Barényi. Este exemplar em concreto conta com a particularidade de ter tido apenas um proprietário durante toda a vida e marca 21.000 quilômetros no odômetro. Recentemente foi restaurado e posto em funcionamento, com pintura completa e estofamento totalmente novo que respeita os materiais e a configuração originais. O carro conserva um histórico excepcional documentado pelo seu proprietário original em uma caderneta manuscrita onde anotava viagens, reabastecimentos e manutenções, a qual é entregue junto com um mapa das rotas percorridas.
CARROCERÍA Y PINTURA:
O veículo foi pintado completamente há dois meses, portanto não apresenta defeitos, riscos nem arranhões típicos do uso. O trabalho foi realizado em uma oficina não especializada em clássicos, por isso a pintura está correta embora seus acabamentos não sejam deslumbrantes. Os elementos cromados são os originais do carro; alguns parecem um pouco mais opacos enquanto outros conservam um bom brilho. Os baixos foram corrigidos de todos os seus óxidos durante o processo de pintura e encontram-se em muito bom estado. Todas as borrachas das portas, do para-brisas e do vidro traseiro foram instaladas novas.
MECÁNICA:
Acaba de ser realizada uma revisão completa e um ajuste fino tanto ao motor quanto à caixa de câmbio. Todo o conjunto mecânico funciona corretamente e a transmissão muda de forma suave.
INTERIOR:
O habitáculo está em bom estado e o estofamento é completamente novo. As madeiras do painel situadas abaixo do para-brisas foram envernizadas recentemente, enquanto as madeiras centrais do painel se conservam originais e apresentam certa falta de brilho.
DOCUMENTACIÓN:
Inclui a caderneta manuscrita original do proprietário com o registro histórico de viagens e manutenções. Além disso, são anexadas as faturas das peças de reposição trocadas e dos trabalhos mecânicos e de restauração realizados.
RECOGIDA:
O carro encontra-se localizado em Madrid, Espanha. Em caso de adjudicação, dispõe de um prazo de 20 dias de armazenamento gratuito.
Dados
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
220S - ONE OWNER
Ano
1965
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
21000 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
108
Cilindrada
2195
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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