Kodlin Special - XR 124 - 2000 cc - 2007






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Kodlin Special XR 124 com motor S&S de 2.025 cc, primeira matriculação em janeiro de 2007 na Itália, cerca de 100 km desde a intervenção, documentação italiana, chassis TP1219034307 e motor FE11263X S&S, em very good condition.
Descrição fornecida pelo vendedor
Kodlin Special motore S&S 124"
Ciclistica di alto livello
Selezione di componenti firmati dai più prestigiosi specialisti del mondo custom.
Prodotta da Harley-Davidson Pavia e realizzata come special omologata
Nasce sulla base di una Softail XR 124, immatricolata nel gennaio 2007
Il cuore del progetto è il poderoso motore S&S 124”, con cilindrata di 2.025 cc
Il propulsore è stato rifatto, e la moto presenta un chilometraggio indicativo di circa 100 km dall\'intervento
Telaio Fred Kodlin
Forcella anteriore completa Öhlins
La componentistica Performance Machine
Ruote e dischi PM, pinze freno, pompe freno e manopole
Cambio Baker a 6 marce, abbinato a comando idraulico della frizione PM, kit primaria PM e kit comandi centrali PM.
Serbatoio Storz
Sella artigianale, dai riser e manubrio Rizoma e dal caratteristico faro anteriore V-Rod
Carburatore Mikuni da 48 mm
Kit di scarico BSL omologato, strumentazione e gruppo spie Motogadget e un ammortizzatore posteriore MUPO.
La dotazione è ulteriormente impreziosita da una serie di componenti selezionati, tra cui antifurto Harley-Davidson, rubinetto benzina Pingel, candele Nology e specchietti Rebuffini.
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Specifiche principali
Anno di immatricolazione: janeiro 2007
Base: Harley-Davidson Softail XR 124
Realizzazione: Harley-Davidson Pavia
Motore: S&S 124”
Cilindrata: 2.025 cc
Motore rifatto: circa 100 km percorsi dopo o rifacimento, secondo as informações disponíveis
Telaio: Fred Kodlin
Forcella: Öhlins
Ruote e dischi: Performance Machine
Impianto frenante: Performance Machine
Cambio: Baker 6 marce
Comando frizione: hidráulico PM
Kit primaria: PM
Kit comandi centrali: PM
Ammortizzatore: MUPO
Carburatore: Mikuni 48 mm
Scarico: BSL homologado
Codino e serbatoio: Storz
Sella: artigianale
Riser e manubrio: Rizoma
Faro anterior: V-Rod
Strumentazione e grupo spie: Motogadget
Antifurto: Harley-Davidson
Rubinetto benzina: Pingel
Candele: Nology
Specchietti: Rebuffini
Omologazione: special omologata
La moto verrà consegnata dopo circa 15 giorni, così da poter effettuare tagliando pre-consegna e revisione incluse nel prezzo.
Kodlin Special motore S&S 124"
Ciclistica di alto livello
Selezione di componenti firmati dai più prestigiosi specialisti del mondo custom.
Prodotta da Harley-Davidson Pavia e realizzata come special omologata
Nasce sulla base di una Softail XR 124, immatricolata nel gennaio 2007
Il cuore del progetto è il poderoso motore S&S 124”, con cilindrata di 2.025 cc
Il propulsore è stato rifatto, e la moto presenta un chilometraggio indicativo di circa 100 km dall\'intervento
Telaio Fred Kodlin
Forcella anteriore completa Öhlins
La componentistica Performance Machine
Ruote e dischi PM, pinze freno, pompe freno e manopole
Cambio Baker a 6 marce, abbinato a comando idraulico della frizione PM, kit primaria PM e kit comandi centrali PM.
Serbatoio Storz
Sella artigianale, dai riser e manubrio Rizoma e dal caratteristico faro anteriore V-Rod
Carburatore Mikuni da 48 mm
Kit di scarico BSL omologato, strumentazione e gruppo spie Motogadget e un ammortizzatore posteriore MUPO.
La dotazione è ulteriormente impreziosita da una serie di componenti selezionati, tra cui antifurto Harley-Davidson, rubinetto benzina Pingel, candele Nology e specchietti Rebuffini.
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Specifiche principali
Anno di immatricolazione: janeiro 2007
Base: Harley-Davidson Softail XR 124
Realizzazione: Harley-Davidson Pavia
Motore: S&S 124”
Cilindrata: 2.025 cc
Motore rifatto: circa 100 km percorsi dopo o rifacimento, secondo as informações disponíveis
Telaio: Fred Kodlin
Forcella: Öhlins
Ruote e dischi: Performance Machine
Impianto frenante: Performance Machine
Cambio: Baker 6 marce
Comando frizione: hidráulico PM
Kit primaria: PM
Kit comandi centrali: PM
Ammortizzatore: MUPO
Carburatore: Mikuni 48 mm
Scarico: BSL homologado
Codino e serbatoio: Storz
Sella: artigianale
Riser e manubrio: Rizoma
Faro anterior: V-Rod
Strumentazione e grupo spie: Motogadget
Antifurto: Harley-Davidson
Rubinetto benzina: Pingel
Candele: Nology
Specchietti: Rebuffini
Omologazione: special omologata
La moto verrà consegnata dopo circa 15 giorni, così da poter effettuare tagliando pre-consegna e revisione incluse nel prezzo.
Dados
Registo do veículo
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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