BMW - 325i - 1991
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Descrição fornecida pelo vendedor
BMW E36 325i - 1991 – Manual – Primeiro proprietário
DESCRIÇÃO GERAL
Este BMW E36 325i foi entregue novo na Espanha e provém do primeiro proprietário. O veículo foi recentemente importado para a Bélgica e ainda não está registrado. Encontra-se em um estado excepcionalmente original e nunca foi restaurado ou modificado. O carro mantém a pintura original, o interior original em tecido, o teto interior original e as portas originais. Graças à sua origem espanhola, a carroçaria está em excelente estado de conservação. O veículo está sendo vendido com a documentação original da BMW, três chaves, faturas de manutenção recentes e o certificado de homologação original da BMW Ibérica.
CARROÇARIA & PINTURA
A carroçaria encontra-se em um estado particularmente original e nunca foi restaurada ou repintada. O veículo ainda possui a sua tinta de fábrica em todas as partes da carroçaria. As tolerâncias de portas, capota e porta-malas são corretas e não indicam reparos de danos no passado.
A carroçaria não apresenta ferrugem ou corrosão. Não foram realizados trabalhos de solda e, pelo que se sabe, nunca foi necessário. O veículo beneficiou ao longo de toda a vida do clima seco da Espanha, o que é claramente visível no estado geral da carroçaria e no piso.
Como é esperado num carro com 35 anos, há alguns sinais de uso limitados compatíveis com a idade, mas não há danos significativos que prejudiquem o estado excepcionalmente original do veículo.
As borrachas, frisos, vidro e jantes originais em alumínio estão também em um estado limpo e cuidado.
ESTADO TÉCNICO
O BMW é movido pelo original motor de seis cilindros em linha de 2,5 litros (M50B25) com 192 cv e está ligado à caixa de câmbio manual de cinco velocidades original. O motor arranca sem problema, tanto a frio como a quente, funciona estável e entrega a potência conforme esperado. A caixa de velocidades engrena com suavidade em todas as marchas e o embrague funciona corretamente.
O veículo não apresenta fugas de óleo no motor ou na transmissão. Durante a atual propriedade foram realizados, preventivamente, muitos serviços para manter o veículo em estado técnico ótimo. Para isso foram investidos quase €2.900, com todas as faturas disponíveis.
Recentemente foram, entre outros, executados:
* Grande manutenção com troca de óleo do motor e filtro de óleo.
* Novo filtro de ar.
* Substituição de toda a ventilação do cárter e vários manguitos de admissão.
* Novo duto de admissão de borracha.
* Novas junções do coletor de admissão e da borboleta.
* Novo haste de travão de mão.
* Novas suportes de lâmpadas traseiras e várias lâmpadas.
* Novo mangote de combustível.
* Novos elevados de gás para o capô e para o porta-malas.
* Novos suportes de escapamento.
* Novo disco Hardy.
* Novo tensor da árvore de transmissão.
* Todas as mangueiras de freio substituídas.
* Novo fluido de freio.
* Quatro pneus Hankook Ventus Prime 3 novos.
O veículo está imediatamente pronto para condução e, até onde se sabe, não requer intervenções técnicas.
INTERIOR
O interior permanece em estado original e nunca foi restaurado ou modificado. Os bancos originais em tecido, as portas e os tapetes conservaram-se bem e mostram apenas sinais normais de uso compatíveis com a idade do veículo.
O teto interior original ainda está presente e não cede. O painel, a consola central e as demais peças do interior encontram-se em estado cuidado, sem danos significativos.
Todos os equipamentos de conforto funcionam corretamente, incluindo vidros elétricos, espelhos elétricos, travamento central, direção assistida e ar-condicionado. O painel de instrumentos também funciona, embora alguns pixels do display apresentem falhas tipicamente associadas à idade.
O veículo também inclui o conjunto de ferramentas original, manuais e três chaves originais.
DOCUMENTAÇÃO
O veículo acompanha as seguintes documentações:
- Certificado original de homologação da BMW Ibérica.
- Manuais originais da BMW.
- Três chaves originais.
- Faturas de manutenção recentes no valor de quase €2.900.
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
Este BMW E36 325i destaca-se pela sua excepcional originalidade. Trata-se de um carro não restaurado proveniente do primeiro proprietário na Espanha, com a pintura original, interior original e documentação extensa. A combinação do atmosférico seis-cilindros M50, caixa manual e o excelente estado original torna este exemplar particularmente interessante tanto para colecionadores quanto para entusiastas de BMW Youngtimers originais.
BMW E36 325i - 1991 – Manual – Primeiro proprietário
DESCRIÇÃO GERAL
Este BMW E36 325i foi entregue novo na Espanha e provém do primeiro proprietário. O veículo foi recentemente importado para a Bélgica e ainda não está registrado. Encontra-se em um estado excepcionalmente original e nunca foi restaurado ou modificado. O carro mantém a pintura original, o interior original em tecido, o teto interior original e as portas originais. Graças à sua origem espanhola, a carroçaria está em excelente estado de conservação. O veículo está sendo vendido com a documentação original da BMW, três chaves, faturas de manutenção recentes e o certificado de homologação original da BMW Ibérica.
CARROÇARIA & PINTURA
A carroçaria encontra-se em um estado particularmente original e nunca foi restaurada ou repintada. O veículo ainda possui a sua tinta de fábrica em todas as partes da carroçaria. As tolerâncias de portas, capota e porta-malas são corretas e não indicam reparos de danos no passado.
A carroçaria não apresenta ferrugem ou corrosão. Não foram realizados trabalhos de solda e, pelo que se sabe, nunca foi necessário. O veículo beneficiou ao longo de toda a vida do clima seco da Espanha, o que é claramente visível no estado geral da carroçaria e no piso.
Como é esperado num carro com 35 anos, há alguns sinais de uso limitados compatíveis com a idade, mas não há danos significativos que prejudiquem o estado excepcionalmente original do veículo.
As borrachas, frisos, vidro e jantes originais em alumínio estão também em um estado limpo e cuidado.
ESTADO TÉCNICO
O BMW é movido pelo original motor de seis cilindros em linha de 2,5 litros (M50B25) com 192 cv e está ligado à caixa de câmbio manual de cinco velocidades original. O motor arranca sem problema, tanto a frio como a quente, funciona estável e entrega a potência conforme esperado. A caixa de velocidades engrena com suavidade em todas as marchas e o embrague funciona corretamente.
O veículo não apresenta fugas de óleo no motor ou na transmissão. Durante a atual propriedade foram realizados, preventivamente, muitos serviços para manter o veículo em estado técnico ótimo. Para isso foram investidos quase €2.900, com todas as faturas disponíveis.
Recentemente foram, entre outros, executados:
* Grande manutenção com troca de óleo do motor e filtro de óleo.
* Novo filtro de ar.
* Substituição de toda a ventilação do cárter e vários manguitos de admissão.
* Novo duto de admissão de borracha.
* Novas junções do coletor de admissão e da borboleta.
* Novo haste de travão de mão.
* Novas suportes de lâmpadas traseiras e várias lâmpadas.
* Novo mangote de combustível.
* Novos elevados de gás para o capô e para o porta-malas.
* Novos suportes de escapamento.
* Novo disco Hardy.
* Novo tensor da árvore de transmissão.
* Todas as mangueiras de freio substituídas.
* Novo fluido de freio.
* Quatro pneus Hankook Ventus Prime 3 novos.
O veículo está imediatamente pronto para condução e, até onde se sabe, não requer intervenções técnicas.
INTERIOR
O interior permanece em estado original e nunca foi restaurado ou modificado. Os bancos originais em tecido, as portas e os tapetes conservaram-se bem e mostram apenas sinais normais de uso compatíveis com a idade do veículo.
O teto interior original ainda está presente e não cede. O painel, a consola central e as demais peças do interior encontram-se em estado cuidado, sem danos significativos.
Todos os equipamentos de conforto funcionam corretamente, incluindo vidros elétricos, espelhos elétricos, travamento central, direção assistida e ar-condicionado. O painel de instrumentos também funciona, embora alguns pixels do display apresentem falhas tipicamente associadas à idade.
O veículo também inclui o conjunto de ferramentas original, manuais e três chaves originais.
DOCUMENTAÇÃO
O veículo acompanha as seguintes documentações:
- Certificado original de homologação da BMW Ibérica.
- Manuais originais da BMW.
- Três chaves originais.
- Faturas de manutenção recentes no valor de quase €2.900.
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
Este BMW E36 325i destaca-se pela sua excepcional originalidade. Trata-se de um carro não restaurado proveniente do primeiro proprietário na Espanha, com a pintura original, interior original e documentação extensa. A combinação do atmosférico seis-cilindros M50, caixa manual e o excelente estado original torna este exemplar particularmente interessante tanto para colecionadores quanto para entusiastas de BMW Youngtimers originais.
Dados
Marca
BMW
Tipo de modelo
325i
Ano
1991
Localizado em
Bélgica
Leitura do conta-quilómetros
233993 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Prata
Cavalos de potência
192
Cilindrada
2494
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Número do motor
256S1
Número do chassi
WBACB31060FD52231
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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