Porsche - 911 - 1999

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Arjan Rietveld
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Descrição fornecida pelo vendedor

GERAL

Enquanto durar, a geração 996 oferece o maior 911 pelo seu dinheiro. A linha lançada em 1997 começa finalmente a receber a apreciação que merece e prova que a refrigeração por água combina extremamente bem com a experiência clássica de condução de um esportivo. Este exemplar específico é um Carrera 4 Coupé de início de produção, do primeiro lote do ano modelo 1999, apresentado em um elegante tom metalizado azul-escuro combinado com um interior completo em couro cognac de alta qualidade. O carro foi entregue novo em 19 de agosto de 1999 pela Porsche Zürich e, em 2019, através do terceiro proprietário – um especialista automotivo e entusiasta – mudou para a Holanda. Com um consumo demonstrável de 257.055 quilômetros e tração integral, trata-se do jovem timer ideal para uso diário.

CARROCERIA & PINTURA

A carroceria compacta, pelo seu idade e quilometragem, está em um estado muito bonito e bom. Devido ao uso cuidadoso, existem apenas sinais leves de uso normais na pintura. O nariz e o para-choque traseiro já foram repintados uma vez para corrigir a lasca cosmética de granizo. O veículo está com as rodas originais de 18 polegadas Turbo, equipadas com pneus Vredestein Giugiaro Ultrac Vorti com perfil mais que suficiente. Um teto deslizante e basculante completa o visual exterior.

TÉCNICA

Sob o bagageiro traseiro encontra-se o motor boxer atmosférico de 3,4 litros com seis cilindros, código de motor M96.02, acoplado a uma transmissão automática Tiptronic com embreagem de direção e quatro rodas permanentemente conectadas. O motor entrega 300 cv, não apresenta IMS problems, não mostra ruídos estranhos ou consumo de óleo e sempre foi cuidadosamente aquecido. Mecânicamente o 911 encontra-se em excelente condição. Os braços de suspensão, freios, bateria e alinhamento foram revistos recentemente. Ainda precisa ser verificada a linha de ar-condicionado e o interruptor de pisca-pisca atualmente não retorna automaticamente.

INTERIOR

O interior é executado em couro completo de tom cognac rico que está em muito bom estado. Todos os interruptores e controles estão ergonomicamente posicionados no lugar correto. Em termos de luxo, o cockpit dispõe de um sistema de navegação opcional, telefone automotivo, áudio PCM com changer de CD, computador de bordo, controle de cruzeiro, climatização, aquecimento de bancos e vidros elétricos. Embora o controle remoto da chave não responda no momento, o travamento central funciona normalmente por meio da fechadura da chave.

DOCUMENTOS

Este Porsche possui uma história de manutenção verdadeiramente impressionante e coesa, comprovada por mais de 50 folhas A4 de documentação, faturas e caderninhos carimbados. Até o fim de 2018, com uma quilometragem de 224.556 km, o carro foi mantido exclusivamente por concessionárias oficiais suíças da Porsche, como Porsche Zürich e Porsche Lausanne. A partir de 2019 a manutenção anual, de forma meticulosa, foi realizada na Holanda pela oficina própria do proprietário (ASR Automotive), incluindo, entre outros, a drenagem do óleo de câmbio e a renovação da ignição.

RETIRO/LEVANTAMENTO

O carro está disponível para visita mediante agendamento. Com a venda, serão entregues as duas chaves originais, os manuais carimbados de manutenção, o arquivo completo de faturas e a placa holandesa (J-489-DF) ao novo proprietário. O comprador é aconselhado a combinar previamente os detalhes práticos para a retirada.

INFORMAÇÕES ADICIONAIS

Este Porsche 911 fornecido pela Suíça oferece uma história excepcionalmente transparente, marcada pela Gründlichkeit suíça e pela dedicação. O carro nunca foi usado para curtas viagens e, nos últimos cinco anos, sob a posse holandesa, funcionou principalmente como um carro de colecionador. Com seu valor de mercado em ascensão, excelentes qualidades de condução e tração integral preparada para o inverno, este Carrera 4 representa uma oportunidade fantástica para o purista que busca um esportivo honesto e perfeitamente documentado.

Este Porsche vem de fábrica equipado, entre outros, com:
Bi-xenon
Teto deslizante
Sistema de navegação

Telefone automotivo
Áudio PCM
Computador de bordo
Controle de cruzeiro
Climatização
Interior em couro completo
Aquecimento de bancos
Leitor de CD
Vidros elétricos
Tração 4x4
Automática Tiptronic com direção assistida
Rodas Turbo de 18 polegadas

MANUTENÇÃO:

09-08-1999 – 50km – Porsche Zürich
11-04-2000 – 20.408km – Porsche Zürich
08-01-2001 – 41.215km – Porsche Zürich
18-01-2002 – 51.300km – Porsche Zürich
17-02-2003 – 63.102km – Porsche Zürich
16-02-2004 – 76.477km – Porsche Zürich
11-08-2005 – 94.216km – Porsche Binzen
25-09-2006 – 108.328km – Tröndle Sportwagen Binzen
05-11-2007 – 119.164km – Porsche Lausanne
18-05-2009 – 127.657km – Porsche Lausanne
29-06-2011 – 139.059km – Porsche Lausanne
28-06-2012 – 145.221km – Porsche Lausanne
19-03-2015 – 163.140km – Porsche Lausanne
14-03-2016 – 187.007km – Porsche Lausanne
06-07-2017 – 210.909km – Porsche Lausanne
27-11-2018 – 224.556km – Porsche Lausanne
21-05-2019 – 229.724km – Porsche Zürich
06-07-2020 – 249.135km – ASR automotive
02-03-2021 – 251.148km – ASR automotive
21-05-2021 – 253.659km – ASR automotive
06-06-2022 – 255.350km – ASR automotive
05-07-2023 – 255.655km – ASR automotive
03-06-2024 – 256.003km – ASR automotive

Incluído na venda

• Duas chaves
• Manuais originais e todas as faturas

GERAL

Enquanto durar, a geração 996 oferece o maior 911 pelo seu dinheiro. A linha lançada em 1997 começa finalmente a receber a apreciação que merece e prova que a refrigeração por água combina extremamente bem com a experiência clássica de condução de um esportivo. Este exemplar específico é um Carrera 4 Coupé de início de produção, do primeiro lote do ano modelo 1999, apresentado em um elegante tom metalizado azul-escuro combinado com um interior completo em couro cognac de alta qualidade. O carro foi entregue novo em 19 de agosto de 1999 pela Porsche Zürich e, em 2019, através do terceiro proprietário – um especialista automotivo e entusiasta – mudou para a Holanda. Com um consumo demonstrável de 257.055 quilômetros e tração integral, trata-se do jovem timer ideal para uso diário.

CARROCERIA & PINTURA

A carroceria compacta, pelo seu idade e quilometragem, está em um estado muito bonito e bom. Devido ao uso cuidadoso, existem apenas sinais leves de uso normais na pintura. O nariz e o para-choque traseiro já foram repintados uma vez para corrigir a lasca cosmética de granizo. O veículo está com as rodas originais de 18 polegadas Turbo, equipadas com pneus Vredestein Giugiaro Ultrac Vorti com perfil mais que suficiente. Um teto deslizante e basculante completa o visual exterior.

TÉCNICA

Sob o bagageiro traseiro encontra-se o motor boxer atmosférico de 3,4 litros com seis cilindros, código de motor M96.02, acoplado a uma transmissão automática Tiptronic com embreagem de direção e quatro rodas permanentemente conectadas. O motor entrega 300 cv, não apresenta IMS problems, não mostra ruídos estranhos ou consumo de óleo e sempre foi cuidadosamente aquecido. Mecânicamente o 911 encontra-se em excelente condição. Os braços de suspensão, freios, bateria e alinhamento foram revistos recentemente. Ainda precisa ser verificada a linha de ar-condicionado e o interruptor de pisca-pisca atualmente não retorna automaticamente.

INTERIOR

O interior é executado em couro completo de tom cognac rico que está em muito bom estado. Todos os interruptores e controles estão ergonomicamente posicionados no lugar correto. Em termos de luxo, o cockpit dispõe de um sistema de navegação opcional, telefone automotivo, áudio PCM com changer de CD, computador de bordo, controle de cruzeiro, climatização, aquecimento de bancos e vidros elétricos. Embora o controle remoto da chave não responda no momento, o travamento central funciona normalmente por meio da fechadura da chave.

DOCUMENTOS

Este Porsche possui uma história de manutenção verdadeiramente impressionante e coesa, comprovada por mais de 50 folhas A4 de documentação, faturas e caderninhos carimbados. Até o fim de 2018, com uma quilometragem de 224.556 km, o carro foi mantido exclusivamente por concessionárias oficiais suíças da Porsche, como Porsche Zürich e Porsche Lausanne. A partir de 2019 a manutenção anual, de forma meticulosa, foi realizada na Holanda pela oficina própria do proprietário (ASR Automotive), incluindo, entre outros, a drenagem do óleo de câmbio e a renovação da ignição.

RETIRO/LEVANTAMENTO

O carro está disponível para visita mediante agendamento. Com a venda, serão entregues as duas chaves originais, os manuais carimbados de manutenção, o arquivo completo de faturas e a placa holandesa (J-489-DF) ao novo proprietário. O comprador é aconselhado a combinar previamente os detalhes práticos para a retirada.

INFORMAÇÕES ADICIONAIS

Este Porsche 911 fornecido pela Suíça oferece uma história excepcionalmente transparente, marcada pela Gründlichkeit suíça e pela dedicação. O carro nunca foi usado para curtas viagens e, nos últimos cinco anos, sob a posse holandesa, funcionou principalmente como um carro de colecionador. Com seu valor de mercado em ascensão, excelentes qualidades de condução e tração integral preparada para o inverno, este Carrera 4 representa uma oportunidade fantástica para o purista que busca um esportivo honesto e perfeitamente documentado.

Este Porsche vem de fábrica equipado, entre outros, com:
Bi-xenon
Teto deslizante
Sistema de navegação

Telefone automotivo
Áudio PCM
Computador de bordo
Controle de cruzeiro
Climatização
Interior em couro completo
Aquecimento de bancos
Leitor de CD
Vidros elétricos
Tração 4x4
Automática Tiptronic com direção assistida
Rodas Turbo de 18 polegadas

MANUTENÇÃO:

09-08-1999 – 50km – Porsche Zürich
11-04-2000 – 20.408km – Porsche Zürich
08-01-2001 – 41.215km – Porsche Zürich
18-01-2002 – 51.300km – Porsche Zürich
17-02-2003 – 63.102km – Porsche Zürich
16-02-2004 – 76.477km – Porsche Zürich
11-08-2005 – 94.216km – Porsche Binzen
25-09-2006 – 108.328km – Tröndle Sportwagen Binzen
05-11-2007 – 119.164km – Porsche Lausanne
18-05-2009 – 127.657km – Porsche Lausanne
29-06-2011 – 139.059km – Porsche Lausanne
28-06-2012 – 145.221km – Porsche Lausanne
19-03-2015 – 163.140km – Porsche Lausanne
14-03-2016 – 187.007km – Porsche Lausanne
06-07-2017 – 210.909km – Porsche Lausanne
27-11-2018 – 224.556km – Porsche Lausanne
21-05-2019 – 229.724km – Porsche Zürich
06-07-2020 – 249.135km – ASR automotive
02-03-2021 – 251.148km – ASR automotive
21-05-2021 – 253.659km – ASR automotive
06-06-2022 – 255.350km – ASR automotive
05-07-2023 – 255.655km – ASR automotive
03-06-2024 – 256.003km – ASR automotive

Incluído na venda

• Duas chaves
• Manuais originais e todas as faturas

Dados

Marca
Porsche
Tipo de modelo
911
Ano
1999
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
258100 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
300
Cilindrada
3387
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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