Lancia - Lambda series 2 - 1924
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Lancia Lambda Series 2 Tourer de 1924 com números de motor e chassis correspondentes (No. 10758) e caixa de velocidades original de 3 velocidades, totalmente restaurada e reencomissionada em Turim, com motor a gasolina de 2,4 L (80 CV) e transmissão manual, em excelente estado original, localizada no Norte de Itália com matrícula italiana.
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Descrição fornecida pelo vendedor
DESTAQUES:
• Rara Lancia Lambda Tourer da 2ª Série com números de motor, chassis e caixa de câmbio de 3 velocidades correspondentes
• Restaurada meticulosamente e recondicionada recentemente por especialistas de Lancia Lambda em Turim
• Apresentada na marcante cor original de fábrica de 1924, um tom de verde claro brilhante
• Elegível para prestigiados eventos históricos, com registro em andamento no Registro 1000 Miglia
• Vendida nova na Austrália em 1924 e repatriada para Turim exatamente 100 anos depois
HISTÓRIA / VISÃO GERAL
Concebida por Vincenzo Lancia e introduzida em 1922, a Lancia Lambda é universalmente reconhecida como uma obra-prima da engenharia e um marco na história automotiva. Foi o primeiro carro de produção do mundo a apresentar chassi monocoque de sustentação, suspensão dianteira independente com pilares deslizantes e um motor V4 de ângulo estreito compacto. A 2ª Série, produzida em números limitados no início dos anos 1920, refinaram essas inovações revolucionárias mantendo o caráter puro de vanguarda do design original.
Este excepcional Lancia Lambda 2ª Série Tourer de 1924 foi originalmente entregue na Austrália. Encontrado e adquirido lá em 2024, passou por uma restauração meticulosa, após a qual teve uso mínimo devido à saúde do antigo proprietário. Repatriado para seu berço, Turim, exatamente um século após deixar a fábrica, o veículo foi confiado a uma oficina local de renome especializada em Lambdas da Lancia para um recondicionamento mecânico completo. Uma inspeção detalhada confirmou sua autenticidade excepcional, verificação de números correspondentes no motor, chassi e transmissão original de 3 velocidades. A pintura de verde claro, de grande efeito, também foi confirmada como exatamente o tom com que o carro saiu da fábrica da Lancia em 1924. O registro no Registro 1000 Miglia está em andamento, tornando-o um candidato ideal para ralis históricos de alto nível.
CARROCERIA / PINTURA:
A carroceria aberta Tourer é finalizada no seu tom original de fábrica de verde claro brilhante, com aros pretos e degraus de correr em destaque. A aplicação da pintura permanece em condição notável, exibindo alto brilho e excelente alinhamento das chapas de metal ao longo de todo o corpo. A grade frontal, emblemas de latão, o suporte de para-brisa dobrável e as peças externas mostram uma aparência fina e autêntica. O tejadilho macio dobrável em tecido preto está bem ajustado, limpo e estruturalmente sólido.
INTERIOR:
O cockpit aberto apresenta revestimento em couro marrom com entalhes verticais clássicos ao longo dos assentos dianteiros e traseiros. As superfícies de couro estão bem preservadas, maleáveis e exibem uma patina sutil e elegante. O compartimento traseiro, os painéis das portas e o acabamento do painel de madeira estão intactos e bem detalhados. O enorme volante de quatro raios, instrumentos da época e controles montados no painel mantêm sua integridade histórica.
MECÂNICA:
A potência vem do revolucionário motor V4 de ângulo estreito da Lancia (Motor nº 813, nº correspondente ao Tipo 67), acoplado à sua transmissão manual de 3 velocidades original correspondente. A inspeção mecânica confirma excelente estado após o recondicionamento completo realizado por restauradores especializados em Lambdas em Turim. O compartimento do motor está excepcionalmente limpo, conservando detalhes clássicos como as lâminas do ventilador de madeira e a fiação de ignição de época. A suspensão dianteira de pilares deslizantes, as juntas de freio mecânicas e as rodas de fio equipadas com pneus de padrão vintage estão apresentados com clareza e funcionam conforme o pretendido.
DOCUMENTOS:
• Documentação histórica e registros de inspeção confirmando chassi correspondente (Nº 10758) e números de motor (Nº 813)
• Documentação apoiando o processo de solicitação em andamento para o Registro 1000 Miglia
• Literatura de apoio e histórico de sua repatriação da Austrália para Turim
O carro encontra-se localizado em Turim, Itália.
DESTAQUES:
• Rara Lancia Lambda Tourer da 2ª Série com números de motor, chassis e caixa de câmbio de 3 velocidades correspondentes
• Restaurada meticulosamente e recondicionada recentemente por especialistas de Lancia Lambda em Turim
• Apresentada na marcante cor original de fábrica de 1924, um tom de verde claro brilhante
• Elegível para prestigiados eventos históricos, com registro em andamento no Registro 1000 Miglia
• Vendida nova na Austrália em 1924 e repatriada para Turim exatamente 100 anos depois
HISTÓRIA / VISÃO GERAL
Concebida por Vincenzo Lancia e introduzida em 1922, a Lancia Lambda é universalmente reconhecida como uma obra-prima da engenharia e um marco na história automotiva. Foi o primeiro carro de produção do mundo a apresentar chassi monocoque de sustentação, suspensão dianteira independente com pilares deslizantes e um motor V4 de ângulo estreito compacto. A 2ª Série, produzida em números limitados no início dos anos 1920, refinaram essas inovações revolucionárias mantendo o caráter puro de vanguarda do design original.
Este excepcional Lancia Lambda 2ª Série Tourer de 1924 foi originalmente entregue na Austrália. Encontrado e adquirido lá em 2024, passou por uma restauração meticulosa, após a qual teve uso mínimo devido à saúde do antigo proprietário. Repatriado para seu berço, Turim, exatamente um século após deixar a fábrica, o veículo foi confiado a uma oficina local de renome especializada em Lambdas da Lancia para um recondicionamento mecânico completo. Uma inspeção detalhada confirmou sua autenticidade excepcional, verificação de números correspondentes no motor, chassi e transmissão original de 3 velocidades. A pintura de verde claro, de grande efeito, também foi confirmada como exatamente o tom com que o carro saiu da fábrica da Lancia em 1924. O registro no Registro 1000 Miglia está em andamento, tornando-o um candidato ideal para ralis históricos de alto nível.
CARROCERIA / PINTURA:
A carroceria aberta Tourer é finalizada no seu tom original de fábrica de verde claro brilhante, com aros pretos e degraus de correr em destaque. A aplicação da pintura permanece em condição notável, exibindo alto brilho e excelente alinhamento das chapas de metal ao longo de todo o corpo. A grade frontal, emblemas de latão, o suporte de para-brisa dobrável e as peças externas mostram uma aparência fina e autêntica. O tejadilho macio dobrável em tecido preto está bem ajustado, limpo e estruturalmente sólido.
INTERIOR:
O cockpit aberto apresenta revestimento em couro marrom com entalhes verticais clássicos ao longo dos assentos dianteiros e traseiros. As superfícies de couro estão bem preservadas, maleáveis e exibem uma patina sutil e elegante. O compartimento traseiro, os painéis das portas e o acabamento do painel de madeira estão intactos e bem detalhados. O enorme volante de quatro raios, instrumentos da época e controles montados no painel mantêm sua integridade histórica.
MECÂNICA:
A potência vem do revolucionário motor V4 de ângulo estreito da Lancia (Motor nº 813, nº correspondente ao Tipo 67), acoplado à sua transmissão manual de 3 velocidades original correspondente. A inspeção mecânica confirma excelente estado após o recondicionamento completo realizado por restauradores especializados em Lambdas em Turim. O compartimento do motor está excepcionalmente limpo, conservando detalhes clássicos como as lâminas do ventilador de madeira e a fiação de ignição de época. A suspensão dianteira de pilares deslizantes, as juntas de freio mecânicas e as rodas de fio equipadas com pneus de padrão vintage estão apresentados com clareza e funcionam conforme o pretendido.
DOCUMENTOS:
• Documentação histórica e registros de inspeção confirmando chassi correspondente (Nº 10758) e números de motor (Nº 813)
• Documentação apoiando o processo de solicitação em andamento para o Registro 1000 Miglia
• Literatura de apoio e histórico de sua repatriação da Austrália para Turim
O carro encontra-se localizado em Turim, Itália.
Dados
Marca
Lancia
Tipo de modelo
Lambda series 2
Ano
1924
Localizado em
Itália (Norte).
Leitura do conta-quilómetros
9800 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cavalos de potência
80
Cilindrada
2400
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Número do chassi
10758
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Excelente estado: excelente estado e original
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