Mercedes-Benz - 220D - 1969

GERAL
Apresentamos uma unidade extraordinária do lendário Mercedes-Benz 220 D W115 de 1969, pertencente às primeiras unidades fabricadas da histórica série /8 (Strich-Acht). Lançada no final de 1967, esta geração desenhada pelo célebre Paul Bracq revolucionou a marca ao introduzir um chassi completamente novo com suspensão traseira de braços semi-trailling, rompendo com os tradicionais eixos oscilantes anteriores. O motor OM615 de 2,2 litros e 60 cavalos que equipa esta versão tornou-se o padrão de ouro da fiabilidade diesel da época, pavimentando as bases da reputação de indestrutibilidade da Mercedes-Benz a nível global. Os primeiros W115 são especialmente apreciados entre colecionadores, particularmente na Alemanha, onde as unidades iniciais alcançam avaliação superior por seus inúmeros detalhes exclusivos em relação às versões posteriores, conseguindo que este modelo seja uma peça com enorme potencial de revalorização, pronta para coleção, exposição ou usufruto imediato.

CARROCERÍA Y PINTURA
O veículo foi parcialmente restaurado respeitando sua absoluta originalidade. A carroçaria foi completamente repintada na cor original de fábrica, apresentando-se impecável e fiel à época. Para complementar a elegância do modelo, monta ainda pneus novos de banda branca, perfeitamente de acordo com a estética exterior das berlinas de gama alta do final dos anos 60.

MECÂNICA
Em termos mecânicos foram investidos mais de 20.000 euros num rigoroso processo de restauração e manutenção. Foi realizada uma revisão integral mecânica e uma restauração completa da direção, da suspensão, dos freios, da transmissão e do diferencial. Ademais, foram substituídos silentblocks, amortecedores, retenes, mangueiras, elementos hidráulicos e diversos componentes de desgaste. O trabalho mecânico conclui-se com a restauração da bomba de injeção e a substituição de numerosos componentes por peças novas e originais, garantindo um funcionamento ótimo.

INTERIOR
Esta unidade preserva um dos elementos mais emblemáticos e difíceis de encontrar actualmente, como é a elegante alavanca de câmbio na coluna de direção, característica típica dos Mercedes-Benz clássicos do final dos anos 60. Além disso, possui a excepcional configuração original com assento dianteiro corrido de três lugares, uma raridade praticamente desaparecida hoje em dia e muito valorizada pelos verdadeiros aficionados da marca. O habitáculo mantém a pureza estética das primeiras séries ao conservar a configuração original sem apoios de cabeça dianteiros, e incorpora cintos de segurança dianteiros como acessório de época. O interior mantém grande parte de seu estofamento original, tendo sido restaurado parcialmente apenas onde foi necessário. Vale mencionar a rádio original Becker Grand Prix, completamente restaurada e funcionando perfeitamente, um equipamento exclusivo que atualmente tem um valor próximo a 1.000 euros no mercado de clássicos.

DOCUMENTACIÓN
No plano administrativo e de historial, o veículo encontra-se em dia e pronto para circular, contando com a ITV (Inspeção Técnica de Veículos) completamente válida e em vigor. Além disso, o carro mantém seu livro de manutenção original, um documento de enorme valor histórico para os colecionistas que atesta o cuidado recebido e oferece total transparência sobre a trajetória desta unidade exclusiva ao longo dos anos.

RECOGIDA
O carro pode ser recolhido na Província de Sevilha, Espanha. O veículo deve ser retirado das instalações do vendedor no prazo máximo de 7 dias a partir da sua adjudicação. Caso contrário, haverá um custo de depósito diário de 25 euros, que deverá ser pago pelo comprador no momento da retirada.

OTRA INFORMACIÓN
Esta unidade reúne exatamente aquilo que os colecionadores procuram num W115 inicial autêntico ao conjugar as especificações da primeira série, a alavanca ao volante, o assento dianteiro corrido, a configuração original e uma restauração integral. Tudo isso resulta numa estética elegante e muito difícil de replicar hoje em dia no mercado de veículos históricos.