Fiat - 124 Spider - 1978
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Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL
Uma Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina extraordinariamente original, proveniente de um longo período de guarda seca na Califórnia. O odômetro marca 23.500 milhas (provavelmente 123.500 milhas). O carro está equipado com uma transmissão manual de 5 marchas, rodas desportivas e é fornecido com o manual de instruções original.
CARROSERIA E PINTURA
O carro é totalmente original e, sob a influência do sol californiano, recebeu uma nova camada de tinta. A carroceria encontra-se livre de ferrugem.
MECÂNICO
O veículo funciona, engata e freia bem. Após o longo período de imobilização, foi realizada recentemente uma manutenção mecânica abrangente. Entre os itens substituídos estão a junta de cabeça, correias, bomba d’água, kit de embreagem, velas, rotor e pontos de contato, bem como todos os filtros, óleo e líquido de arrefecimento. O sistema de freios também foi revisto de forma completa, com pastilhas novas em todos os cantos, um cilindro-mestre novo, mangueiras de freio novas e uma revisão completa das pinças de freio. Além disso, o carro está montado em novas jantes e pneus.
INTERIOR
O interior recebeu novo estofamento e encontra-se em estado praticamente original, sem denotáveis sinais de uso. O carro tem capota macia nova e para-brisa novo. O painel original apresenta algumas pequenas fissuras, mas está bem protegido com uma capa.
DOCUMENTOS
O carro é entregue com o manual de instruções original e as ferramentas de bordo correspondentes. Devido à idade do veículo, não é exigido o documento COC para registo dentro da Europa.
RETIRAR
O veículo pode ser visto e retirado em Damwoude, Países Baixos.
OUTRAS INFORMAÇÕES
Uma cápsula do tempo única que, graças à base livre de ferrugem da Califórnia aliada a amplas renovações mecânicas e visuais recentes, está pronta para o fã.
GERAL
Uma Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina extraordinariamente original, proveniente de um longo período de guarda seca na Califórnia. O odômetro marca 23.500 milhas (provavelmente 123.500 milhas). O carro está equipado com uma transmissão manual de 5 marchas, rodas desportivas e é fornecido com o manual de instruções original.
CARROSERIA E PINTURA
O carro é totalmente original e, sob a influência do sol californiano, recebeu uma nova camada de tinta. A carroceria encontra-se livre de ferrugem.
MECÂNICO
O veículo funciona, engata e freia bem. Após o longo período de imobilização, foi realizada recentemente uma manutenção mecânica abrangente. Entre os itens substituídos estão a junta de cabeça, correias, bomba d’água, kit de embreagem, velas, rotor e pontos de contato, bem como todos os filtros, óleo e líquido de arrefecimento. O sistema de freios também foi revisto de forma completa, com pastilhas novas em todos os cantos, um cilindro-mestre novo, mangueiras de freio novas e uma revisão completa das pinças de freio. Além disso, o carro está montado em novas jantes e pneus.
INTERIOR
O interior recebeu novo estofamento e encontra-se em estado praticamente original, sem denotáveis sinais de uso. O carro tem capota macia nova e para-brisa novo. O painel original apresenta algumas pequenas fissuras, mas está bem protegido com uma capa.
DOCUMENTOS
O carro é entregue com o manual de instruções original e as ferramentas de bordo correspondentes. Devido à idade do veículo, não é exigido o documento COC para registo dentro da Europa.
RETIRAR
O veículo pode ser visto e retirado em Damwoude, Países Baixos.
OUTRAS INFORMAÇÕES
Uma cápsula do tempo única que, graças à base livre de ferrugem da Califórnia aliada a amplas renovações mecânicas e visuais recentes, está pronta para o fã.
Dados
Marca
Fiat
Tipo de modelo
124 Spider
Ano
1978
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
23500 mi
Papéis do registo
com um registo americano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Castanho
Cavalos de potência
105
Cilindrada
1800
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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