Porsche - 911 SC - NO RESERVE - 1982






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Porsche 911 SC de 1982 com 204 cv, caixa manual, números e cores correspondentes, 275.000 km, situado na Itália com matrícula italiana, CoC presente, ASI Ouro, ITV válida até 2027.
Descrição fornecida pelo vendedor
EM RISALTO
*Versão com 204cv
*Raro interior Pasha com bancos Turbo originais
*Homologada ASI Targa OURO
*Matching numbers e cores
*Último proprietário há mais de 25 anos
HISTÓRIA / VISÃO GERAL
A Porsche 911 SC Targa de 1982 (versão europeia com 204 CV) é um esportivo icônico movido por um motor boxer de seis cilindros de 3,0 litros aspirado, capaz de entregar 204 cavalos a 5900 rpm, combinado a uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades (tipo 915) e a uma carroceria semiaberta com o famoso roll bar fixo em aço. Este exemplar teve apenas um proprietário nos últimos 25 anos, está em condições originais de motor, câmbio, cor externa e interior e conserva os raríssimos e icônicos interiores em tecido “Pasha” com bancos Turbo originais de fábrica.
EXTERNO
A carroceria foi completamente restaurada alguns anos atrás em sua cor prata original e ainda hoje se apresenta em ótimas condições gerais. A pintura mantém um brilho lindo, enquanto a estrutura é sólida e bem conservada, com apenas sinais mínimos compatíveis com o uso normal.
As portas e capôs abrem-se e fecham-se corretamente, confirmando o bom alinhamento da carroçaria.
Recentemente também foi realizado um tratamento profissional de polimento e detailing que valorizou ainda mais a apresentação do veículo.
A verificação realizada com ultrassom não evidenciou traços de acidentes ou reparos estruturais. O certificado Carfax não apontou acidentes.
O assoalho está em excelentes condições originais, sólido, bem conservado e adequado ao uso normal do veículo, em conformidade com a circulação viária.
INTERIOR
O habitáculo está em ótimas condições, todo o interior original está bem conservado e íntegro, exceto por mínimos pontos de uso normal. Um volante esportivo da época foi instalado, no entanto o original está presente.
Os bancos mantêm o tecido raro “Pasha”, o painel conserva o característico quadro de instrumentos com cinco mostradores. Também o teto do habitáculo está em boas condições e os vidros elétricos funcionam regularmente. O teto rígido da Targa encaixa e desencaixa corretamente e as juntas são macias e utilizáveis.
MECÂNICA
O veículo é equipado com o motor original de fábrica e conforme informado no documento de circulação. Dá a partida com facilidade, tem sido mantido ao longo dos anos e está funcionando regularmente. Ao longo dos anos recebeu manutenção cuidadosa de oficinas especializadas, acompanhada por um entusiasta. A troca, embreagem e o sistema de freios operam corretamente, permitindo um uso agradável do veículo imediatamente.
A inspeção técnica está válida até fevereiro de 2028. O veículo também passou nas revisões anteriores em 1998, 2000, 2002, 2004, 2006, 2008, 2010, 2012, 2015, 2017, 2019, 2021, 2023 e 2025, em testemunho de uma atenção constante à sua eficiência mecânica.
Como qualquer veículo histórico, antes de enfrentar longas jornadas é aconselhável realizar uma checagem geral e a manutenção preventiva normal.
Graças à rara configuração europeia ROW de 204cv, ao interior raro e às características de originalidade, é um exemplar de coleção, conforme testemunhado pela homologação ASI Ouro e pelos certificados da Porsche.
TRANSPORTE
O vendedor pode cuidar do transporte domiciliar na Itália e na Europa. Contate para um orçamento.
COMPRA AGORA
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DOCUMENTAÇÃO
Perícia Garantia Conformidade Federperiti
Documentos italianos de transferência
Livro histórico original
Fatura de venda
Registrada ASI com Targa Ouro
Dupla chave
Manuais de uso e manutenção
Manuais de rádio
Código dupla chave vermelha
Certificado Carfax
SERVIÇOS
Todos os veículos são de nossa propriedade e não realizamos venda em consignação. Fornecemos
consultoria e suporte à emplacamento estrangeiro também através de nossas agências de confiança.
GARANTIA
Vendemos exclusivamente veículos garantidos pela conformidade 100% e certificados: cada veículo é vendido com Certificado de Conformidade emitido pela Federperiti, autoridade independente italiana reconhecida internacionalmente. Cada veículo é inspecionado pessoalmente para garantir ao comprador a conformidade das fotos, descrição e condição geral do carro.
Alguns vídeos do carro, do motor e da condução podem estar disponíveis, peça a
Catawiki.
O vendedor cuida da transferência de propriedade remotamente através de sua agência ou dos documentos para exportação (não inclusos). Assistência ao envio para Itália, Europa e Mundo a preços vantajosos. Você também pode retirar o carro pessoalmente.
Seja bem-vindo ao nosso showroom para nos conhecer e ver o veículo antes do término
do leilão, ou através de uma videochamada via WhatsApp, escreva à Catawiki para marcar uma consulta.
Acompanhe nossos leilões de carros de coleção “Sem preço de reserva” (No Reserve) na Catawiki
Mais sobre o vendedor
EM RISALTO
*Versão com 204cv
*Raro interior Pasha com bancos Turbo originais
*Homologada ASI Targa OURO
*Matching numbers e cores
*Último proprietário há mais de 25 anos
HISTÓRIA / VISÃO GERAL
A Porsche 911 SC Targa de 1982 (versão europeia com 204 CV) é um esportivo icônico movido por um motor boxer de seis cilindros de 3,0 litros aspirado, capaz de entregar 204 cavalos a 5900 rpm, combinado a uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades (tipo 915) e a uma carroceria semiaberta com o famoso roll bar fixo em aço. Este exemplar teve apenas um proprietário nos últimos 25 anos, está em condições originais de motor, câmbio, cor externa e interior e conserva os raríssimos e icônicos interiores em tecido “Pasha” com bancos Turbo originais de fábrica.
EXTERNO
A carroceria foi completamente restaurada alguns anos atrás em sua cor prata original e ainda hoje se apresenta em ótimas condições gerais. A pintura mantém um brilho lindo, enquanto a estrutura é sólida e bem conservada, com apenas sinais mínimos compatíveis com o uso normal.
As portas e capôs abrem-se e fecham-se corretamente, confirmando o bom alinhamento da carroçaria.
Recentemente também foi realizado um tratamento profissional de polimento e detailing que valorizou ainda mais a apresentação do veículo.
A verificação realizada com ultrassom não evidenciou traços de acidentes ou reparos estruturais. O certificado Carfax não apontou acidentes.
O assoalho está em excelentes condições originais, sólido, bem conservado e adequado ao uso normal do veículo, em conformidade com a circulação viária.
INTERIOR
O habitáculo está em ótimas condições, todo o interior original está bem conservado e íntegro, exceto por mínimos pontos de uso normal. Um volante esportivo da época foi instalado, no entanto o original está presente.
Os bancos mantêm o tecido raro “Pasha”, o painel conserva o característico quadro de instrumentos com cinco mostradores. Também o teto do habitáculo está em boas condições e os vidros elétricos funcionam regularmente. O teto rígido da Targa encaixa e desencaixa corretamente e as juntas são macias e utilizáveis.
MECÂNICA
O veículo é equipado com o motor original de fábrica e conforme informado no documento de circulação. Dá a partida com facilidade, tem sido mantido ao longo dos anos e está funcionando regularmente. Ao longo dos anos recebeu manutenção cuidadosa de oficinas especializadas, acompanhada por um entusiasta. A troca, embreagem e o sistema de freios operam corretamente, permitindo um uso agradável do veículo imediatamente.
A inspeção técnica está válida até fevereiro de 2028. O veículo também passou nas revisões anteriores em 1998, 2000, 2002, 2004, 2006, 2008, 2010, 2012, 2015, 2017, 2019, 2021, 2023 e 2025, em testemunho de uma atenção constante à sua eficiência mecânica.
Como qualquer veículo histórico, antes de enfrentar longas jornadas é aconselhável realizar uma checagem geral e a manutenção preventiva normal.
Graças à rara configuração europeia ROW de 204cv, ao interior raro e às características de originalidade, é um exemplar de coleção, conforme testemunhado pela homologação ASI Ouro e pelos certificados da Porsche.
TRANSPORTE
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DOCUMENTAÇÃO
Perícia Garantia Conformidade Federperiti
Documentos italianos de transferência
Livro histórico original
Fatura de venda
Registrada ASI com Targa Ouro
Dupla chave
Manuais de uso e manutenção
Manuais de rádio
Código dupla chave vermelha
Certificado Carfax
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GARANTIA
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
