Ford - Focus ST - 2007

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Nicolas Olszowski
Especialista
Estimativa  € 14.000 - € 16.000
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Ford Focus ST 2007, 2.5 L turbo em linha 5, 285 cv, manual, gasolina, laranja, 114000 km, um proprietário, matrícula grega, CoC presente, MOT válido até 01/08/2027, histórico de manutenção completo, números correspondentes e cores combinadas, em muito bom estado.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

CARROCERIA E PINTURA
A carroceria está em condição quase de showroom, sem um único arranhão.
Equipado com filme 3M nos vidros lateral e traseiro.
Atualizado com luzes LED dianteiras e traseiras.
Portas dianteiras têm uma luz embaixo quando abertas.
Sem histórico de qualquer acidente.

TÉCNICO
Motor 2,5L turbo de seis cilindros em linha, atualizado para o Stage 1 pela concessionária oficial em Atenas para 285 cavalos de potência (custo cerca de 6.000 euros).
Escape de competição completo em inox da Inglaterra, pedais Momo e freios atualizados.
Mangueiras do compartimento do motor trocadas pela Ford para as de alta potência, na mesma cor do carro.
Pneus Viking de 19 polegadas. Quilometragem muito baixa, usado apenas para passeios de prazer.
O carro nunca foi corrido na pista.
Arranca, funciona e opera de forma absolutamente imaculada, sem necessidade de qualquer reparo mecânico.

INTERIOR
Interior completo em couro em estado novo, próximo ao padrão de showroom, sem arranhões ou descoloração.
Iluminação interna alterada para branco frio.
Sistema info-tecnológico atualizado, incluindo uma câmera de estacionamento traseira embutida.
Equipada com um botão de partida extra.

DOCUMENTAÇÃO
Um proprietário desde novo! Primeira mão.
Encomendado a partir de uma concessionária grega em Atenas e entregue novo por um custo de 36.000 euros.
Histórico completo de serviços com todas as notas, faturas, pedidos e serviços mantidos em uma pasta grande desde a compra até hoje.
Vem com as chaves originais.

OUTRAS INFORMAÇÕES
O carro tem sido mantido em condição quase como nova, com muito amor, cuidado e tempo despendido nele.

CARROCERIA E PINTURA
A carroceria está em condição quase de showroom, sem um único arranhão.
Equipado com filme 3M nos vidros lateral e traseiro.
Atualizado com luzes LED dianteiras e traseiras.
Portas dianteiras têm uma luz embaixo quando abertas.
Sem histórico de qualquer acidente.

TÉCNICO
Motor 2,5L turbo de seis cilindros em linha, atualizado para o Stage 1 pela concessionária oficial em Atenas para 285 cavalos de potência (custo cerca de 6.000 euros).
Escape de competição completo em inox da Inglaterra, pedais Momo e freios atualizados.
Mangueiras do compartimento do motor trocadas pela Ford para as de alta potência, na mesma cor do carro.
Pneus Viking de 19 polegadas. Quilometragem muito baixa, usado apenas para passeios de prazer.
O carro nunca foi corrido na pista.
Arranca, funciona e opera de forma absolutamente imaculada, sem necessidade de qualquer reparo mecânico.

INTERIOR
Interior completo em couro em estado novo, próximo ao padrão de showroom, sem arranhões ou descoloração.
Iluminação interna alterada para branco frio.
Sistema info-tecnológico atualizado, incluindo uma câmera de estacionamento traseira embutida.
Equipada com um botão de partida extra.

DOCUMENTAÇÃO
Um proprietário desde novo! Primeira mão.
Encomendado a partir de uma concessionária grega em Atenas e entregue novo por um custo de 36.000 euros.
Histórico completo de serviços com todas as notas, faturas, pedidos e serviços mantidos em uma pasta grande desde a compra até hoje.
Vem com as chaves originais.

OUTRAS INFORMAÇÕES
O carro tem sido mantido em condição quase como nova, com muito amor, cuidado e tempo despendido nele.

Dados

Marca
Ford
Tipo de modelo
Focus ST
Ano
2007
Localizado em
Grécia
Leitura do conta-quilómetros
114000 km
Papéis do registo
com um registo grego
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Laranja
Cavalos de potência
285
Cilindrada
2500
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
1 agosto 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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GréciaVerificado
Privado

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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